... 平歯車-製品範囲： 平歯車グラウンド、ストレート ＆ ヘリカル 平歯車フライス、ストレート 平歯車フライス、ヘリカル 平歯車フライス、ストレート; 誘導硬化 平歯車フライス加工、ストレート、ステンレス鋼 平歯車、合成材料、機械加工 成形 平歯車 ...
WMH Herion Linner Gruppe
... 軸を90度の角度で取り付けたダブルエンベロープウォームギアセット。グロボイダルウォームギアとも呼ばれていますが、最近では世界的にダブルエンベローピングという言葉が使われるようになりました。 大きな積載量 - 連続した噛み合わせには、より多くの歯があります。 - 瞬間的な接触線が2本あるので、接触線の長さが長くなる - 同じ仕様の下で、同じ送信電力と同じ送信率でコンパクトな寸法を設計することができます。 高い伝達効率 - 潤滑油膜の定着が容易 - 摩擦係数が小さい - ...
Hebei GEARX Limited
... かさ歯車20圧力角 材料: 20CrMnTi/20CrMo 加工方法機械加工 熱処理。炭化処理 表面処理。精密を保証するために黒くされた、めっきされた亜鉛または顧客の要求、通常表面処理無し 性能。高精度、高耐摩耗性、低ノイズ、滑らかで安定した、高強度 モデル番号。M0.5、M1、M1.5、M2、M2.5、M3、M3.5、M4、M4.5、M5、M5.5、M6 ...
Hangzhou Ocean Industry co.,Ltd
... Boston Gearの平歯車は、平行軸間でモーションと動力を伝達するように設計されており、動力伝達業界で最も経済的なギアです。 当社は、14 1/2°および20°PA（圧力角）、インボリュート、およびフルデプスシステムギアを提供しています。20°PAは一般に、より高い負荷運搬能力を有すると認識されていますが、14 1/2°PAギアも広く使用されています。 これは、圧力角度が低いと、中心距離のばらつきや同心度誤差によるバックラッシュの変化が減少するためです。 14 ...
Boston Gear
... 平歯車とかさ歯車の開発・製造における当社の長年の専門知識は、顧客固有のソリューションに反映されています。 サービスの範囲には、以下の開発と製造が含まれています。 グリソンスパイラル、ハイポイド、ゼロールベベルギア - MODULE 0.4 to 12.7; ø 457 mm ストレートおよびヘリカル・スパー・ギア - ø 500 mm x 8 m ストレートおよびヘリカル・スパー・ギア（焼入れ・研磨） -φ330 mm x 5 m インターナルトゥーリング - ...
... ZET Gearboxesの幅広い製品群には、標準品に加え、お客様のご要望に合わせたカスタム設計のギアもあります。 歯車、シャフト、ベアリングの寿命などの工学的計算は、世界で最も信頼性の高いソフトウェアKISSsoftを使用しています。ギヤボックスは、Kisssysを使用してモデル化され、設計されます。 最高の価格性能比を達成するために、すべての製品は3次元ソフトで設計され、互いの互換性を徹底的にチェックしています。FEM解析のようなテストとシミュレーションにより、製品は常に最良の結果が得られるよう改良されています。 私たちは、生産性と精度を最大限に高めるために、この分野で最もパワフルなソフトウェアであるCAMを使用して、最も効率的で高速なツールパスを作成します。 品質管理部門では、最新鋭の機械設備を備え、お客様のニーズにお応えしています。3次元三次元測定機、0.1ミクロン精度の歯車試験機、磁粉探傷試験機、ナイタル探傷試験機、硬さ試験機などが使用されています。 これに加えて、各工程はISO ...
... あらゆる種類の標準品またはお客様の図面に基づいた空圧シリンダー、空圧バルブ、自動継手の生産。100％全数検査で品質を保証します。 当社の強みは、アジアからの輸入品と同じ価格で、ヨーロッパと同じ品質、あるいはより高い特性を持つ製品を提供できることにある。EDR Fittingsによれば、安さとは、高品質の製品負債を最高の市場価格で提供することである。 トランスファーギアの生産：ギアホイール、バーとプーリー、チェーンピニオン、ラック、ベベルギア、熱処理（高周波焼入れ、浸炭）、表面処理（ニッケルメッキ、亜鉛コーティング、バニシング、クロームメッキ）などがある。 EDRは、ボールベアリング、ブッシング、ベアリングを使用したトランスミッションギアとアセンブリの標準品とカスタマイズ品の両方を供給することを専門としています。 お客様の特別なご要望には、中国にいる当社のスタッフが丁寧に対応し、最新の試験設備を用いて、高い製品品質とすべての重要な点を保証します。EDRはDNV ...
... 精密歯車は、様々なピッチ径と異なる歯数、品質レベル6、ストレートトージングまたはヘリカルトージング（左ねじれ、角度19°31'42"）、ケースハードニングと完全研削、公差内径で、減速機にホットマウントできるように準備されています。組み立ては、専用のワークステーションにより、経験豊富な技術者が行います。 歯面は、ラックと同じ形状で作られています。これにより、製品の品質とアプリケーション全体のスムーズな動作が保証されます。 精密歯車は、次のような技術的特徴をもって作られています： - ...
... コニカルギアタイプ "A" R.1:1 コニカル・ストレート・トウース・ギア タイプ "A" ...
BEA Ingranaggi
... ハース歯車は、すべてクロムモリブデン鋼（41xxシリーズ）で作られています。 粗加工、熱処理、ハース歯の粗加工を含む半加工、そして熱処理による応力除去が行われます。 歯面の粗研磨と歯部の焼入れ Danobat CNCグラインダーで直径と面を荒研削し、歯は表面硬度HRc54 ±2に高周波焼入れされます。 表面仕上げ研磨 メガーレとブマール研削盤で内外径の再精密研削を行います。 最終研磨と検査 ハースの歯は半研磨され、アンクランプされた後、再びクランプされ、新しいメガーレCNC研削盤で極めて高い精度を保つ最終研削が行われます。 適合するハース型フェースギアはMägerleグラインダーで0.0005 ...
... SEOAMの歯車は、高品質、高信頼性、低騒音、低振動です。 高品質 - 材料から熱処理、研削工程まで、全製造工程で確実な品質管理システムを導入しています。 高信頼性-最新鋭の機械で製造し、安定した高品質と耐久性を実現します。 低騒音・低振動 - クラウニング加工や歯形修正により、高速回転にも対応します。 船舶用、産業用の大型歯車減速機もあります。 ...
... 最新のTRフランジ付きピニオンは、ISO 9409-1-A 要件に従って作成され、特定のアプリケーション要件を満たすために適切なフランジピニオンを選択する汎用性を備えた装置アーキテクトを可能にします。 省スペース構造により、必要な駆動トルク数が減少し、取り付け済み減速機のトルクレベルが上昇する巨大なピッチ径で構成されます。 ピニオンピッチ径はTRピニオンシリーズに比べて比較的小さく、所望のトルクを下げ、より小さな減速機を使用することができます。 さらに、ピニオンはスムーズに取り付けることができ、修理の際に交換することができます。 ...
Atlanta Drive Systems
... 様々な材料でカスタマイズされた成形部品を製造しています。複雑な装飾部品、2K部品、特殊歯車、オーバーモールディングは私たちの得意とするところです。 部品設計、金型請負、インハウス成形、測定の実施などで能力が確認されています。 主な特徴 製造のための詳細なフィージビリティスタディと最適化設計 最適な材料の提案 最適なツールコンセプトを大切に 自社マシンパークでのプラスチック射出成形 追加作業（溶接、タンポプリント... プラスチック部品の応用分野：ヘッドランプ、モーター、スイッチ、アクチュエータ ...
... GIRARD トランスミッション精密ギアヘッドは、顧客の図面または仕様上に、あらゆる種類の精密ウォームギアセットまたはウォームギアボックスを製造することができます。高精度 デュプレックスウォームギアセット C.D. 250mm 比 6:1 （機械工具アプリケーション） ...
... 直径1000mmまでのヘリカルギアは熱処理の有無にかかわらず、供給することができます。 ギア研削は、特別な用途のための超正確な仕上げのために利用可能です。 ...
NDE Clarke Pitchline Ltd
... S+L 個体ピニオンは、硬化した歯と挽いた歯です。 有名な24シリーズのピニオンとは異なり、彼らはキー溝、ボアとハブで先導的にリワークすることができます。 正確で静かな操作を備えた汎用性の高いギアとして、当社の24シリーズのほとんどのピニオンと互換性があり、シュリンクディスクと組み合わせて、すべての標準タイプのギアボックスに使用できます。 技術データ： 材料16MnCr5、1.7131 浸炭化、歯誘導硬化60HRC ギアリンググレード6e25 歯の接地 ストレートとヘリカル歯、左手19°31'42" モジュール2-6ストレート歯、2-8ヘリカ ル歯の利点「S+L個人」ピニオン 特殊ソリューションの利点あなたのアプリケーションのための 短い納期 は、 再加工された「S+L ...
ATLANTA
... リムギアは、機械部品の運動とパワーを伝達するために歯との連続的な噛み合いである。歯と噛み合っている歯車は、お互いの機械的な部分を助けることができる、アプリケーションの伝送の歯車は非常に早く登場しました。19世紀には、ギアに開発され、特殊工作機械とギア切削工具の法則原理のこの原則を利用して、生産の発展とともに、滑らかなランニングギアの注意が浮上している。 歯車の構造は、一般的に歯車の歯、歯槽、顔、フランスの顔の付加円、歯の根の円、ベースの円、ピッチの円を持っています。 ...
... 材質 アセタール樹脂ベース（POM-C）テクノポリマー、白色。 標準仕様 H10貫通穴 ZCP-0.5：モジュール0.5。 ZCP-0.7：モジュール0.7。 ZCP-1.0：モジュール1.0。 ZCP-1.25：モジュール1.25。 ZCP-1.5：モジュール1.5。 ZCP-2.0：モジュール2.0。 ZCP-3.0：モジュール3.0。 特徴 表中のトルクは、0～150rpmを含む回転数での値です。トルク値は、潤滑状態、温度、異なる素材との組み合わせ、連続運転時間によって変化します。 優れた摺動特性、摩擦係数の低減、高い耐摩耗性により、無潤滑でも高速回転（1,000rpm以上）に適しています。 アセタール樹脂ベースのテクノポリマーにより、食品分野や湿度の高い環境での使用に適しており、多くの溶剤を含む化学薬品に対する高い耐性を保証します。 ...
... 材質： ガラス繊維強化ポリアミド系（PA）テクノポリマー、グレー色。 標準演習 -ZCL-0.5：モジュール0.5、ドリルハブ（歯数Z≤50）または平坦な 通過穴（歯数Z≥55）ではありません。 -ZCL-1.0：モジュール1.0、ドリルハブ（歯数 Z = 10）またはプレーン パススルーホールではありません。 -ZCL-1.5：モジュール1.5、プレーンパススルーホール。 -ZCL-2.0: モジュール2.0、プレーンパススルーホール。 -ZCL-2.5：モジュール2.5、プレーンパススルーホール。 ...
... コネクレーンズ歯車 コネクレーンズのギアボックスは、ギア、シャフト、ベアリング、ハウジングから構成される完全一体型のコアコンポーネントです。当社のギヤボックスはすべて、クレーン用に特別に設計されています。 当社のギアは、亀裂、歯折れ、応力、摩耗を最小限に抑えるため、細部に至るまで綿密に設計されています。完全な設計モデルを使用し、シャフト、個々の歯、ベアリングを考慮した全体としてギアボックスを見ています。 私たちは、歯車の歯の破壊に対して非常に高い安全係数をもたらす、歯車の力の適切な分布を確認するために、モデル化、計算、検証を行います。滑らかな接触パターンは、部品の圧力を最小限に抑え、摩耗と損傷のリスクを低減します。 私たちの慎重なギアボックスの設計は、摩耗や無駄を減らし、電力消費を抑えるために、より少ない部品を使用しています。これらすべてが、生産性の向上とコストの削減につながります。 どのようにするのか？ ...
... このギアは、Nexen社のローラーピニオンシステムの一部です。このギアは、標準モデルまたはカスタムメイドモデルで注文できます。その設計により、非常に高い精度を持ち、バックラッシュがありません。そのため、インデックスやロボットのアプリケーションに非常に適しています。また、ご希望の長さと円弧を持つ独自のギアを作るために、ギアのセグメントを注文することも可能です。 外歯と内歯の両方が可能 ギヤの内径は70mmから730mmまで。 歯車の外径は161mmから916mmです。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り