リジッド軸継手

トルク: 136 Nm - 14,200 Nm

このテーパーブッシュは取り付けが簡単で、さらに伝動装置の解体を素早く行うことができるため、シャフトと軸穴の隙間をなくします。Megadyne社では、異なる大きさや異なる型など、様々なタイプのテーパーブッシュを幅広くご用意しております。

トルク: 1.28 Nm - 294.97 Nm
回転速度: 3,150 rpm - 25,400 rpm

... バックラッシュフリー（高精度を要求される用途に最適） フェイルセーフ（エラストマー製スパイダーが故障しても動作します。） 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い ハブデザイン キー溝と止めねじ（KW） - ハブをシャフトに固定する標準的なラブジョイの方法。バックラッシュのないトルク伝達のために推奨されるクランピングスタイル。 キー溝なし、止めねじ付き - ハブをシャフトに固定するために止めねじが使用されています。このハブデザインは、非可逆的で低トルク特性を持つアプリケーションに使用されるべきです。 クランピングハブ（キー溝なし） ...

トルク: 192.3 Nm - 154,095.6 Nm
回転速度: 2.7 rpm - 2,164 rpm

... カップリングは2つの異なるスタイルで提供されています。タイプIIカップリングは、2つのリジッドハブ、アジャストナット、スプリットリング、モーターハブ用スプリットリングで構成されています。タイプIVカップリングは、2つのリジッドハブ、調整ナット、モーターハブ用スプリットリング、スペーサーで構成されています。 垂直ポンプ用途でのポンプインペラの軸方向位置決め クリアランスフィットボアにより、ポンプやモーターの取り付けやメンテナンスが容易 垂直方向のクリアランスを簡単に調整可能 取り外し可能なスペーサーでメンテナンスが容易 AISI ...

トルク: 3 Nm - 256 Nm
回転速度: 250 rpm - 3,600 rpm

... 業界標準の軸継手を軽量化したアルミ製カップリング L、SSシリーズのハブと互換性がある（AL150を除く）。 耐腐食性（内径は不動態化処理済） シャフトの角度や平行度のミスアライメントに対応可能 フェイルセーフ - エラストマー・スパイダーが破損しても機能します。 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い スパイダー性能データ(標準カタログ) SOX（NBR）ゴム（標準インサート） - ニトリルブタジエン（ブナN）ゴムは、耐油性があり、弾力性と伸縮性のある天然ゴムに似た柔軟なエラストマー材料です。 ウレタン ...

... 安全ロック付きシャフトカップリングクランプ ワンタッチファスナーは、機械や治具の頻繁な交換のためのクイックリリース・ファスナーです。 ツールレスで素早く簡単にクランプできるため、交換時のセットアップ時間を短縮することができます。 IMAOのクイックリリースファスナーには、さまざまなクランプスタイル、1/4回転ファスナー、ボールロックファスナー、ピンホールドファスナーなどがあります。 - 特徴 軸方向と回転方向の力に対する安全ロック 多目的なカップリングエレメント 90°回転させることで簡単にクランプ/アンクランプができる。 - ...

トルク: 196 Nm - 173,000 Nm

もっともポピュラーなグローバルスタンダードモデルです。 ・国内外問わず多くのメーカが品揃えしており、互換性が高いシリーズです。 ・テーパ角が大きいため締付けやすく、取り外し易い。 ・シリーズ中最も取扱いが簡便です。 ※センタリング機能は有しませんので、ボスにガイド部を設ける必要があります。 ※組付け時のボス移動はありません。 標準仕様 ・高強度ボルトを採用することで、他社製品より締付ボルト本数が少なく、組付工数の削減が可能です。 ・Φ19～Φ500までの幅広い軸径をカバーしています。インチサイズも品揃えしています。 ステンレス仕様 ・腐食雰囲気の悪環境での使用に適します。 ・本体はオーステナイト系ステンレス材をを使用し、締付ボルト(M12以下)は表面に特殊潤滑コーティングを施したステンレス材(SUH660)を採用しています。 これにより、錆の発生を防ぎ、安定した摩擦係数が得られ高性能を保持しています。 ・上記により、組付け時の油塗布は不要です。組付け工数を削減できます。

トルク: 382 Nm - 429,000 Nm

大容量トルク伝達タイプです。 ・ASシリーズに対し、1.5～3倍以上の伝達トルク容量があります。 ※センタリング機能あり。面倒なボスの段付加工は不要です。 ※組付け時のボス移動はありません。 ※組付け・取り外しには慎重な作業が必要です。詳しくは動画を参照ください。 標準仕様 ・ASシリーズと同一内外径ですので、ASシリーズの複数個使いからの置換えが容易です。 ・Φ19からの品揃えはつばきのみ。小径軸の大容量トルク伝達はお任せください。 無電解ニッケルメッキ仕様 ...

トルク: 5 Nm - 9,900 Nm

小径軸からの品揃えで、広範囲の公差軸に使用できます。(KE-KP以外) ・広範囲な公差軸に対応できます。サーボモータ等のプラス公差軸に標準品で対応可能です。 ・内外径比が小さく、小径ボスにも対応します。コンパクト設計が可能です。 ※センタリング機能あり。面倒なボスの段付加工は不要です。 ※組付け時のボス移動はありません。 標準仕様 ・小径サイズからの品揃えで小形ステッピングモータ,サーボモータ出力軸締結に最適です。 ・部品点数の少ないシンプル構造、コストパフォーマンスに優れます。 ステンレス仕様 ・本体材質にオーステナイト系ステンレス材を採用しており、高い耐食性があります。 ・締付ボルトには特殊潤滑コーティングを施していますので、組付け時の油塗布は不要です。 ・他社品に比べ高い伝達トルクを持ちながら、発生面圧を抑える設計としていますので、小径ボスにも対応できます。 また、締付ボルト本数も少なく、組付工数の削減も可能です。 ・KEシリーズ同様サーボモータ等のプラス公差軸に標準品で対応可能です。

このセットカラーは様々な使い方ができますが、例えば突き当てとしても使用可能です。 クランプ力の大きなクランプリングです。 材質 ねじ 鋼 ステンレス鋼 調整リング スティール、酸化皮膜処理、黒 ステンレス鋼 1.4404（SUS316L相当）

センサーやスイッチ等を取り付ける為の穴が付いています。このセットカラーはリミットスイッチをピストンロッドに取り付けるなど、様々な使い方ができます。 大きなクランプ力を持ったステンレス製のクランプリングです。 材質 ねじ ステンレス鋼 調整リング ステンレス鋼 1.4021（SUS420J1相当）

芯ズレ補償付のクイック・プラグ・カップリングは、例えば空圧シリンダーのピストンと直線運動をするユニットとの結合部に使います。 材質 結合部 熱処理鋼、熱処理、リン酸塩処理 本体 熱処理鋼、熱処理、リン酸塩処理 カウンター・ナット スティール、黒（ISO 4035/8675） 組立 結合・切離しはT溝によって行われ、調整は不要です。 このクイック・プラグ・カップリングは、ネジ穴を使って市販されている全ての空圧・油圧シリンダーに取り付けることができます。 備考 このカップリングでは回転トルクは伝達できません。

トルク: 1.1 Nm - 77 Nm

トルク: 530 Nm - 11,560 Nm

トルク: 38 Nm - 1,050 Nm

... ハブをシャフトに固定する 素早く組み立てられ、簡単に取り外せる 特徴 ハブをシャフトの中心に配置 ラジアルフラットハイトはハブの外径が小さい場合に特に適している 中央の溝付きナットで素早く組み立てられる 解除も簡単 ...

トルク: 74 Nm - 1,500 Nm

... ハブをシャフトに固定する クイックアッセンブリー 特徴 ハブをシャフトの中心に配置 ラジアルフラットハイトはハブの外径が小さい場合に特に適している 中央の溝付きナットで素早く組み立てられる ...

トルク: 7.3 Nm - 27,393 Nm

... 個別のクランプ接続用 コンパクトデザイン 特徴 個別のクランプ接続用 コンパクトなデザイン シャフト径10mm～200mmに対応 ...

トルク: 5,000 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... この範囲のねじりカップリングは、ディーゼルエンジンのアプリケーションで見られる典型的なねじり振動の問題を解決します。ねじりカップリングは、ねじり振動を減衰させ、動作範囲外の臨界速度を持つようにシステムを調整します。 jbj Techniques Ltdは、アプリケーションを分析し、ほとんどのアプリケーションに必要な正確なねじりカップリングを決定することができます。 LFねじりカップリング 大幅な衝撃、振動、ミスアライメント機能、メンテナンスフリー、フェールセーフ動作。 1つまたは複数のフランジマウント油圧ポンプを駆動するディーゼル、ガソリン、または天然ガスエンジンのアプリケーション用。 »ディーゼルエンジンのアプリケーションにおけるねじり振動の問題を解決します。 »用途に応じて、ねじり可撓性または剛性があります。 »低重量、低慣性モーメント。 »全体の長さが小さいため、装置の設計が容易になります。 »ドライバーや駆動装置を移動させることなく分解が可能です。 »フランジタイプは、SAE規格や非規格のアレンジに適しています。 »LMシリーズは、失速時にドライバと駆動装置を保護する設計になっています。 ...

トルク: 25 Nm - 1,050 Nm
回転速度: 750 rpm - 3,098 rpm

... このボルトカップリングは剛性の高いカップリングです。それはボルトによって接続される鋳鉄の等級 GG25 である 2 つの半分から成っています。メンテナンスフリー、無給油です。さらに、その構造はフレッティング腐食を防止し、簡単に取り付けと取り外しを可能にします。ボルトカップリングは、同じような直径の水平軸を接続するように設計されています。 仕様書に記載されているトルク値は、キー溝のないカップリングを対象としています。より高いトルクを伝達するために、DIN 6885/1に従ってキー溝を加工することが可能です。 ...

トルク: 20 Nm - 402 Nm
回転速度: 4,800 rpm - 8,000 rpm

... ステンレス製でバックラッシュのないシングルフレックス6A-C-SS設計の複合ディスクカップリングは、腐食性の高いアプリケーション分野で最適な保護を提供します。 すべてのカップリングコンポーネントに高品質のステンレススチールを使用し、ディスクパックの腐食性の強い化学薬品に対する高い耐性と相まって、最も厳しい条件下でも使用することができます。一般的な用途としては、包装機械、食品加工、医薬品用途などがあります。 高いねじり剛性を実現するステンレス製クランプリング設計 シャフトの高いミスアライメントを補正可能 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...

... RKスリッピングカップリング： 2本のシャフトを連結する際の過負荷保護用。RTスリップハブとチェーンカップリングで構成されています； RKスリップカップリングの利点 低い維持 取付けが簡単 リリースが容易 RKスリップカップリングだけが、チェーンを取り外した後、アセンブリを軸方向に変位させることなく半径方向に分離することができます。 スリッピングエレメントのトルク範囲は2Nm～5000Nmです。 ...

トルク: 320 Nm - 12,500 Nm
回転速度: 14,000 rpm - 33,000 rpm

... FlexDur高速カップリング｜FD-HS テストベンチ用ねじれ剛性高速カップリング FlexDur FD-HS -ねじれ剛性が高く、バックラッシュのないトルク伝達 -HBM製トルク変換器に直接取り付け可能 -超高速回転に最適 -軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 -シャフトのミスアライメント時の反力が小さい -高出力密度による低慣性質量モーメント -35 °C から +110 °C までの周囲温度で使用可能 -メンテナンスや潤滑が不要 -寿命はほぼ無制限で、適切なシャフトアライメントにより磨耗なし ...

トルク: 2 Nm - 400 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 40,000 rpm

... ASKスライスカップリングは、あらゆる種類のミスアライメントを補正する理想的な方法です。そのユニークなスロット構造は、非整列シャフトや高共振の設置状況に最適なソリューションです。一品生産のため、スピード、柔軟な材料選択、お客様の特定の長さへの適応が可能です。 - ゼロバックラッシュ - 優れた柔軟性 - 長さのカスタマイズが可能 ...

トルク: 6 Nm - 1,900 Nm

... シャフトが正確に配置されている場合、オフセット補正は必要ありません。この場合、リジッドカップリングまたはシェルカップリングが適切なソリューションとなります。STKカップリングは、GS=スライスまたはGT=スプリットのバージョンで利用可能です。 - バックラッシゼロ - リジッドシャフトコネクション - スライスまたはスプリットバージョンを選択可能 - 内径6mmから50mmまで ...

トルク: 90 Nm - 490 Nm
回転速度: 9,500, 15,000, 13,000 rpm

... シャフトが正確に配置されている場合、オフセット補正は必要ありません。この場合、リジッドカップリングまたはシェルカップリングが適切なソリューションとなります。シンプルな設計と1つの部品で構成されているため、高いトルクを正確に伝達することができます。 - バックラッシゼロ - リジッドシャフトの直接接続 - クランピングハブ - 16mmから48mmまでのボア ...

トルク: 1,000 Nm - 560,000 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm

... DENFLEXは均一なトルク伝達のためのリジッドカップリングです。歯車の形状により、小さな寸法でも高トルクを伝達することができます。DENFLEXはまた、高い反力を発生させることなく、軸方向、半径方向、および角度のずれを補正します。 DENFLEXモジュール設計原理 限られたサイズと重量の中での高トルクに特に適しています。モジュラー原理はカップリングに多くの異なるバージョンを可能にし、最も困難なアプリケーションでも適切なソリューションを見つけることができます。 DENFLEX ...

トルク: 150 Nm - 660,000 Nm
回転速度: 1,600 rpm - 22,500 rpm

... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50～150℃の動作温度に適しており、API ...

トルク: 153 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm

... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50～150℃の動作温度に適しており、API ...

トルク: 250 Nm - 2,270,000 Nm

... 20年以上にわたって幅広い用途で実績のある、オリジナルタイプのシャフトクランプエレメントです。より一般的な用途に適しており、このシリーズは中トルク伝達を提供し、ユニットを直列に取り付けることでトルクを増加させることができます。このタイプは自動調芯機能を備えていないため、ハブをシャフトに調芯する他の方法が必要です。ユニットはクランプ中に軸方向に動くことはなく、一般にクランプネジを緩めると自動解除されます。 これらのシャフトクランプエレメントは、単一のユニットから最大のトルク伝達を提供しますが、その大きなクランプ面のため、クランプ圧力は合理的なレベルに保たれます。シャフトとハブの自動調芯が可能で、ハブの軸方向位置はクランプ中に変化しません。高い曲げ荷重がかかる用途に適しています。 これらのクランプエレメントは、コンパクトで低コストのアセンブリから良好なトルク伝達を提供します。これらのユニットは常にハブの内側に取り付ける必要があり、その場合、合理的なレベルの同心度が得られます。クランプ中にハブの軸方向移動がわずかに発生します。 シャフト直径10mmから利用可能なこれらのクランピングエレメントは、小さな低トルクのアプリケーション用に設計されており、シャフトへのコンポーネントの同心接続を提供します。薄肉設計と低ハブ圧により、小さなハブ径での使用が可能です。設計は、安全な表面を提供するために、ユニットがハブ内径に完全に収まるように意図されています。ユニットがクランプされると、若干の軸方向移動が生じます。 ...

トルク: 282 Nm - 2,700 Nm

トルク: 350 Nm - 193,200 Nm

トルク: 0.5 Nm - 9 Nm
回転速度: 14,000 rpm - 39,000 rpm

... MSXはシングルピース構造の金属製スプリングカップリングです。 円筒状の部材にスリットを挿入しています。 ねじり剛性が非常に高く、低慣性モーメントを実現しています。 材質は、アルミニウム合金の中では最高の強度を誇る超超ジュラルミン（A7075）を使用しています。 スリットで形成された板ばねにより、偏心・偏角・エンドプレイを可能にします。 受け入れられました。 MSX（止めねじ式 MSX-C（クランプ式 アプリケーション アクチュエータ／高精度XYステージ／インデックステーブル オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加改造サービス -カップリングステンレスねじ加工サービス お見積りはお気軽にお問い合わせください。 ...

トルク: 1 Nm - 10 Nm
回転速度: 16,000 rpm - 39,000 rpm

... XRPは、高精度リジッドカップリングです。 同軸性、ボア径、ランアウトを極限まで追求しました。 出荷時には全製品に検査報告書を添付しています。 軽量・超小慣性モーメント。高レスポンス。 回転バランスとアンバランスが超小さいことを考慮した軸締結構造です。 アルミ合金の中でも最高の強度を誇る超々ジュラルミン（A7075）を採用。 -3D測定器を用いた全数検査による精度保証 検査は恒温恒湿の環境下で行います。 検査項目 ボアの直径D1とD2 ボアD1、D2の同軸度 ボアに対する半径方向の振れと端面の振れ 3次元測定器。 カールツァイス社製UPMC850CARAT ...

トルク: 1 Nm - 35 Nm
回転速度: 9,000 rpm - 39,000 rpm

... MRG / MRGSは、リジッドタイプのカップリングです。 軽量で超小型の慣性モーメント。高レスポンス。高いレスポンスを実現します。 アルミ合金製とオールステンレス製の2種類のユニットがあります。 取付方法は、止めねじ式、クランプ式、分割式の3種類があります。 用途 高精度XYステージ / 工作機械 / 洗浄装置 MRG（止めねじ式、アルミ MRGS（止めねじ式、ステンレス製 MRG-C（クランピングタイプ，アルミニウム MRGS-C（クランピングタイプ，ステンレス MRG-W（スプリットタイプ、アルミニウム MRGS-W（スプリットタイプ、ステンレススチール XRP-C（高精度タイプ オプションサービス -カップリングのボアとキー溝の追加修正サービス お見積りをご希望の方は、お気軽にお問い合わせください。 ...