ロッドエンド

... DURBAL BRTMヘビーデューティーロッドエンド、シリーズK、雄ねじ、DIN ISO 12240-4に準拠した自動調心ローラーベアリング付き、ケージデザイン メーカー - NADELLA 規格 - DIN ISO 12240-4、DIN 71 412 H1 説明 - DURBAL BRTM 頑丈なロッドは、DIN ISO 12240-4、ケージ設計、d = 10 mm、右側のスレッドによると、シリーズK、オネジ、不可欠な自動調心ころ軸受で終了します。 部品番号 ...

... DIN ISO 12240-4 シリーズ K メネジタイプのスチール/ブロンズ製カップリング、自己潤滑式 ...

めねじ付きタイプ PHS形 クロメート処理された鋼製ホルダと、球面外周部のみ硬質クロムメッキ処理された球面内輪との間に、なじみ性の良い銅合金をインサートした構造のため、剛性が高く、耐摩耗性、耐食性に優れています。ホルダにつけられたグリースニップルから適宜、すべり面に給脂できま

... ロッドエンドは、球面プレーンベアリングのハウジングを形成するシャンク一体型の目の形をしたヘッドで構成されています。主に油圧または空圧ピストンの先端に使用され、シリンダーと関連部品を結合します。 SKFは、ロッドエンドハウジングのねじとシャンクの設計が異なる標準ロッドエンドを幅広く取り揃えており、取り付けが簡単です。軸受のさまざまなすべり面の組み合わせにより、ロッドエンドは多くの用途の運転条件に適しています。 SKFでは、ご要望に応じて、SKFエクスプローラ スチール/スチール設計のロッドエンドも製造しています(接尾辞 ...

... ピッチ径 - 0.8 mm 取付穴から端までの長さ - 17.5 mm ガスストラット径範囲 - 6.0 - 15.0 mm タイプ - 1 材質 - ナイロン カラー - ブラック 商品コード - 3926909790 ...

... 新しいHOT-RaceTM高温 ロッドエンドとリンケージは、 ケーブルクラフトモーションコントロールから入手できるようになりました。 HPシリーズのロッドエンド は、高サイクル、低負荷から 中程度の負荷アプリケーションで動作するように設計されており、優れた 熱安定性、高い動作温度、 過酷な環境に対する耐性が要求されます。 450° Fから650°Fまでの温度に耐えることができ、 熱遮蔽の必要性を低減または排除することができます。 商用/ 乗用車のターボチャージャーアプリケーション、 排気ガス回収システム（EGRS）、 およびその他の温度上昇アプリケーションでは、 システム全体のコストを大幅に削減できることがよくあります。 ...

... ロッドエンドベアリングは、ヘイムジョイント（北米）、ローズジョイント（英国など）とも呼ばれる、機械的な関節の継ぎ手です。シリンダー、リンケージ、ロッド、シャフトなどの端部に使用され、連結された部品間のズレを補うために使用されます。球状の内輪と、シャフトに取り付けるための円筒状の内径から構成されています。ロッドエンドベアリングは、外ねじの雄スタッドまたは内ねじの雌ハウジングを介して、ロッドやシャフトに取り付けます。右ねじは時計回りに締め付けられ、最も一般的なねじの種類です。左ねじは、反時計回りに締め付けられ、相手部品に合わせる必要があります。 ロッドエンドベアリングは、寸法仕様と特殊仕様の点で異なります。寸法規格には、設計単位、内径、大径、軸受厚、ハウジング径、全長、ネジ長などがあります。英語の設計単位には、インチ（inch）およびインチ（inch）の端数が含まれます。メートル法では、ミリメートル（mm）、センチメートル（cm）などがあります。内径は，ベアリングの内径のことである。主要直径は，ねじ山の頂部までの公称直径である。ベアリングの厚さは、ボアを通る長さです。ハウジングの直径は、ベアリングのハウジングの外径（OD）です。全長は、ハウジングの上端からシャンクの端までの距離です。特殊な機能としては、ロッドエンドベアリングの中には、自己潤滑性または潤滑ポートがあるものがあります。また、耐食性に優れたものや、PTFEシールを採用したものもあります。 ...

... ロッドエンドは、ヘッドとの平坦な接触を必要としない用途向けに鍛造され、仕上げられています。 すべての穴はリーマ加工されています。 ロッドエンドは、球状フランジアセンブリ、フランジナット、およびクランプアセンブリで使用できます。 材質：合金鋼と303ステンレス鋼 仕上げ：黒酸化物 熱処理：32-36 Rc スレッド：クラス2A-UNC * 150,000 PSI引張は FixturePro™ デザインソフトウェアおよび部品仕様CDで入手可能 ...

IKO ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。この軸受は滑り面の種類によって、インサート形、ダイカスト形及び無給油式があります。インサート形は球面内輪となじみ性のある特殊銅合金ブッシュとの接触、ダイカスト形は球面内輪と特殊亜鉛ダイカスト合金との接触、無給油式は球面内輪と自己潤滑性のある特殊PTFEライナーとの接触によって円滑な回転と傾斜運動が得られ、耐摩耗性、耐荷重性に優れています。また、ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構や、リンク機構に使用されています。無給油式は特に一定方向の荷重を負荷する場合に適し、食品機械などの油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

... - 精密シリーズ - 複列 - 左右10°の許容ミスアライメント - これらのベアリングは、最大0.0004インチ（0.010mm）の内部遊びで製造されています。 - 内側と外側の軌道面の表面仕上げ = 8μin.AA以下。 - PTFEシール付き - ボア、キャップ、シールを除く露出面はカドミウムメッキ仕上げ - アウターシャンク - 90,000 psi以上の引張強度 - 潤滑剤塗布済み（名称のページ参照） ...

... メタル/PTFE製スライドジョイントを採用し、メンテナンスフリーを実現しました。 DIN ISO 12 240-1 準拠のラジアルゲルクラージャー - 金属 / PTFE スライディングジョイント DIN ISO 12 240-1 準拠のラジアルゲージ E - ハートクロム/PTFE のバンドワークのグリースのパッキング - リップル付きベージュ色 DIN ISO 12 240-1 規格 G に準拠したラジアルゲルクラージャー、より広い内部リング - ハートクロム/PTFE ...

... ロッドエンドおよびジョイントベアリング ジョイントベアリングは、航空および宇宙旅行、自動車、電車、産業機械で頻繁に使用される球状ベアリングです。 この分野では非常に幅広い標準ベアリングの選択肢に加えて、私たちはもちろん、数多くの要件を満たす非常に特殊なソリューションを提供しています。 これらには、自己潤滑機能Funktionによって目立つテフロンベアリングだけでなく、静的条件と高応力下で優れた性能を発揮する特殊な金属ベアリングも含まれます。 最適なソリューションを見つけることができるように、スペシャリストにご連絡ください。 ...

... メイン伝送ロッド 機能：フィルターの信号（入力端と出力端の信号など）を伝達し 信号のフィードバックを提供するために信号を結合します。 モニター、アラーム、その他のシステム制御と保護のための 装置の機能。 特徴プロダクトの精密は高く、アセンブリ。 特徴：製品の精度が高く、組立、設計、構造が適切で、フィルタのインピーダンス整合度が高く フィルターの程度は高く、信号伝達は安定しています。 ...

人体で例えた場合、関節の動きをする部品で、航空機の翼の可動部、エンジンと翼の結合部、ハッチ（ドア）の開閉部などに使用されます。また、ヘリコプター、列車、自動車、発電所、建設機械、船舶、遊具、宇宙関連などにも数多く使用されています。

... 1959年以来、SCHAUBLINはベアリングと標準ロッドエンド球面すべり軸受の性能と品質のイメージを開発し、永続させています。 SCHAUBLINは、業界標準となったオリジナルブランドUNIBAL®の成功を誇りに思っています。 様々な分野での専門知識を生かし、お客様のニーズに合わせたソリューションをご提案いたします。 ...