油圧式緩衝器
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Enidineは、エネルギー吸収および油圧モーション制御製品の好ましい供給源として世界的に認められています。一連の製品の設計、開発、製造の経験により、その経験をさまざまな市場に活用することができます。弊社は、油圧市場における軍事的および商業的な航空宇宙衝撃および防振に関して50年以上の経験があります。多くの標準設計は、シール技術および経験による流体または性能の損失なしに、100万回を超える動作サイクルが可能である。 ヘリコプターのコレクティブコントロールの生体力学的フィードバックを軽減 パイロットに制御のための正確な抵抗を提供 フェールセーフ設計によるパイロット制御のジャミングや高剛性を防止 油圧ダンパーは、カウルおよびドアの開閉作動またはレート制御のためのアプリケーション要件に応じてカスタム設計されています
Enidine
積載量: 1.4 kN - 2,000 kN
ストローク: 75 mm - 600 mm
直径: 40 mm - 110 mm
粘性ダンパー (地震ダンパーとも呼ぶ) は、地震イベントの運動エネルギーを消散させ、構造間の衝撃を和らげる油圧装置です。これらは、構造物を風荷重、熱運動、または地震イベントから保護するために、自由な移動と制御された減衰を可能にするように設計できる汎用性の高いデバイスです。 弊社の地震ダンパーは、最大1,000 KIPの定格で提供され、ブリッジ(橋梁)、ビルディング(建築物)、大型構造物などの大変位や大規模負荷アプリケーションに適しています。最大1,000KIPの評価で利用できます。 静的試験 ...
Enidine
積載量: 4,400, 3,500, 890 N
ストローク: 12.7, 25, 10 mm
直径: 3.3, 4.8, 6.4 mm
Enidineは、今日の市場で最も広範な小口径のアジャスタブルおよびノンアジャスタブルな工業用ショックアブソーバおよび取り付けアクセサリを提供しています。 一部の ECO & ECO OEM シリーズ モデルのステンレス製バージョン アジャスタブル: CRS(LR)OEM .25M, .5M, 1.0M, 1.0MFおよびCRS OEM .25M, .5M, 1.0M, 1.0MF ノンアジャスタブル: CRS 10MF、25MF、25MC、50MC、100MF、100MC 製品の特徴と仕様 外部ボディ(シリンダ)、17-4PHステンレス強化ピストンロッド 弊社人気ECO&ECO ...
Enidine
積載量: 0.7 N
ストローク: 4 mm
... 小型ショックアブソーバー 自己補償 コンパクトで効率的な設計に最適MC5からMC75までの製品ファミリーは、その小型化された寸法、非常に短い全長、および制動後の低い復帰力により、ユーザーを驚かせます。 各ダンパーの外側のボディは、1つのソリッドピースから製造され、温度安定性のあるオイルで満たされており、付属のロックナットを含む連続的なスレッドを提供し、また、統合されたポジティブストップを備えています。ACEのこれらの油圧機械要素は、すぐにインストールする準備ができており、メンテナンスフリーです。幅広い有効重量ポテンシャルを持つ総合的なエネルギー吸収は、これらの小型ユニットのさらなる利点です。 これらの小型ショックアブソーバーは、機械工学、医療、電気技術、ロボット工学などの用途に最適です。 技術データ 衝撃速度範囲 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
積載量: 1 N
ストローク: 5 mm
... ミニチュアショックアブソーバー 小型ショックアブソーバー 自己補償 コンパクトで効率的な設計に最適MC5からMC75までの製品ファミリーは、その小型化された寸法と非常に短い全長、そして制動後の低い復帰力により、ユーザーに衝撃を与えます。 各ダンパーの外側のボディは、1つのソリッドピースから製造され、温度安定性のあるオイルで満たされており、付属のロックナットを含む連続的なスレッドを提供し、また、統合されたポジティブストップを備えています。ACEのこれらの油圧機械要素は、すぐにインストールする準備ができており、メンテナンスフリーです。幅広い有効重量ポテンシャルを持つ総合的なエネルギー吸収は、これらの小型ユニットのさらなる利点です。 これらの小型ショックアブソーバーは、機械工学、医療、電気技術、ロボット工学などの用途に最適です。 技術データ 衝撃速度範囲 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
積載量: 1.3 N
ストローク: 5 mm
... ミニチュアショックアブソーバー 小型ショックアブソーバー 自己補償 コンパクトで効率的な設計に最適MC5からMC75の製品ファミリーは、その小型化された寸法と非常に短い全長、そして制動後の低い復帰力により、ユーザーに衝撃を与えます。 各ダンパーの外側のボディは、1つのソリッドピースから製造され、温度安定性のあるオイルで満たされており、付属のロックナットを含む連続的なスレッドを提供し、また、統合されたポジティブストップを備えています。ACEのこれらの油圧機械要素は、すぐにインストールする準備ができており、メンテナンスフリーです。幅広い有効重量ポテンシャルを持つ総合的なエネルギー吸収は、これらの小型ユニットのさらなる利点です。 これらの小型ショックアブソーバーは、機械工学、医療、電気技術、ロボット工学などの用途に最適です。 技術データ 衝撃速度範囲 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
積載量: 5.3 N - 33.2 N
ストローク: 6 mm - 30 mm
ストローク: 8, 15 mm
... 油圧サポートは、ワークを特定の平面で支持し、加工中の振動を除去するように設計されています。 - 防錆処理を施したねじ切りスチールボディ - スチールロッド - 非常にコンパクトな設計 - 移動量:8 mmと15 mm - 油圧エクステンションとロック - メタルスクレーパー ...
QUIRI
ストローク: 8, 15 mm
... 油圧サポートは、ワークを特定の平面で支持し、加工中の振動を除去するように設計されています。 - 防錆処理を施したねじ切りスチールボディ - スチールロッド - 非常にコンパクトな設計 - 移動量:8 mmと15 mm - 油圧式延長およびロック ...
QUIRI
ストローク: 8, 15 mm
... 油圧サポートは、ワークを特定の平面で支持し、加工中の振動を除去するように設計されています。 - 防錆処理を施したねじ切りスチールボディ - スチールロッド - 非常にコンパクトな設計 - 移動量:8 mmと15 mm - 油圧式延長およびロック ...
QUIRI
... 引出し・引き戸用部品 Zimmerグループは、引出しと引き戸のダンピングに特化し、最高レベルの最新技術を提供しています。高い適応性により、当社の引き戸用ダンピングコンポーネントは、お客様のシステムに簡単に組み込むことができます。当社の設計の高い柔軟性により、幅広い標準製品だけでなく、お客様のために特別に設計されたソリューションも提供しています。 連続使用に適しています!100,000サイクル以上の寿命が保証されています。高品質の素材と最高レベルの自動化された製造工程により実現しました。 ダンパー, ...
ZIMMER GROUP
積載量: 35 N - 300 N
ストローク: 20 mm
... 蓋用部品 蓋を閉めることは、しばしばバタンと閉まることを連想させます。 ダンパーを使用することで、この意味合いを取り除くことができます。 当社のダンパーは、その適応性と豊富なバリエーションが特徴です。 当社の流体ダンパーは、この点で画期的です。様々な寸法、力または減衰特性 - お客様のニーズに合った完璧な製品を提供します。 小型、強力、耐久性、柔軟性 ダンピングリッド用フルードダンパーについて詳しくはこちらをご覧ください。 ダンパー, 家具, ヒンジ, ...
ZIMMER GROUP
ストローク: 50 mm
... 製品特性 eaZIsilent UNIVERSALE自動セルフクロージングユニットは、セルフリターン機構を内蔵した1つまたは2つの流体ダンパーで構成されています。 eaZIsilent UNIVERSALE自動セルフクローズユニットは、単品またはアクチュエーターとのセットで提供されます。 eaZIsilent UNIVERSALEの形状は、主にその機能に由来しています。可能な限りコンパクトな寸法で、視覚的に機能的なデザインに重点を置いています。 eaZIsilent ...
ZIMMER GROUP
積載量: 100 N - 300,000 N
... ストッパバッファGMA 構造: 高度にプログレッシブ曲線を有する円筒状または放物状ゴムバッファ。 金属板は片側に加硫され、ねじ付きボルト(雄ねじ)または雌ねじ。 応力: 軸方向の圧縮応力。 衝撃と衝撃力を吸収するには (スプリングの遠足を制限します) バッファ要素GMP 構造: 円筒状のゴムバッファーまたは後退ゴムエッジを持つバッファ. ねじ付きボルト(雄ねじ)または雌ねじで片側または両側に加硫された金属板。 応力: 軸方向の圧縮応力と引張応力。 横方向のせん断応力。 ...
積載量: 3.6 N - 9.8 N
ストローク: 10 mm
ねじ長: 63 mm
... IAASは、ショックスピードの範囲を12段階で設定できるダイヤルを採用し、減衰力の幅を広げました。エネルギー容量を200%以上向上させ、有効重量範囲も従来よりも広くなっています。 特徴 ショックアブソーバーの取り付けには、外側にネジが切ってあり、正確な位置に固定することができます。また、表面寸法を大きくすることで、より多くの衝撃エネルギーを逃がすことができます。 ボディの表面は黒色鋼またはZn-Ni合金で処理され、高い耐食性を備えています。 ショックアブソーバにスチールヘッドを採用した場合、ストップカラーは不要で、ポリパッドとウレタンキャップにより、衝突音を効率よく低減することができます。 ロッドカバーは、シール保護機能を持つ長寿命素材を使用し、長寿命を保証します。 スピードレンジは標準:0.1~5m/s、低速(LV):オプション 温度範囲標準:-10~80℃、特殊:-40~120 アプリケ-ション ピックアンドプレイスロボット、加工ツール、自動車組立ライン、タイヤ組立ライン、クレーン、安全装置など、あらゆる産業分野で多用途に使用できます。 ...
Izmac Inc.
積載量: 10 kN - 850 kN
ストローク: 10 mm - 3,000 mm
直径: 25 mm - 110 mm
... ショックアブソーバー、油圧バッファ、油圧ショックアブソーバーの説明: 産業用油圧ショックアブソーバCシリーズ(COMPENSER®)は、小型から中型の機械工学における保管・検索機械や小型のコンベヤシステム、クレーンシステム、テストスタンドなどに理想的な油圧緩衝器です。 その短い設計により、この油圧バッファ(COMPENSER®)は、産業用アプリケーションの終端位置の制限(緊急終端停止)として省スペースで使用することができます。また、リセット力が低いため、クリープ速度でのプッシュインサイクルが可能です。 デザインと機能 ピストンロッド2が計量管3に入る。減衰媒体は、圧力室6から計量管3の絞りオリフィス4を通って容積バランス室5に流入します。外管7と計量管3の間の窒素ガスは圧縮され、ピストンロッドのリセットに必要なエネルギーを蓄える。ピストンロッド2が初期位置に戻ると、減衰媒体は圧力室6に逆流する。 製品特性 取り付け位置 水平取り付け(標準)、垂直取り付け(要リクエスト エネルギー吸収 最大600kNm 温度 -40~+80 ...
Leben Dämpfungstechnik GmbH
積載量: 10 kN - 2,000 kN
ストローク: 10 mm - 3,000 mm
直径: 55 mm - 200 mm
... 油圧ショックアブソーバー、バッファ、ガス圧ショックアブソーバーの説明: S シリーズの(ガス)油圧式工業用緩衝器(COMPENSER®)は、中・重工業分野で使用されています。大型クレーンシステム(港湾クレーン、造船所クレーン、コンテナクレーンなど)、冶金工場、圧延工場、ローディングシステム、またはレールバッファ停止装置に組み込まれたエンドストップとして使用されます。 デザインと機能 ガスが充填された内管2は外管9に入る。減衰媒体は圧力室6から計量管7の絞りオリフィス8を通って容積平衡室5に流入する。分離ピストン4は同時に衝撃キャップ1の方向に移動し、充填されている窒素ガスを圧縮する。ガス空間3では、内管のリセットに必要なエネルギーが蓄えられる。インナーチューブ2が初期位置に戻ると、分離ピストン4は反対方向に移動し、減衰媒体を圧力室6に押し戻します。 製品特性 設置位置 任意 エネルギー吸収 3.450kNmまで 温度 -40~+80 ...
Leben Dämpfungstechnik GmbH
積載量: 100 kN - 2,000 kN
ストローク: 10 mm - 2,000 mm
... 静水圧/粘弾性/弾性流体緩衝器 LEBEN Dämpfungstechnik GmbHのショックアブソーバは、静圧、粘弾性、または弾性流体のショックアブソーバで、スプリングダンパーを内蔵しています。 利点 引っ張り方向と押し付け方向で使用可能 小型設計 ショックアブソーバーの予圧が非常に高い 用途に応じたピストンロッドの個別リセット力 以下の用途で緩衝材として使用 鉄道カップリング 水門 ... 図解静圧緩衝器 水閘前のプレテンションロープキャッチ(テンションキャッチロープ)の減衰 製品特性 ショックアブソーバーシリンダーの全長 3,7 ...
Leben Dämpfungstechnik GmbH
積載量: 4 N - 9 N
ストローク: 10 mm
ねじ長: 47.8 mm
... 製品情報 コスト削減のため、工場では一般的にポリウレタンやゴムなどの固形緩衝材が使用されています。しかし、これらは騒音や過渡的な衝撃の原因となります。適切なショックアブソーバーを選択することで、衝撃振動と騒音を低減し、効率を向上させ、機械の寿命を延ばすことができ、信頼性と生産量を向上させることができます。さらに、騒音の低減は環境への配慮を意味します。 CECのショックアブソーバーの機能は、動いている物体の運動エネルギーを熱に変換し、大気中に放散することです。激しい衝撃が発生する前に、スムーズかつ静かに物体の動きを止めることができます。 SCシリーズは固定構造用に設計されています。特別に設計されテストされたオイルホールとアライメントにより、移動体の直線的な減速が維持されます。高速軽荷重から低速高荷重まで、このショックアブソーバーは調整なしで適切なエネルギーを吸収します。負荷が取り除かれた後、軸はリターンスプリングによって元の位置に押し戻されます。SCシリーズには高速、中速、低速の3つのモデルがあり、お客様の様々なご要望にお応えします。 SC1210:自己補正タイプ、無調整ショックアブソーバー。お客様は機械の操作に合わせて異なる衝撃速度を選択し、最適な衝撃吸収を得ることができます。この製品はPE袋入りです。製品の部品はPE袋に入れられ、その後、ユニット全体が箱に梱包されます。 ...
CEC YUH BAW CO., LTD.
積載量: 6.1 N - 15 N
ストローク: 15 mm
ねじ長: 67 mm
... 製品情報 コスト削減のため、工場では一般的にポリウレタンやゴムなどの固形緩衝材が使用されています。しかし、これらは騒音や過渡的な衝撃の原因となります。適切なショックアブソーバを選択することで、衝撃振動と騒音を低減し、効率を向上させ、機械の寿命を延ばすことができ、信頼性と生産量を向上させることができます。さらに、騒音の低減は環境への配慮を意味します。 CECのショックアブソーバーの機能は、動いている物体の運動エネルギーを熱に変換し、大気中に放散することです。激しい衝撃が発生する前に、スムーズかつ静かに物体の動きを止めることができます。 SCシリーズは固定構造用に設計されています。特別に設計されテストされたオイルホールとアライメントにより、移動体の直線的な減速が維持されます。高速軽荷重から低速高荷重まで、このショックアブソーバーは調整なしで適切なエネルギーを吸収します。負荷が取り除かれた後、軸はリターンスプリングによって元の位置に押し戻されます。SCシリーズには高速、中速、低速の3つのモデルがあり、お客様の様々なご要望にお応えします。 SC1415はSC1415:自己補正タイプ;非調整式ショックアブソーバー.お客様は、最適な衝撃吸収を得るために、機械の操作に合わせて異なる衝撃速度を選択することができます。主な材質: ...
CEC YUH BAW CO., LTD.
積載量: 9 N - 23 N
ストローク: 20 mm
ねじ長: 85 mm
... 製品情報 ねじM20ピッチ1.5、ナット2個付き、カラーボックス梱包。 Cec Yuh Baw CoのSC2020はピッチ1.5のショックアブソーバーです。この特定の製品については、PE袋と内箱に梱包されています。製品の部品はPE袋に入れられ、ユニット全体が内箱に梱包されます。 ...
CEC YUH BAW CO., LTD.
SUSPA
... Hidracar オレオニューマチックショックアブソーバー / リニア減速機 は、往復運動、直線運動、円運動などの質量を減速させます。また、自由落下する重りのショックアブソーバー、車両やワゴンのサスペンション、チェーン、コンベヤベルト、ローラーなどの締め付けにも使用されます。 試験結果 路面電車用ショックアブソーバ(AHN-4.3)は、動的衝撃試験で検証されています。 試験内容は、ショックアブソーバを装着した2つの30tの質量を異なる速度で衝突させるというものです。 このショックアブソーバは、150mm以下のストロークで22.5KJの衝撃エネルギーを吸収し、最大許容力200KNの要件を超えないことが確認されました。 ヒドラカーのショックアブソーバは、検証・試験を経て、路面電車の前面回収型ショックアブソーバとしてお客様に提供されています。 説明と性能 エネルギー吸収量は500kpm~30,000kpm、減速ストロークは50mm~500mmです。 インパクトヘッドは、スチール製とポリウレタン製があります。 ...
積載量: 0.4 N - 9 N
ストローク: 4, 5, 6, 8, 10 mm
ねじ径: 4 mm - 12 mm
Weforma
積載量: 5 N - 2,500 N
直径: 4 mm - 14 mm
ねじ径: 12 mm - 40 mm
... HAHNのオイルダンパーは密閉式でメンテナンスフリーの油圧エレメントです。当社のダンパーは、トラバース送り装置、リニア駆動装置、フラップ、その他のアプリケーションのスムーズな減速に最適です。 HAHNの固定ダンパーは伸長、圧縮、または両方向に働きます。制動力は5から2500Nまで可能です。 すべてのモデルシリーズはスチール製で、V2A (AISI 304)とV4A (AISI 316)の固定ダンパーがあります。 当社のダンパーが使用される分野 私たちのオイルダンパーは、物体(フラップ、カバー、ハッチなど)が移動するときに指定された速度を超えてはならないすべての状況で使用されます。 ストローク全体を通して一定の減衰は、移動質量との相関で実現することができます。当社のダンパーを設置することで、家具産業、車両建設、その他の産業用途など、さまざまな分野で大きなメリットが得られます。 HAHNは、お客様の要求に合わせてダンパーを計算し、開発します。このようにして、どのような用途にも完璧なソリューションを提供することができます。HAHNは、お客様のダンパーを計算し、最適な設置方法をご提案します。 当社の幅広いHAHNエンド継手とHAHN取付ブラケットは、ダンパーと接続することができます。 ...
HAHN Gasfedern
積載量: 5 N - 2,500 N
ストローク: 20 mm - 710 mm
直径: 4 mm - 14 mm
... HAHNのオイルダンパーは密閉式でメンテナンスフリーの油圧エレメントです。当社のダンパーは、トラバース送り装置、リニア駆動装置、フラップ、その他のアプリケーションのスムーズな減速に最適です。 HAHNの固定ダンパーは伸長、圧縮、または両方向に働きます。制動力は5から2500Nまで可能です。 すべてのモデルシリーズはスチール製で、V2A (AISI 304)とV4A (AISI 316)の固定ダンパーがあります。 当社のダンパーが使用される分野 私たちのオイルダンパーは、物体(フラップ、カバー、ハッチなど)が移動するときに指定された速度を超えてはならないすべての状況で使用されます。 ストローク全体を通して一定の減衰は、移動質量との相関で実現することができます。当社のダンパーを設置することで、家具産業、車両建設、その他の産業用途など、さまざまな分野で大きなメリットが得られます。 HAHNは、お客様の要求に合わせてダンパーを計算し、開発します。このようにして、どのような用途にも完璧なソリューションを提供することができます。HAHNは、お客様のダンパーを計算し、最適な設置方法をご提案します。 当社の幅広いHAHNエンド継手とHAHN取付ブラケットは、ダンパーと接続することができます。 ...
HAHN Gasfedern
積載量: 40 N - 2,500 N
ストローク: 40 mm - 710 mm
直径: 6 mm - 14 mm
... HAHNのオイルダンパーは密閉式でメンテナンスフリーの油圧エレメントです。当社のダンパーは、トラバース送り装置、リニア駆動装置、フラップ、その他のアプリケーションのスムーズな減速に最適です。 HAHNの固定ダンパーは伸長、圧縮、または両方向に働きます。制動力は5から2500Nまで可能です。 すべてのモデルシリーズはスチール製で、V2A (AISI 304)とV4A (AISI 316)の固定ダンパーがあります。 当社のダンパーが使用される分野 私たちのオイルダンパーは、物体(フラップ、カバー、ハッチなど)が移動するときに指定された速度を超えてはならないすべての状況で使用されます。 ストローク全体を通して一定の減衰は、移動質量との相関で実現することができます。当社のダンパーを設置することで、家具産業、車両建設、その他の産業用途など、さまざまな分野で大きなメリットが得られます。 HAHNは、お客様の要求に合わせてダンパーを計算し、開発します。このようにして、どのような用途にも完璧なソリューションを提供することができます。HAHNは、お客様のダンパーを計算し、最適な設置方法をご提案します。 当社の幅広いHAHNエンド継手とHAHN取付ブラケットは、ダンパーと接続することができます。 ...
HAHN Gasfedern
積載量: 2.5 N - 47.1 N
直径: 4 mm - 30 mm
... - 本体関連部品本体 - 使用温度範囲(?): -5::70 - 構造固定式 ...
... 水平姿勢や正面姿勢で作業する大型伸縮カバーのエネルギー散逸のための粘弾性ショックアブソーバ。 特殊なP.E.I.配合のポリマーでできており、2つの幾何学的寸法で製造されています。 DAMPER-SHELLは、最大2,000,000サイクルを保証し、最大100m/分までの作業速度と最大1gまでの加速度に最適です。 テレスコピックカバーが閉じた状態でも、静止した状態でも、ブーストの残留がなく、膨張時にはボックスに摩擦を与えることなくスムーズに開くことができます。 このダンパーは、静音性、耐久性、信頼性、メンテナンスフリーのソリューションとして、ロングストロークに最適です。 ...
... Mageba RESTON® PSDプリロードスプリングダンパーは、構造物の地震エネルギーを放散し、地震の際に構造物の部分間で発生する動きを制限および減衰するように設計されています。 通常の状況下では、固定された接続として機能し、定義されたプリロードを超えるまでの動きを防止します。 アプリケーション RESTON® PSDプリロードスプリングダンパーは、新しい構造物の建設に使用することができ、または既存の構造物の強度と耐震力を高めるために。 橋の上には、橋デッキとその桟橋の間に直接設置されています。 ...
mageba
ストローク: 4 mm - 10 mm
効率性とコンパクトさを極めた製品シリーズ MC5~MC75のショックアブソーバは、全長の短い小型設計と小さな復帰力を特長とし、高速動作の減衰でも低速動作の減衰でも大いに力を発揮します。 製品一つひとつを一塊の素材から削り出す外部ボディには、温度安定性のオイルが充填されています。対応するロックナットがセットになった全ねじ外部ボディや一体型ストッパーなど構造上の工夫により、すぐに取り付けが可能です。メンテナンスも不要の油圧機械要素として大いに活躍します。幅広い質量範囲に対応可能なラインナップと、非常に大きな吸収エネルギーも嬉しい特長です。 機械製造、医療機器、電気部品、ロボット工学といった分野で大活躍する小型ショックアブソーバです。 技術仕様 吸収エネルギー ...
ACE
積載量: 0 N - 800 N
フラップの開閉や昇降時の制御されていない一連の動作は危険であり、快適ではなく、素材にストレスを与えます。STAB-O-SHOCシリーズのスタビラス製モーションダンパーとストップダンパーは、この問題を解決 します。 これらは、制御されたモーションシーケンスをサポートし、終了位置でハード衝撃を回避することによって材料を保護します。 スタビラス製STAB-O-SHOC HDダンパーは、制御不能なモーションシーケンスを安全かつ確実に減衰させるための最も費用対効果の高い製品です。 標準的なモーションダンパーおよびフラップダンパーとして、シンプルな設計と低い製造コストが特徴です。さらなる利点は、その高い品質と安全基準、並外れた性能と長い耐用年数です。 STAB-O-SHOC油圧モーションまたはフラップダンパーは、引張または圧縮方向の減衰力の設計が異なります。これを特徴付けるのは、運動の一方向のみに必要な減衰力である。バイパス溝によって、減衰力はさらに経路に依存する方法でストロークにわたって変化させることができます。 単純なダンパーおよびモーションダンパーとして、それらは位置に依存する垂直な設置位置のために設計されています。しかし、追加の閉じた分離エレメントを装備することで、位置に依存しない方法で問題なく設置することもできます。これは、振動ダンパーとしての使用にも理想的です。
STABILUS
... 軌道・鉄道システム用緩衝装置 製品について 組み立てと位置合わせが簡単 セルフセンタリング あらゆる種類の一般的なレールに対応 バッファ一体型のダイナミックバンパーとして スタティックエンドストップバンパーとして 特徴 緩衝材付きまたは緩衝材なし ネジ固定またはグラウンドアンカー固定 技術的メリット 緩衝材一体型ストッパーの緩衝材は、緩衝材ストッパーの上部に新設計の開口部があるため、簡単に交換できます。 適用分野 クレーンシステム オフショア/船舶 鉄鋼業 鉱業 ...
Römer Fördertechnik GmbH / RFT
積載量: 0.8 daN - 4 daN
... シリコーンゴム/特殊電子部品 高減衰シリコーンエラストマー(VHDS)。 ステンレス製フランジと中心軸。 ...
PAULSTRA
... 両端に固定されたオイルダンパーDICTATORオイルダンパーは、フラップ、カバー、または操作アームなどの移動アイテムが一定の速度を上回らない場所で使用されています。 それらは、クッションの対象物に取り付けられているため、ストローク全体で一定の減衰を提供します。 ダンピングタイプ アプリケーションに応じて、圧縮ストロークのダンピング (押し力)、ストロークの延長 (引力)、またはその両方 (押し力と引力) のいずれかを選択できます。 モデル プリセットODオイルダンパー これらは、工場で設定された減衰力で、より経済的なバージョンです。 ...
積載量: 5.5 N
ストローク: 7 mm
ねじ径: 10 mm
... • KMAモデルは調整可能なタイプなので、衝撃速度に応じて減衰力をコントロールできます。 KMAモデルは、それが微調整を得ることが可能であるので、ダイヤル0」〜 300」を回転させるための12ステップの範囲を持っています。 • 新しいKMAモデルは、 ピストンの総表面積が増加するため、旧式モデルと比べてエネルギー吸収能力が大きい。 したがって、有効重量の広い範囲を持っています。 それは非常に固体であり、 「ボトムアウト」問題を根絶するように • KMAモデルの本体は、1つのユニットとして設計されています. ...
KOBA CO., LTD
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