中空軸歯車減速機

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ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
RV series

-Not Tr-: 7.5 unit - 80 unit

... ウォームスクリューは、最小限のスペースで速度やトルクの調整、回転軸の変更が可能です。小さな設置面積で高い減速比を得ることができます。どのウォーム&ホイールギアボックスが適しているかを判断するには、少なくとも減速比と希望する出力トルクを知る必要があります。可能であれば、集中的に使用する場合はサービスファクターが1より大きいものを選んでください。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
DH042

回転速度: 5,000 rpm
バックラッシュ: 0.17, 0.2 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... √万能√バックラッシュ5〜8アーク分 √サイズ42、60、80、90、120、150 √ノイズ56〜65デシベル √寿命20,000時間。 ...

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PHT Vertex Precision Components Corporation
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
DH060

回転速度: 5,000 rpm
バックラッシュ: 0.17, 0.2 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... Teh DH060は、PHT 頂点精密による遊星歯車減速機です。 このユニットは最適なトルクと剛性を備えており、ヘリカルギアではなくストレートギアを使用して十分な有効性を得ることができます。 低バックラッシュにより高品質の精度率を実現します。 これにより、歯車の内部のメッシュ作成に適しており、正確なバックラッシュを作成するには、適切な有効性を得るために事前に実行する手順が実行されます。 ギア減速機は、外装のアルミニウム材料による単純な放熱を特徴としています。 ...

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PHT Vertex Precision Components Corporation
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
DH080

回転速度: 4,000 rpm
バックラッシュ: 0.17, 0.2 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... 遊星ギアボックスは、当社の精密シリーズの理想的な代替品であるすべてのアプリケーション向けに特別に開発されました。 PHT頂点精密シリーズ惑星ギアボックスには、1.7インチから8.66インチ(42mmから220mm)までの10種類の異なるサイズがあります。 これらは、NEMA 17からNEMA 42までの範囲以上の任意のモータに使用できます。 これらの遊星ギヤボックスで使用されるギアは、モーションコントロールアプリケーションのための信頼性と経済的な選択肢を提供します。 ...

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PHT Vertex Precision Components Corporation
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
PSC-V-E, PSC-H-E

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Melior Motion GmbH
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機

傘歯車減速機
傘歯車減速機
HL series

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機

2段歯車減速機
2段歯車減速機
MAF series

回転速度: 100 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.1 kW - 9.9 kW

ウォーム減速機の開発におけるマキシンコーの多年の経験と最新の技術力を結集して、高品位機種マキエース(エム・エーシリーズ)が誕生いたしました。最強力・高効率・軽小化・美形状・楽操作・高品位の特長を持つマキエースは、多分野、多用途対応を目指した最高級レベルの商品です。 直交軸 - 直交軸のため、省スペース設計が可能です。 減速比 - 直交軸で高減速比(50~360) 軸配置 - 出力軸…全機種片軸、両軸(オプション)及び中空を用意しています。 トルク ...

倍速歯車減速機
倍速歯車減速機
MAH Series

回転速度: 100 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.01 kW - 4.47 kW

ウォーム減速機の開発におけるマキシンコーの多年の経験と最新の技術力を結集して誕生した、高品位機種マキエースMAシリーズの高効率をそのまま組み合わせた高品質二段減速機で、強力、高効率、軽少化を実現しました。 舞台装置や昇降設備をはじめ一般産業設備などに、是非ご利用ください。 静粛 - ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。 減速比 - 高減速比(100~3600)を用意しています。 トルク - 188~3,570N・mのワイドレンジ

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
IPRK series

回転速度: 400 rpm
出力: 0 kW - 600 kW

... 当社のIPR/IPRKシリーズは、制限されたエリア内で高トルクを必要とするアプリケーションやセクター向けに特別に設計されています。当社のIPRギアユニットの設計は、コンパクトな寸法に高性能定格を提供するだけでなく、幅広い構成のため、幅広いセクターやアプリケーションに適しており、トルク範囲は1.000Nmから2.500.000Nmで、新しいIPR/IPRKシリーズは、掘削、海洋、鉱業、モバイルおよび産業用アプリケーションに適しています。 標準ハウジングの20シリーズ以上のIPR/IPRKシリーズは、I-MAKで利用可能な1.000.000以上の製品リファレンスの既存の範囲を完成させています。 ...

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I-MAK Réducteurs
スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
BBB5

出力: 0.1 kW - 45 kW
-Not Tr-: 11 unit - 26,492 unit

... サイクロドライブまたは遊星減速機入力付きライトアングル・スパイラルベベル減速機 概要 頑丈で最新のスパイラルベベル減速機で、キー付き中空穴取り付け用に設計されています。 全鋼製内部コンポーネント キー付きホローボアの設置に最適なコスト効率 高効率 統合サイクロドライブ技術 メンテナンスフリーのオプションあり ベベルバディボックスBBB5 BBB5は、サイクロドライブギア減速機の強度と柔軟性を組み合わせ、シンプルな直角スパイラルベベルギアボックスの1段式です。運転時間に関係なく24ヶ月保証のBBB5は、マテリアルハンドリング、パッケージング、コンベア、その他直角減速機を必要とするアプリケーションに最適です。 ベベルバディボックスBBB5の特長 コンパクトなハウジングデザイン BBB5は、滑らかな鋳鉄製ハウジング設計が特徴で、シャフトマウント用途、長寿命、容易なメンテナンスのために最適化されています。 温度制限なし BBB5は、一般的な直角シャフトギアモータよりも低温で長寿命です。 高効率 BBB5は高性能スチール製スパイラルベベルギヤを使用し、最高94%の効率を実現します。 軽量設計 Zサイズは、小型で軽量なアルミダイキャストハウジングを採用しており、一般的なウォームギアドライブからのアップグレードに最適です。 100%硬化鋼内部コンポーネント 長寿命、スムーズな動作、優れた強度を提供します。 高トルクスプライン接続 一般的なキー付き接続よりも耐久性が高く、信頼性の高い動力伝達を保証します。 テーパーベアリング アキシャル荷重とラジアル荷重に同時に耐えます。 サイクロドライブまたはプラネタリー入力 ...

直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
GB series

回転速度: 400 rpm - 2,000 rpm

... このレンジは、ISOトルク1.000Nmから2.500.000Nmまでをカバーします。 コンパクトなサイズでありながら高性能を発揮し、移動体、掘削、海洋、鉱業、工業など幅広い用途に適しています。 コンパクトで信頼性の高い機械式トランスミッションを必要とするあらゆるアプリケーションに対応するため、幅広いカスタマイズソリューションが可能です。 このたび、ますます厳しくなる市場のニーズに応えるため、プラネタリギアボックスのREおよびGBシリーズを全面的に更新しました。新しいサイズの導入により、従来の包括的な製品ラインは、パワートランスミッション市場からのフィードバックに沿って拡張され、強化されました。 遊星減速機は、過負荷特性の高い自動車産業から、長寿命と信頼性が要求される産業分野まで、幅広い用途に適しています。 具体的には、コンクリートポンプ、掘削機、クレーン、高所作業車など、回転運動が必要な機械に使用されています。プラネタリギアボックスは、金属、鉄鋼、プラスチック、水処理、化学、エネルギー、鉱業、プロセス産業など、産業用途で急速に使用されています。 ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
J SALA

-Not Tr-: 15, 20, 25, 5 unit

... ベンツラーのJシリーズは、非常に有名なSALAピニオンギアボックスの最新世代です。 このギヤデザインは、様々な意味でこの種のギヤの市場標準の基礎を築き、現在でも多くの業界で「オリジナル」と認識されています。 重鉱業における輸送のニーズから、風力発電産業における高強度・高変化モーメントへの耐性のニーズまで、SALAスイッチにより、市場導入以来、多くの課題を解決してきました。 近年では、SALAギヤボックスを風力発電プラントにも応用し、現在では25kWまでの風力発電分野でSALAギヤボックスが選ばれています。 特許取得済みのユニークなKIBO®アクスルマウントシステムもオプションとして提供しています。KIBO®ソリューションでは、SALAギヤを機械軸から常に取り外すことができるため、サービス&メンテナンス作業が非常に容易になります。 アクセサリ編は、私たちが長年にわたってこの製品で解決してきた多くの課題に基づいています。もし、カタログでお探しのものが見つからない場合は、お問い合わせください。 ...

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BENZLERS
傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
Buddybox - BBB5

出力: 0.12 kW - 55 kW
-Not Tr-: 11 unit - 26,492 unit
重量: 25 kg - 412 kg

... サイクロドライブまたは遊星減速機入力付きライトアングル・スパイラルベベルギアモータ 頑丈な最新のスパイラルベベルギアモータで、キー付き中空穴設置用に設計されています。 オールスチール製内部部品 キー付きホローボアの設置に最適なコスト効率 高効率 統合サイクロイド技術 メンテナンスフリーのオプションあり ベベルバディボックスBBB5 ベベルバディボックス - BBB5は、サイクロドライブギア減速機の強度と柔軟性を組み合わせ、シンプルな直角ギアボックス設計の1段直角スパイラルベベルギアボックスです。BBB5は、マテリアルハンドリング、パッケージング、コンベア、その他直角減速機を必要とするアプリケーションに最適です。 コンパクトなハウジングデザイン BBB5は、滑らかな鋳鉄製ハウジング設計が特徴で、シャフトマウント用途、長寿命、容易なメンテナンスのために最適化されています。 温度制限なし BBB5は、一般的な直角軸減速機よりも低温で長寿命です。 高効率 BBB5は高性能スチール製スパイラルベベルギヤを採用し、最高94%の効率を実現します。 軽量設計 Zサイズは、小型で軽量なアルミダイキャストハウジングを採用しており、一般的なウォームギアドライブからのアップグレードに最適です。 100%硬化鋼内部コンポーネント 長寿命、スムーズな動作、優れた強度を提供します。 高トルクスプライン接続 一般的なキー付き接続よりも耐久性が高く、信頼性の高い動力伝達を保証します。 テーパーベアリング アキシャル荷重とラジアル荷重に同時に耐えます。 サイクロドライブまたはプラネタリ入力 サイクロドライブ技術は、高い過負荷容量と卓越した信頼性を提供します。 シャフトマウント設計 ...

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SUMITOMO (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
g500-S

出力: 0.12 kW - 55 kW
-Not Tr-: 3 unit - 4,300 unit

... スリムシャフトマウントヘリカルギアボックスは、高い許容ラジアルフォース、密接なステップ比、低バックラッシュを特徴としています。 - スリムな設計により機械の設置スペースを節約 - 市場標準に沿ったシャフト寸法と標準化されたフランジにより、機械の統合が容易 ...

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Lenze SE
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
2SP78

... 2SP78...は、最高品質の制御が絶対条件となる条件下で作動するように開発されました。 主な特徴 -卓越した精度最大2°の公差 0.公差2 -連続稼動EN 15714-2のクラスD要件に適合 ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
J

-Not Tr-: 5 unit - 25 unit

... ベンツラーのJシリーズは、非常に有名なSALAシャフトマウントギアボックスの最新世代です。 このギヤデザインは、様々な意味でこの種のギヤの市場標準の基礎を築き、現在でも多くの業界で「オリジナル」と認識されています。 SALAギヤボックスは、市場導入以来、多くの課題を解決してきました。重鉱業における輸送のニーズから、風力発電産業における高負荷および変動モーメントに対する高い耐性のニーズまで、SALAギヤボックスは多くの課題を解決してきました。 近年では、SALAギヤボックスを風力発電プラントにも応用し、現在では25kWまでの風力発電分野でSALAギヤボックスが選ばれています。 特許取得済みのユニークなKIBO®アクスルマウントシステムもオプションとして提供しています。KIBO®ソリューションでは、SALAギヤを機械軸から常に取り外すことができるため、サービス&メンテナンス作業が非常に容易になります。 アクセサリ編は、私たちが長年にわたってこの製品で解決してきた多くの課題に基づいています。もし、カタログでお探しのものが見つからない場合は、お問い合わせください。 ...

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Radicon
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
GN series

-Not Tr-: 3 unit - 180 unit

... 様々なモーターに対応する平行軸ギアヘッド。 ...

ステンレススチール製歯車減速機
ステンレススチール製歯車減速機
S series

回転速度: 17.2 rpm - 250 rpm
出力: 0.25 ch - 5 ch
-Not Tr-: 7 unit - 102 unit

... BisonのステンレススチールSシリーズ直角ウォーム減速機は、食品加工や高温/高圧スプレーを使用する他のアプリケーションでの過酷な洗浄条件に最適です。Sシリーズは、生涯潤滑用の合成油が標準で供給され、洗浄用途での保護のために設計されたステンレススチール製のハウジングで構成され、複数の取り付け構造にも対応しています。 オプション 中空または延長シャフト版のための高圧洗浄に耐えるための保護シールのコップ。 出力軸 交換可能な右手または左手の出力シャフトがあります。 100% ...

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BISON
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
Ket-Motion 2020 K

回転速度: 100, 500, 1,000 rpm
バックラッシュ: 1 °
-Not Tr-: 1 unit - 65 unit

... ウォームギア Ket-Motion 2020 K スプラインシャフト接続 軸間距離20mm、9種類の減速比を持つ、汎用的でメンテナンスフリーのウォームギアです。アルミまたは亜鉛のハウジングは、グリースの漏れや埃の侵入を防ぐため、密閉されています。ウォームギヤは、左回転です。軸の回転方向は任意である。 特徴 軸間距離20mm メンテナンスフリーのグリース潤滑 アルミニウム製ハウジング、アルマイト処理または亜鉛製ハウジングによる省材料設計 1:1 から 65:1 ...

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Ketterer
波動歯車減速機
波動歯車減速機
SHG-2A

回転速度: 2,800 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit

... SHG-2Aシリーズギアコンポーネントセットは、50、80、100、120、160:1の高ギア比の10サイズがあり、23~3419Nmの繰り返し可能なピークトルクと最大510Nm/kgの出力密度を提供します。 最高のトルクと最大の中空シャフト 必要に応じて、ギアコンポーネントセットは、お客様のアプリケーションに合わせたカスタムギア構成としてご利用いただけます。コンポーネントを必要なものだけに限定することで、より高いトルクを得ることができます。非常に軽量でコンパクトです。このシリーズは、広いトルク範囲をカバーし、長い耐用年数を特徴としています。 拡大中空軸 拡大された中空シャフトは、さらなる駆動システムのための供給ライン、シャフトまたはケーブルを通すために使用することができます。その位置決め精度により、安定した機械特性が保証されます。 市場 産業用ロボット、オートメーション、ハンドリング 半導体 工作機械 アプリケーション 産業用ロボット ウェハー検査機 研削盤 マシニングセンター ...

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Harmonic Drive SE
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
UM series

回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °

出力端に4つのプラネタリギア伝動を採用し、大型のベアリング設計により、より大きなトルク剛性と曲げモーメントに対応でき、重負荷、高精度、耐久性を必要とする機械に適しています。 超大トルク 大型高品質の円錐軸受は、より大きな軸方向および径方向の負荷を支えることができ、拡大された盤面設計により、出力軸は超大出力トルクを支えることができ、剛性も非常に優れています。このため、大トルク重機に適しています。 こうきどうせい 行星歯車機構のバランス特性と高精度、低慣性モーメントにより、サーボモータと組み合わせることで、高い起動特性を実現します。 うていろくせいど 精密な歯車研磨により、歯面が滑らかになり、歯形の精度が向上します。 歯車箱と内歯輪は一体構造になっており、特殊合金鋼材を使用しているため、安定性が高いです。 ていしょうおん 歯車を精密に研磨することで、歯面の粗さが少なく、歯形の誤差が小さくなります。これにより、歯車の運転がスムーズになり、ノイズが小さくなります。 ドイツ製の厳選された人工合成潤滑油を使用することで、流動性が良く、歯車に十分な油膜が形成されます。これにより、歯車の運転がスムーズになり、ノイズが小さくなります。 簡単に設置可能 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計を採用しており、各メーカーのサーボモータと組み合わせることができます。 出力端の接続が簡単です 出力軸は、標準型、中空型、栓槽孔型の3種類から選べます。また、お客様のご指定の結合方式にも対応可能です。 低バックラッシュ 精密加工と厳格な品質管理 標準バックラッシュは、単段で2~3アークス分、2段で3~4アークス分、3段で4~7アークス分です。 精密バックラッシュは、単段で1~2分角、2段で2~3分角、3段で2~4分角です また、より低いバックラッシュの注文にも対応可能です。 長寿命、メンテナンスフリー 高級ニッケルクロムモリブデン合金鋼材を採用し、深層炭化焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばすことができます。 高品質なドイツ製合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。ギアボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、オイル交換が不要です。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ、変質しにくいオイルシールを採用しており、優れたシール性能を実現しています。

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Sunus Tech Co., Ltd.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RAM series

回転速度: 0 rpm - 12,000 rpm
出力: 400 ch

... RAM 2-Speedスピンドルギアボックスは、スピンドルドライブモーターの定電力範囲を拡張し、提供するために設計されています。 鋼鉄やチタンを切り出すための高トルク。アルミニウムの仕上げ加工に適した高速回転 RAM(ハイトルク)2速ギアボックスは、下図のように工作機械RAM内の水冷モーターとスピンドルの間にインラインで組み込まれるように設計されています。 この最新世代の2速ギヤボックスは、外径を小さくし、中空ボア径を大きくしながら、トルク密度を向上させました。さらに、設計上、冗長なベアリングを排除し、システム全体をより低温、低振動、低騒音で動作させるキット版です。 この小型軽量設計は、最新のスピンドルドライブモーター技術にマッチし、提供しています。 ドローバーとスピンドル冷却液を通すための中空スルーボア 丸型ハウジングは、RAMボアの内側に取り付けられ、モーター冷却水を共有します。 CNC制御と互換性のあるリモート油圧式速度変更機能 スピンドルの要求に対応した静かな低振動運転 熱膨張を最小限に抑えるドライサンプ潤滑方式。 ...

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REDEX Group
波動歯車減速機
波動歯車減速機
SHG-2UH

回転速度: 3,000, 2,200, 3,500, 1,900, 2,500 rpm
-Not Tr-: 120, 80, 100, 160, 50 unit

... SHG-2UHシリーズは、バックラッシゼロ、高精度、高繰り返し精度を実現したコンパクトな中空軸ギアヘッドです。当社の他のギヤユニットと同様に、このギヤヘッドにはハーモニックドライブ®ギヤコンポーネントが一体型ハウジングに組み込まれています。中空軸に加え、高負荷容量のクロスローラベアリングと出力フランジを装備し、追加のサポートベアリングを必要とせずに荷重を受けることができます。SHG-2UH-LWは軽量バージョンです。 主な特徴 - バックラッシュゼロ - 大きな中空スルーボア - ...

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Harmonic Drive LLC
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機

出力: 335 kW

... AUMA Drivesウォームギアユニットは、両方の回転方向で操作可能です。 当社のウォームギアユニットは、多くの接続および固定オプションのために提供されています。 モデルは、サイズ40、50、63、80、100、125、160、200、225、250、20、315、355、400と450で利用可能です。 各サイズに関する技術データは、ご要望に応じて提供されます。 基本的なバリアント型SVAは、ドライブおよびモータフランジ、カバー、およびスリップオン出力駆動シャフトなどの多くのオプションによって拡張することができます。 ...

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GFC AntriebsSysteme GmbH
高精度歯車減速機
高精度歯車減速機
TwinSpin H series

回転速度: 2,000 rpm

... Hシリーズは、TwinSpin高精度減速機の軸貫通タイプで、中空軸タイプとも呼ばれるものです。ケーブル、圧縮空気用チューブ、ドライブシャフトなどを軸の穴から通すことができます。 高精度減速機Hシリーズは、高精度な減速機構と大容量のラジアル・アキシャル円筒軸受で構成されています。この減速機の設計により、軸受を追加することなく、出力フランジまたはケースに直接荷重を取り付けることができます。 Hシリーズは完全密閉構造で、寿命までグリースを充填しています。 ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
FIE3D

出力: 0.12 kW - 7.5 kW
-Not Tr-: 4.3 unit - 547 unit

超薄型ハウジングを備え、軸距離が大きなオフセット減速機は狭い場所にもぴったり収まり、取り付けスペースが制限された用途に最適です。 効率、丈夫さ、寿命においても他の減速機に引けを取りません。 IE3Dモータに直接取り付ければ、モータ差し込み式のオフセット減速機と、動力損失の小さな非同期モータのコンビネーションが完成。搬送システムなどに最適です。

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