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... 空のコンテナを扱う人や重いフォークリフトに最適です。 ContiRT20は、空のコンテナを移動させたり積み上げたりする空のコンテナハンドラーや、かさばる工業製品を運搬する重量物フォークリフトに最適なタイヤです。 耐摩耗性とトレッドクラック性に優れた革新的なトレッドコンパウンドにより、高い走行性能と長期的な耐久性を実現 優れたトラクション タイヤ寿命の延長 耐損傷性と耐摩耗性 ContiRT20の24インチ以降のタイヤには、工場出荷時にタイヤセンサーが付いています。 良好な牽引力の伝達と高い走行距離 > ...
Continental Tires
... 最も多用途でベストセラーのマクラーレン・タイヤ。ディープトレッド設計により、オフロードの大半の路面状況や地形で優れたトラクションを発揮します。独自の開口部設計により、跳ね返りのないクッション性の高い乗り心地を実現。そして何より、パンクやタイヤへの大きなダメージを気にすることなく作業ができる。このタイヤは圧倒的にお買い得です！ セミニューマチック・テクノロジー™：パンクに強いソリッドクッション・タイヤ・テクノロジー。 ニューエア・タイヤは、マクラーレン独自のセミニューマチック・テクノロジーを採用しています。これはソリッドゴムタイヤの耐久性と空気入りタイヤの快適性を組み合わせたものです。3層のラバーコンパウンドと複数の衝撃吸収リリーフホールを使用したNu-Airタイヤは、競合他社を凌駕し、長持ちし、あなたにふさわしい安心感を提供します。 ニューエア・タイヤとマクラーレンOTTを組み合わせることで、スキッドステアの性能をさらに引き出すことができます！ Nu-Air® ...
McLaren Industries
... Nu-Airオールテレイン（AT）タイヤは、DTタイヤの "強化版 "です。アスファルトや舗装路、コンクリートなどの硬い路面で使用する場合、より優れた性能を発揮し、摩耗が遅くなるように設計されています。DT（Dirt Terrain）タイヤに比べ、Nu-Air ATタイヤはゴムが約10％多く、トレッドが約10％深くなっています。これらの特徴により、硬い路面でもスムーズな乗り心地を実現し、オフロードでの作業でも優れたトラクションを発揮します。重量が増えたことで、より重い荷物を簡単に持ち上げて移動させることができる。硬い路面での作業が75％以上であったり、解体やスクラップ置き場での作業をするのであれば、このタイヤはあなたのためのフラットプルーフタイヤです。 Nu-Airタイヤは、マクラーレン独自のセミニューマチック・テクノロジーを採用しています。ソリッドゴムタイヤの耐久性と空気入りタイヤの快適性を兼ね備えている。3層のゴムコンパウンドと複数の衝撃吸収リリーフホールを使用したNu-Airタイヤは、競合他社を凌駕し、長持ちし、あなたにふさわしい安心感を与えます。 ワイド・フットプリント・デザイン：路面との接地面積を増やすトレッドパターン設計により、接地圧を低減し、タイヤの寿命を大幅に延ばす。 Nu-AirタイヤとマクラーレンOTTを組み合わせることで、スキッドステアの性能をさらに引き出すことができます！ Nu-Air® ...
McLaren Industries
... MaximizerタイヤはDTタイヤのエコノミーバージョンです。同じトレッドデザインで、MaximizerタイヤはDTタイヤと同等のトラクションを発揮し、もちろんパンクはしません。このタイヤは、パートタイムでマシンを使用する人や、たまにしかパンクしないタイヤが必要な人のために作られた。リムが太めなので、クッション性のある乗り心地を維持できる。DTタイヤほど長持ちはしないが、それでも空気入りタイヤの2～3倍は長持ちする。 マキシマイザーは、マクラーレン独自のセミニューマチック・テクノロジーを採用している。これは、ソリッドゴムタイヤの耐久性と空気入りタイヤの快適性を組み合わせたものだ。3層のラバーコンパウンドと複数の衝撃吸収リリーフホールを使用したマキシマイザー・タイヤは、競合他社を凌駕し、長持ちし、あなたにふさわしい安心感を与えます。 エコノミーライン：マシンを最大限に活用する真の節約家 マクラーレンのマキシマイザー・シリーズ・タイヤは、当社の製品ラインの中で最も費用対効果の高いパンク防止タイヤ・ソリューションです。マキシマイザータイヤは、セミニューマチックタイヤテクノロジーの利点とリーンタイヤ製造のコストメリットを組み合わせたものです。プレミアムタイヤであるNu-Airタイヤシリーズほど先進的ではありませんが、マキシマイザータイヤは優れた品質を低価格で提供します。マキシマイザータイヤは、可能な限り低いプロジェクトコストで、時間通りに仕事を終わらせる必要のある、予算意識の高い請負業者にとって完璧なソリューションです。 ...
McLaren Industries
... エアレスラジアルタイヤとホイールアッセンブリー メンテナンス不要 妥協がない ダウンタイムなし MICHELIN X TWEEL SSL エアレス・ラジアルタイヤは、「MICHELIN Compact Line」シリーズに属します。MICHELIN BIBSTEELラジアルタイヤを補完する硬質路面・オールテレーン用タイヤで、小規模な建設現場や工業・農作業に最適です。ボブキャットなどのコンパクト（スキッドステア）ローダーに装着されています。 - オールテレーン（AT）モデルは様々な路面での使用に最適です。 - ...
Michelin
... 次世代インプルメントタイヤ 最大限の浮力 優れたセルフクリーニング タイヤ寿命の延長 優れたハンドリングと快適性 新型HF1000は、タイヤ全体の効率を高めるために設計されたVF構造から恩恵を受けています。 作物の収穫量と輸送時間を最大化するには、高性能の機械に投資する必要があります。新しいトレルボルグVF HF1000を使用すれば、環境を保護しながら大型フォレージワゴンやスラリータンカーの積載量を増やすことができます。 VFとスチールベルトのHF1000は、現場でも路上でも長期間の耐久性と優れた性能を保証します。圃場では、優れた浮力とセルフクリーニング機能で際立ちます。路上では、快適な乗り心地と容易なハンドリングを実現し、安定性と全体的な運転性を向上させます。 HF1000。要求の厳しい用途に対応する比類のない効率性 新しいHF1000は、タイヤの全体的な効率を高めるために設計されたVF構造を採用しています。 現場での使用では、非常に低い空気圧で使用でき、広い設置面積を確保できるため、土壌を最大限に尊重することができます。 HF1000。土壌を最大限に尊重 HF1000は接地面積が広いため、他社製品と比較して接地圧が最大10%低減します。 広い接地面積と効率的な荷重配分により、浮揚力が向上し、優れたフィールド性能を発揮します。 HF1000。卓越したセルフクリーニング特性 濡れたオフロードコンディションでは、タイヤが持つセルフクリーニング機能が、現場でのスタック回避に不可欠です。 ...
Trelleborg Wheel Systems
... クラス最高の燃費性能 - Aラベルグレードの燃費性能。ステアの転がり抵抗を前世代比で8%低減1 摩耗寿命の向上 - ステアアクスルの走行距離が前世代と比較して40%向上1 長距離用途でのオールシーズン使用 - ウェットグリップのBラベルグレード。3PMSFマーキングによる冬季対応 優れたリトレッド性を実現する堅牢なケーシング - 車両のタイヤコストをさらに削減。 デジタルモビリティに対応 - RFID搭載。タイヤマウントセンサー搭載可能 低エネルギーパターンデザイン クラス最高の燃費を実現 トレッドの変形を抑え、転がり抵抗を低減。 高性能コンパウンド クラス最高の燃費を実現 NanoPro-Tech™コンパウンドがタイヤの転がり抵抗を低減します。 スパイラルベルト構造 摩耗寿命の向上 新しいスパイラルベルト構造により、コーナリングパワーが向上し、摩耗寿命が延び、圧力分布が最適化され、均一な摩耗が実現します。 新しい接触技術 摩耗寿命の向上 新しいベルト、ショルダーベース、パターン技術の相乗効果により、最適化されたフットプリントが均一な摩耗を実現。 冷却フィンを備えた堅牢なケーシング 優れたリトレッド性 堅牢なケーシングに加え、冷却フィンがビード部のタイヤ走行温度を約3～5℃低下させ、高い耐久性とリトレッド性を実現。 パターン設計により水の排出を強化 オールシーズン使用可能 チャンネルやサイプなど、複数の排水機能。 ...
BRIDGESTONE
... より多くの稼働時間、一年中信頼できるグリップ力、過酷な請負現場での快適な走行と高い耐荷重性。ブロックパターンを採用したNokian TRI 2タイヤは、農業、工業、道路、環境整備など、さまざまな請負作業を信頼性の高い優しいタッチでこなします。また、地面に優しいだけでなく、機械が道路に土を持ち込まないように、楽に清掃することができます。 安定性と快適性 Nokian TRI 2は、オンロードでもオフロードでも安定した快適なドライビングレスポンスを提供します。運転と作業の両方に使用することで、その性能を最大限に発揮します。乗用車のような快適で安定したドライビングレスポンスは、高速道路の走行を容易にし、交通安全性を向上させます。 ハード ...
Nokian Heavy Tyres
... アースムーバー用ラジアルタイヤ - グリップのための優れたトラクションパターン設計 - 良いアンチカットと長いタイヤ寿命のためのチッピング 特徴とメリット - タイヤの寿命を延ばすための優れたアンチユーチューバーとチッピング - タフなケーシング構造で衝撃と抵抗力を強化 ...
Triangle Tyre Co., Ltd
... このタイヤは、ホイールローダー、ドーザー、スクレーパー、グレーダーで使用するように設計されています。 アグレッシブな非指向性トレッドパターンは、柔らかい足元の状態で優れたトラクションを提供します。 トレッドコンパウンドは、切断や摩耗に対する優れた保護を提供します。 ...
Magna Tyres Group
... FLOTATION TR 675は圃場や道路での運搬に最適です。トレーラーや運搬機械に適合します。FLOTATION TR 675は、卓越したトラクション、高負荷容量、タイヤ寿命の延長を実現するよう設計されています。 ...
Balakrishna industries limited
... トラクションを強化した滑らかな乗り心地 オンロードでもオフロードでも、スムーズな乗り心地と効果的なステアリング操作。オフロードでのトラクションとサイドウォールの耐衝撃性を向上。 トレッドデザイン § スムーズな乗り心地と 効果的なステアリング セルフクリーニング・ステップトレッド § 清掃性を最大化し、トラクションを向上 オフロード・トラクション インパクトガードサイドウォールデザイン § サイドウォールの保護を強化するため、破片を屈折させる。 応力亀裂を軽減 高いラグ対ボイド比 § ...
Camso Inc.
... 超高級でEPA SmartWay®認証のDouble Coin FR610は、低燃費で転がり抵抗の少ないステアポジション・トラック用タイヤで、様々な用途に対応できるように設計されています。優れたトラクション、長期間のパフォーマンス、そして低い総所有コストを実現するために設計されています。 FR610の特徴 先進のトレッドコンパウンドと内部構造により、低転がり抵抗とロングマイレージを実現 トレッドの深さは19/32 "で、トレッドチャンネルにイコライザーリブがあり、オリジナルのロングマイレージを促進します。 トレッドに施されたサイピングとディフェンスグルーブにより、優れたトラクションを維持しながらも、均一な摩耗を実現。 ウルトラプレミアム低燃費ステアポジションタイヤ - ...
... C.G.A.リカンビは、お客様にタイヤとスノーチェーンを提供することもできます。バックホーローダーやスキッドローダー用のタイヤを豊富に取り揃えており、氷雪時には市場で最も優れたブランドのチェーンを装着することができます。 ...
CGA ricambi
... アライアンス330ドライブホイールは、高荷重、優れたトラクション、スムーズな乗り心地を提供する多目的タイヤです。オン・ザ・ロード、デザイン、耐オゾン性コンパウンドにより、トレッド寿命が長くなっています。丈夫なナイロン構造、頑丈な設計、耐オゾン性コンパウンドにより、トレッド寿命が長くなっています。 ...
Yokohama ATG
... ユニークなパターン設計、広がった走行面設計、特別なトレッドゴムの配合、15％以上増加した寿命、小型ローダーに適しています。 ...
HUBEI AULICE TYRE CO., LTD.
... あらゆるブランドのスキッドステアローダーに使用できます。スキッドステアローダーでは、トラクションが不足しているため、深刻な生産性が失われます。パワーはあるのですが、スキッドステアはそれを地面に届かせることができません。貴重な時間が、作業よりもタイヤを回転させることに費やされてしまいます。絶対的な究極を手に入れよう。 WolfPaws™にスタッズを付けてみてください。冬のコンディションではどんなものよりも優れた性能を発揮します。 幅 WolfPaws の幅は ...
... 25 mm トレッド深さ 270 mm トレッド幅 モデル。A702 サイズ：315/80R22.5 プライ：20 負荷指数。157/153 - - スピードレート。K - トレッドの深さ（mm）：25.0 - - - - トレッドの深さ（mm）：25.0 標準リム：９． 外径（mm）：1090 セクション幅（mm）： - 316 負荷 Capcity の単一の二重（kg）: 4125、3650 -は負荷をかけます 圧力（kPa）：930 ...
Alpina Tyre Group Co., Ltd.
... OR-71 ラジアルEmタイヤ 高いトラクションと快適性 長寿命 柔軟なサイドウォール構造による快適なドライブ 強固なカーカス構造 ワイドショルダーとブロックによる耐疲労性 強力なトレッドコンパウンドによる耐カット性 広いベーストラックによる高いパフォーマンス 特別にデザインされたトレッドパターンによる泥除け機能 高い負荷容量 耐パンク性 安定性 快適なドライブ トラクション ビードプロテクション 対応車種 技術仕様 タイヤのサイズとプライレーティングを入力すると、仕様が表示されます。 ...
özka tyres
... このマシンは、その名の通り「横滑り」するのが特徴です。そのため、タイヤには非常に負担がかかります。スキッドステアタイヤは、スクラップヤードやゴミ処理場、ガラスやスチール、紙やプラスチックのリサイクルステーション、解体現場など、あらゆる場面で使用されています。 ソリッドフローティングタイヤ SETCOはソリッドフローティングタイヤを初めて製造・販売し、スキッドステアにフローティング機能だけでなく、ソリッドスキッドステアタイヤの利点と保護機能を持たせることができるようになりました。SETCOは、スキッドステアが制限された場所で作業できるように、高さを低くし、幅を小さくするカスタム仕様のスキッドステアタイヤを提供しています。 ソリッドスキッドステアタイヤの利点 SETCOのスキッドステアタイヤは圧縮成型されており、より耐久性があり、長持ちします。ソフトライドタイヤとエアライドタイヤのスキッドステアタイヤは、オペレータが従来のスキッドステアタイヤで過去に慣れているよりも驚異的に良い乗り心地を提供します。SETCOは、業界で最も柔らかいフラットプルーフスキッドステアタイヤを製造しており、より多くの押し出し力、負荷容量と信頼性を備えています。SETCOのスキッドステアタイヤは、耐久性、トラクション、実証済みのパフォーマンスと組み合わせて3〜5倍長く持続し、利用可能な最も費用対効果の高いスキッドステアタイヤです。 ...
SETCO Solid Tire Ltd.
... プレスオンタイヤ（ショアA 93）、機械加工スチールバンド付きリム用、フィットH11. VULKOLLAN®プレスオンタイヤ VULKOLLAN®プレスオンタイヤ（93ショアA）、鋳造スチールバンド付き。円錐ベースタイヤ、センタースプリット（km）またはラテラルスプリット（ks）。 ...
... プレスオンタイヤ（ショアA 93°）、機械加工スチールバンド付き、h11適合リム用。 ...
... ソリッドゴム製プレスオンタイヤ 鋼線コアとプレーンプロファイルを有する円筒形。 クロスカントリープロファイルまたは非マーキングを持つ固体ゴム製プレスオンタイヤは、リクエストに応じてご利用いただけます。 固体ゴム製プレスオンタイヤ 駆動輪の品質とプレーンプロファイルのスチールリング付き円筒形。 クロスカントリープロファイルまたは非マーキングを持つ固体ゴム製プレスオンタイヤは、リクエストに応じて入手可能です ...
BSEVシリーズは、超弾性ソリッドゴムタイヤとリブパターンまたはラグタイプのトレッドを組み合わせたものです。硬度70ショアAの超弾性ソリッドゴムは、Blickleの標準的な弾性ソリッドゴムよりも硬く、-30°C〜80°Cの温度で使用できます。また、短時間で最大100°Cの温度に耐えられます。ベースゴムに強化鋼線を張ったゴムコンパウンドは強固で、重い負荷がかかった場合でも、ベースゴムがリム上で確実に安定します。トレッドは耐磨耗性があり、外傷に強く、長い耐用年数を保証します。3層式タイヤにも使用される高弾性クッション層により、重い負荷や高速移動時でもタイヤの温度が高くなりすぎないようにします。 超弾性ソリッドゴム材質は、防振性があり、非常に良好な床面保護性能を提供し、多くの刺激性の物質に対して耐性があります。耐化学薬品性の概要は、こちらで記載しています。 超弾性ソリッドゴムは、表面が荒れている条件であっても、優れた走行快適性と低水準の転がり抵抗が得られます。 ...
Blickle Räder+Rollen GmbH u. Co. KG
BEVシリーズは、硬度65ショアAの高品質弾性ソリッドゴムを使用しています。このシリーズには、2つの異なる仕様があります。-ZDG仕様はスチール製インサートを使用する、スムーズに走行するトレッドです。-ZST仕様はスチールバンドに加硫処理したトレッドによる駆動特性があります。弾性ソリッドゴムタイヤは高い耐荷重を備え、走行快適性が高く、転がり抵抗を最小限に抑えます。ブラック色の弾性ソリッドゴムタイヤは床にも優しいです。 このシリーズは産業用トラックのほか、幅広い産業用設定で使用されます。
Blickle Räder+Rollen GmbH u. Co. KG
BTHシリーズの高品質ポリウレタンエラストマーBlickle Extrathane®は、スチールバンドにキャストされます。トレッドの硬度は92°ショアAで切断や引き裂きの伝播に対する耐性が高く、転がり抵抗が低水準です。プレスオンホイールは、優れた耐荷重と高水準の耐磨耗性があります。様々なサイズにも対応します。 プレスオンホイールは、特に産業用トラックに重点を置いて、さまざまな産業環境での代替品として使用されます。Extrathane®トレッドの特性は、プレスオンホイールが凹凸の険しい表面にも使用できることを意味します。
Blickle Räder+Rollen GmbH u. Co. KG
... セットストレートトレッドタイヤ＋エア チャンバー径 直径200mmのストレートトレッドタイヤと3インチリム、エアチャンバーをセット。 ゴム製空気入れのセットです。 このセットで、小型ガーデンプラットフォームの車輪を交換することができます。 例えば、カート、小型トレーラー、トロリーなど。 このセットは、これらの寸法の3インチリムのホイールのほとんどに適応します。 インチリム このセットには、タイヤと空気室のみが含まれており、リムは含まれていません。 1インチ＝2.54cm ...
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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