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円錐形クラッチ
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トルク: 8,000 Nm - 315,000 Nm
回転速度: 690 rpm - 2,200 rpm
... VULKAN MESLU船舶用クラッチは空気圧で作動する乾式用のダブルコーン摩擦クラッチです。バックラッシュがなく、内部構造には磨耗の原因となる摩擦面がなく、外部摩擦シースのおかげで高い最大変速と優れた放熱能力を備えています。クラッチカップリングは、係合時、非係合時ともにアキシャル荷重を発生しません。ダブルコーンの配置により、摩擦ライニングが徐々に磨耗する間、自動調整が可能です。摩擦ライニングは自然な磨耗と損傷を受けます。アスベストを含まない合成樹脂をベースにした高性能摩擦材で作られたライニングは、安全な寸法と極めて高い耐摩耗性を備えているため、頻繁な変速でも数年の運転が保証されます。 メリット MESLU/RATOまたはMESLU/VULKARDAN ...
回転速度: 1,800 rpm
... 1207シリーズ空気圧コーンクラッチは、1800RPMで最大160 BTU/時間を持つ1307シリーズコーンクラッチの10倍の熱放散を提供します。 • 1/2インチおよび5/8インチのボアサイズ • スリップのない高トルク • 低空気消費に基づく高速応答 ...
Tolomatic, TOL-O-MATIC
トルク: 5.7 Nm - 28.2 Nm
回転速度: 300, 600, 1,200, 1,745 rpm
... 1307Dシリーズ空気圧コーンクラッチは、低周期アプリケーションで高トルクを提供する省スペース設計です。 • 1/2インチおよび5/8インチのボアサイズ(12.7および15.9mm) • 滑りのない高トルク • 低空気消費に基づく高速応答 ...
Tolomatic, TOL-O-MATIC
トルク: 11 Nm - 79 Nm
回転速度: 300, 600, 1,200, 1,745 rpm
... 1208シリーズ空気圧コーンクラッチは、1800RPMで最大750 BTU/時間を持つ1308シリーズコーンクラッチの10倍の熱放散を提供します。 • 5/8、3/4、7/8インチのボアサイズ (15.9、19.1、22.2 mm) • 滑りのない高トルク • 低空気消費に基づく高速応答 ...
Tolomatic, TOL-O-MATIC
... 効率と負荷切替能力を両立 HEV、BEVパワートレインのコネクト/ディスコネクト、マルチスピードに対応した高効率多板クラッチ ドラッグロスを最大95%低減し、パワーシフトとコントロール性を両立 従来の多板クラッチとコーンクラッチを組み合わせ、ユニットを切り離すことで、最大効率とフルパワーシフト能力、堅牢性を実現しています。 ...
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