ブレーキ

トルク: 0.06 Nm

MBS型は超薄型無励磁作動ブレーキです。超コンパクト設計で省スペースだけではなく、専用コントローラとの組み合わせにより、高トルクと低消費電力の特性を生かして、ブレーキの温度をかなり下げられます。

トルク: 0.25 Nm

トルク: 0.33 Nm - 28.24 Nm

トルク: 2 Nm - 1,000 Nm
出力: 40 W - 12,000 W

... MEROBELの電磁粒子ブレーキの中で最も人気のある製品群で、10種類のサイズと、各サイズごとに最大5種類のバージョン（許容損失電力レベル）から、あらゆるニーズに合わせたソリューションを提供します。アンダンテックスUSAは、業界で最も幅広い種類の電磁粒子ブレーキを提供しています。 Merobelのブレーキは、特にコンバーティング、印刷、ワイヤー＆ケーブル、包装機械などの装置に簡単に取り付けられるように設計されています。 可変トルクシミュレーションシステム（自動車、航空試験装置）用の費用対効果の高いソリューションです。 ...

... 緊急ブレーキアシストでブレーキ性能を強化-平均的なドライバーの停止距離が短 いペダル感、コンパクトで軽量。 ...

Folangsiは、高品質のTCMフォークリフト部品を手頃な価格で供給します。このディスクブレーキシュー、ハンチャCPCD80-100、PR60.23C-3-1、トヨタ、TCM、小松、日産、三菱フォークリフト用の他のマスターシリンダーも提供しています。

トルク: 0.0226 Nm - 0.0791 Nm

... これらのブレーキは、一体型ギアボックスとペアになった電気ヒステリシスブレーキを利用しています。低速で高トルクを必要とするアプリケーションに最適です。最大450 ft-lb.までのトルク要件に応じて、さまざまなギア比で利用可能です。 ...

トルク: 7.58 ft.lb - 731.25 ft.lb

... スプリングエンゲージドブレーキ スタンダードシリーズ フランジマウント パワーオフホールド用フランジ取り付け型摩擦ブレーキ 機能保持, フェイルセーフ (非循環型アプリケーション) 駆動のアレンジメントマシンフレームまたはブラケットとシャフト 動作 スプリングの圧力でドライブディスクとフリクションディスクを圧縮し、一定のトルクを発生させます。 ブレーキは、十分な空気圧で通電すると解除されます（下表参照）。 取り付け ブレーキのフランジを機械のフレームなどにボルトで固定し、シャフトをボアに挿入して、お客様が用意したキーで固定します。 また、フランジをブラケットに接続してシャフトの中間に取り付けることも可能です。 スプリングブレーキは、水平方向の取り付けを想定しています。垂直方向の取り付けが必要な場合は、エンジニアリングにご相談ください。 ...

... 産業用摩擦材料では、幅広い車両および機械用途向けに幅広いブレーキシューズの製造と再編を行っています。 当社の生産施設では、一回限りのブレーキシューズのペアや数千のバッチを製造または再編成することができます。 スペシャリストアプリケーションのために、当社の数十年にわたる摩擦経験により、不明瞭な部品や廃止された部品を調達または製造したり、既存のブレーキシステムの性能を改善したりする理想的な選択肢となっています。 それは、 ほとんどの場合、ブレーキシューズが回転面に対して内部または外部的に動作する方法 ...

トルク: 0.75 daNm - 0.91 daNm

トルク: 0.02 Nm - 15 Nm

トルク: 5 Nm - 55 Nm

... ハイライト BXRモデルは、緊急ブレーキと保持ブレーキです。 標準ブレーキの厚さはわずか66％で、ブレーキはコンパクトなデザインです。 これらの新しい寸法により、取付スペースを大幅に節約できます。 主な利点は、ロータの軽量化であり、アイドル状態でのロータの摩耗を非常にうまく低減することができる。 低慣性のおかげで、ブレーキはサーボモータの応答能力を損なうことなく使用できます。 さらに、省エネ設計により、コイルの温度上昇が低減されます。 BXR安全ブレーキの特徴 超スリムスプリング作動ブレーキ 高信頼性 薄肉ウルトラスリム設計 スプリング作動式ブレーキ ...

ブレーキ力: 0 N - 122,000 N

... Industrial Clutch Parts Ltd.は、風力タービン用ブレーキシステムを幅広く製造しています。多くのICPブレーキは、風力市場の主要メーカーと互換性があります。 ICP HHB-5-110は、Gamesa G8X風力タービン用に特別に設計された油圧式ヨーブレーキです。ICPのブレーキは、低騒音、安全で信頼性の高いブレーキの業界標準を設定しています。世界の主要な風力発電所メーカーで使用されています。 ブレーキタイプ油圧式、ヨー、キャリパー ...

ブレーキ力: 60 kN

油圧、摩擦係数、ブレーキディスク径による ファン、ブロワー、風力発電機、コイラー、クレーンの旋回や走行ギアなどの停止や保持に使用されるブレーキです。 主な特長 油圧または空圧式ブレーキ、スプリングリリース フェイルセーフ機能はない！ 調整可能な引き込みスプリング 自動摩耗調整ブレーキライニング 有機非アスベストライニング フットペダルまたは独立した油圧ユニットによる操作 ブレーキパッドとディスク間のエアギャップは片側2mmまで オプション 近接スイッチリリース制御 焼結ライニング 1つまたは複数のキャリパー用の完全な配管サポート 油圧パワーユニット 空気圧パワーユニット 油圧フットペダル ブレーキディスク ご要望に応じて、エアギャップを2mm以上拡張可能

トルク: 7.5 Nm - 1,500 Nm

... ABFシリーズブレーキは、電気エネルギー印加時に発生する磁界の力でシャフトや連結された負荷にブレーキをかけるシステムです。 製品の特徴 3つの異なるデザインによる完全なシステム互換性 ミリ秒単位の高速開閉 長寿命のアスベストフリーライニング クラスHコイル絶縁（180 °C） 特殊コーティング金属部品 静かな動作 DC24 V 標準動作電圧 隙間のないブレーキ 4つの軸方向接続穴による簡単な取り付け 制動は、電気エネルギーの印加によって発生する磁場によって提供される吸引力の助けを借りて行われます。電気エネルギーの遮断により磁界が消失すると、アーマチュアに取り付けられたスプリングの助けによりシステムは再び放電されます。このシステムのスイッチング速度は、特殊な電子回路により、1秒間に10回まで上げることができます。摩擦システムがあるため、ワーキング・ギャップは時間の経過とともに摩耗して大きくなることがあります。ワーキングギャップは適切な間隔でチェックする必要があります。 ...

トルク: 4 Nm - 125 Nm

REB05シリーズの大型品は、確実な制動力と保持力を備えたばね式乾摩擦電磁ブレーキです。保持ブレーキや減速ブレーキなどの様々な場面で幅広く使用されています。 REACH 電磁ブレーキは、高品質の摩擦材料で作られ、ノイズ低減と電磁回路の最適化設計のために独自の減衰装置を統合しています。当社はREACHに基づく複数の特許を取得しており、コスト効率、長寿命、低騒音などを実現しています。 動作原理 ステータの電源がオフになると、スプリングがアーマチュアに力を発生させ、摩擦ディスクのコンポーネントがアーマチュアとフランジの間にクランプされて制動トルクが発生します。このとき、アーマチュアとステータの間には隙間Zが生じます。 ブレーキを解除する必要がある場合、ステータに ...

トルク: 50 ft.lb - 30,000 ft.lb

... ブレーキシステム業界のリーダーであるMagnetekは、様々な高速、高性能用途向けに設計されたモンデル製ヘビーデューティディスクブレーキの全製品を提供しています。 ブレーキシステム業界のリーダーであるMagnetekは、様々な高速、高性能用途向けに設計されたモンデル製ヘビーデューティディスクブレーキの全製品を提供しています。 当社の高度な設計機能と、頑丈なスチール構造および優れたコンポーネントの組み合わせにより、最適な性能、信頼性、耐久性を必要とする用途に最適なブレーキです。さらに、Mondelのディスクブレーキは、サービスやメンテナンスがしやすいように設計されています。お客様の用途に合わせたブレーキシステムが必要ですか？Mondelディスクブレーキは、お客様の特定のニーズに合わせてカスタマイズすることができます。当社の400Dは、既存のディスクブレーキのドロップイン交換品として、または、高負荷サイクル、高速、高トルクの停止用途で既存のドラムブレーキの交換品として、改良を加えて使用できます。 仕様 モンデル400Dシリーズのディスクブレーキには3つのタイプがあります： タイプSDT ...

... エンコーダと電磁ブレーキ ご要望に応じて、また用途に応じて、iD Moteur製品には様々なアクセサリーを装着することができ、製品をその環境に適応させることができます。 いくつかの例。 - スプリング式電磁ブレーキまたは電磁作動式ブレーキ 24V および 205V DC - 230V AC。 - 100～1200ポイント/tr.のエンコーダ。 - センサ DC24V NPNまたはPNP。 - などなど。 ...

トルク: 0.3 Nm - 114 Nm

... 60シリーズデュアルディスクブレーキは、直径6インチのディスク から名付けられ、3ポンド～1,010ポンドインチのトルク範囲で高い性能を発揮します。 このブレーキは、必要なシリンダ数だけ（1～6個）の作動を割り当てることにより、特定の用途に必要な正確なトルク範囲を提供します。60「シリーズ」という用語は、「6」インチと、特定のブレーキ用に選択された摩擦パッドの数を示すために、61から66までの値の範囲の2桁目を使用することに由来します。 60シリーズブレーキは、低トルク用途や小型プレス機や変換機械の巻き戻しステーションに最適な低コストの空気圧ブレーキです。 ...

... 浙江省Bangchi自動車部品co、Ltdはよく知られている4707q 15224724ブレーキシューメーカー、主にカスタムとOEMロックウェル/メリトール4707q 15224724ブレーキシュー販売のための。あなたが車を購入または借りるとき、顧客が最初に見るものの一つは、油圧シリンダーヘッドまたはパッドのFMSI部品番号です。これはブレーキ部品メーカー間の60年以上の協力の製品であり、このコラボレーションにより、我々は今日どこにいる。摩擦と熱伝導を低減するための標準化された部品は、業界で高く評価され、世界的に認められているいくつかの研究開発プログラムを通じて開発されました。今日、業界のトップメーカーが、その生産設備でこれらの標準化されたソリューションを使用しています。 製品サイズ：16.5"*7 ...

トルク: 20 Nm - 2,200 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 5,000 rpm
出力: 11 W - 82 W

... コンパクトなサイズでも高いトルク伝達を実現 ご要望に応じた特別なソリューション ポジティブロック式トルク伝達 スリップフリー位置決め 高い温度範囲 直流電流による簡単な制御 用途に応じたカスタマイズされた歯形 短いサイクルタイム ...

トルク: 2 Nm - 3,600 Nm

... 電磁ブレーキは、遠隔操作に適しており、実行形式に応じて、ばね式ブレーキ、単板または多板の一面ブレーキとして使用できます。 ...

... このモジュール式ローターロックは、陸上および洋上の風力発電機用に設計されており、コンパクトでメンテナンスが容易な設計が特徴です。 非常にコンパクトでメンテナンスフリーのバージョン モジュール設計により、お客様独自のカスタマイズが可能 FEM計算とDEWIに準拠した認証 ドイツ・ロイド社（GL）のガイドラインに準拠 試験規格DIN ISO 12944に準拠した耐腐食性 ...