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... カナダのGolden Crossingの建設に使用されるプレキャストビームを吊り上げ、打ち上げるビームランチングガントリーです。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SpA
... アゾレス諸島のプロジェクトで使用されるプレキャストビームを吊り上げ、打ち上げるビームランチングガントリーです。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SpA
... メルボルンのFootscray Roadの上にある新しい高架道路の建設に使用されるプレキャスト部材を持ち上げ、打ち上げるためのセグメント発射ガントリーです。 アッパーコードの上部に17台のハンガービームトロリーが設置されています。各トロリーには2本のスプレッダーが取り付けられ、各スプレッダービームには、トロリーから直接操作してメイントロリーで吊り上げたセグメントを引っ掛けるツイストロックが2つ取り付けられています。 この自動吊り上げシステムにより、スパン吊り上げ時にオペレーターがコンクリートセグメントを視認する必要がなくなりました。安全性を大幅に向上させることができます。 この装置は、パーソナライズと性能の面でお客様のご要望にお応えするために設計されています。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SpA
... SEBA社製シングルウインチtype SEWIIとウォーターインペラー装備の移動式流量測定用アルミ製ブリッジカンチレバー 5kg～50kg 輸送時の寸法130x54x30cm 異なる幅の橋の手すりに適応可能 メリット シンプルな構造で、すぐに運用開始できる。 橋のカンチレバーの横には、SEBAのシングルウインチ「SEWII」と、最大荷重50kgのケーブル吊り下げ式電流計が設置されています。稼動準備は数分で完了します。そのためには、橋のカンチレバーを開き、調整アームを使って橋の手すりに取り付け、「衝突防止」のための締め付けストラップで固定します。サポートロッドがカンチレバーを安定させ、SEWIIの適応を可能にします。続いて、吊り下げられたケーブル・メーター装置の負荷重量を、ウインチの測定ケーブルに取り付けます。これで、流量測定を開始することができます。 洗練されたメカニック。 すぐに使えるブリッジカンチレバーには、高度なメカニズムが搭載されており、現場作業員は、橋の手すりの上でインペラー付きのロードウェイトを簡単に旋回させ、目的の位置に降ろすことができます。鉛直位置での測定後は、再びウェイトを持ち上げ、ピボットアームを使って橋の手すりに固定することができます。次の鉛直線での測定では、硬質ゴム製のローラーを使って橋のカンチレバーを手すりの上の新しい位置に移動させるだけです。測定終了後、カンチレバーは折りたたまれ、次の測定点まで便利に運ぶことができます。 ...
... 産業・土木機械用タイヤ お客様のニーズ、作業方法、環境に応じて設計されたカスタムマシンです。 油圧式、ハイブリッド式、バッテリーパック付き電気式があります。 フルスパン工法による橋梁工事用特殊進水トロリー。 ...
... 橋梁用進水装置 お客様のニーズ、作業方法、環境に応じて設計されたカスタム機です。 油圧式、ハイブリッド式、バッテリーパック付き電動式など、お客様のニーズに合わせて設計いたします。 ビーム発射ガントリー 長尺のビームを運搬し、各スパンに複数本定位置に配置するガントリーです。ビームは、建設方法に応じて、地面からまたは背面から回収することができます。 特殊進水台車 フルスパン工法で橋梁を架設する際の専用発進台車です。 1000t以上のコンクリートビームをプレキャストヤードで型枠から直接回収し、橋梁下の装置と連携して発進位置まで走行させることが可能です。 迅速かつ安全な施工が可能です。 ...
... 橋梁用進水装置 お客様のニーズ、作業方法、環境に応じて設計されたカスタム機です。 油圧式、ハイブリッド式、バッテリーパック付き電動式など、お客様のニーズに合わせて設計いたします。 プレキャストセグメントを組み合わせ、ロープで応力をかけ、スパン上に降ろす。 タイヤトロリーと組み合わせて使用するフルスパン進水ガントリー タイヤトロリーと組み合わせて使用するフルスパン進水式ガントリー。35～40mのコンクリート梁から1000t以上の重量物まで対応可能です。 ...
... Beal Launcher (BL)は、「I」、「T」、「M」、「U」型のコンクリート梁を用いた橋梁を建設するための技術であり、非常に効率的なシステムとして認知されています。 Beam Launching Gantryは、広範囲の作業の適応、優れた性能、便利な操作、単一の全体に安全な構造をマージします。それはラック装置を高く上げる柵のタイプのプレキャストのビームの鉄骨構造を有する。この製品は、平地の建設だけでなく、山の高速道路の斜面、小半径の曲がった橋、スキュー橋、トンネル橋などの建設にも使用できます。 ビーム立ち上げ架台は、主桁、クレーン、前脚、後脚、前脚シリンダー、後脚シリンダー、前脚、中脚、後脚の横方向の連結部で構成されています。制御部は、油圧システムと電気制御システムで構成されています。橋ガーダーの建設機械は適度な密集した構造および便利な取付けによって特徴付けられます、主要な標準的なガーダーはピン関係によって接続されます。二重ガーダー構造は、2つのフレームガーダーの間に溶接パイプで接続されています。 ビームランチガントリーは、標準的なセットアップを満たすことができるだけでなく、クロスカーブ架設、可変スパン架設、スパン連続ビーム、複合ビーム、連続スチールなどを満たすことができます。橋梁架設、単純支持桁架設、ポイントリフティングに加えて、良好な安定性、高効率、安全性と信頼性、可変スパンの便利な調整と便利な操作などの特徴があります。 ...
HL-KATTOR Industry Co., Ltd.
... プレキャストフルスパン工法は、橋梁工事、特に高速鉄道工事で一般的に使用される工法です。スパンが50m以下の橋梁に適用されるように設計されています。 フルスパンのプレキャストされたコンクリートの梁を建てるための条件を満たすためには、Wowjoint は特別な進水キャリア、異なった種類の進水ガントリー、等を含む橋の構造のためのさまざまな種類の機械を、供給します。 特別進水キャリア ダブルボックスガーダー架設用ガントリー進水式 長いアンダーブリッジを持つガントリーの打ち上げ ...
BEIJING WOWJOINT MACHINERY CO., LTD.
... 進水クレーンは現代橋構造のための重要な持ち上がる装置で、プレキャストビーム、鋼鉄箱ビームまたはプレキャストセグメントセクションを立てるのに使用されます。1つのスパンの架設作業が終わると、進水クレーンは次のスパンに移動し、作業を続けます。Nanteは50t-100tシングルガーダー進水クレーン、120t-300tダブルガーダー進水クレーン、700t-900tセグメント進水クレーンを提供することができます。Nanteの進水ガントリーは回転部分を含み、カーブした橋梁に橋梁を架設することができ、サイドの橋梁はどのアシスタントでも架設することができ、橋梁の両方向を架設することができます。 特徴 1） ...
Hangzhou Nante Machinery Co., Ltd.
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