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ブロッキング径: 10 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,194 mm
... 車輪をスピードアップさせる シンプルな操作：たった1回の操作で、3つの操作アームすべての直径と位置を調整できます。 素早い操作メモリーシステム - リムエッジ上でヘッドを自動的に再配置 安全な作業：タイヤのサイドウォールとTPMSを保護する、効果的で安全なビードブレーキング 革新的なレバーレスヘッド（特許取得）と高度な自動機能により、UHPタイヤやランフラットタイヤでも、素早く、正確に、力を入れずに作業できます。主な付属品がすべて揃っているので、タイヤショップやカーディーラーに最適です。 電気機械式アクチュエーターは、チェーン同期システムにより、3つの操作アームすべての同期動作を制御します。 正確で危険のないタイヤビードブレーキングのための自動ディスク圧痕機能付きセンサー。 適切なヘッド位置を示すレーザーポインター メモリーシステム ...
Ravaglioli
ブロッキング径: 12 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,120 mm
最大ホイール幅: 14 in
... オートマチック・タイヤ・チェンジャーは、リムサイズが12 "から26 "まで、最大直径が1120mmのタイヤの取り付けと取り外しを容易にするように設計されています。 特徴 インナークランプ範囲：13″-26″ 作動圧力: 8bar-10bar (145 Psi) 最大膨脹圧力: 3.5bar 電圧 380V: （3ph） 力: 0.75/1.1kw ターンテーブルの回転速度：7 r/分 最大シャフトのトルク: 1200Nm~1500Nm Beadbreaking力: ...
ブロッキング径: 12 in - 21 in
最大ホイール直径: 960 mm
最大ホイール幅: 15, 3 in
... 半自動タイヤチェンジャー インナークランプ範囲10"~19" 最大ホイール幅: 3"~15" ビードブレーキング力：2700kg 操作圧力：8~10バー 電源220V/50Hz/1Ph、1.1kW 注 - 送料と組立費は表示価格に含まれていません。 ...
ブロッキング径: 11 in - 26 in
最大ホイール直径: 43 in
最大ホイール幅: 3, 14 in
... RFTヘルパーアームを使用し、硬いタイヤ、ワイドタイヤ、ロープロファイルタイヤに対応可能 アロイホイール用プラスチックプロテクター 垂直コラムチルト用個別ペダル ユニバーサルフランジキットは、ホイールの固定ミスをなくし、より良い結果を得るために設計されています。 作動圧力 - 8 - 10 bar ビードブレーカー力 - 6170 lbs / 2800 Kg 電源 - 110V AC、単相、60Hz 電力 - 1.1 Kw ...
Manatec Electronics Pvt. Ltd.
ブロッキング径: 15 in - 26 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
... 空圧式マウントヘッドクランプによるリアスイベル（垂直・水平リムの自動取外し機能付き 人間工学的に設計されたフットペダルによるコントロール ロープロファイルタイヤ、UHPタイヤ、ランフラットタイヤを損傷なく組み付けるための、空気圧制御の補助アームを含む。 クランプフランジとクイックリリースナットで高さ調節可能なセンターホールマウント。 ラテラルエクストラクター（複動式アルミシリンダー、アンチジャミングシステム付き ホイールリフト、クイックリリースツール、空気圧式組立てツール、WDKキットを含む ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 10 in - 26 in
最大ホイール直径: 46 in
最大ホイール幅: 16 in
... 自動車や小型商用車の26インチまでのホイールに対応した、プロ仕様のレバーレスタイヤチェンジャーです。 作業者の負担を軽減するLeverLessシステムにより、最新のUHPホイールやランフラットホイールなど、特にハードで困難なタイヤ交換を可能にしました。ビードやリムエッジのたわみやテンションを軽減するため、リムをダブルサポートするLeverLessデマウントグループ。 リアティルティングポスト。強化されたベース垂直ポスト構造と60×60mmの水平アームにより、最高の剛性を実現。バーチカルアームとホリゾンタルアームの同時ロックシステム、スプリングリターン付きバーチカルアーム。 2本目のタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリングターンテーブル。直径80mmのシリンダーを使用した対向爪装置によるリムロックで、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証します。クランプ能力は10″～26″。回転速度を上げるための新しいスイベルフィッティング。爪の先端は交換可能です。 Motoinverter ...
CEMB
ブロッキング径: 10 in - 26 in
最大ホイール直径: 46 in
最大ホイール幅: 16 in
... 自動車や小型商用車の26インチまでのホイールに対応した強化構造のオートマチックタイヤチェンジャーです。 リムの損傷を防ぐため、剛性の高いリアティルティングポストを採用しています。 ベースとなる垂直支柱と60×60mmの水平アームを強化し、剛性を高めています。バーチカルアームとホリゾンタルアームの同時ロック機構、バーチカルアームはスプリングリターン機構を採用。 2本目のタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリングターンテーブル。直径80mmのシリンダーを使用した対向爪装置によるリムロックで、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証します。クランプ能力は10″～26″です。新しいスイベルフィッティングにより、回転速度が向上。爪の先端は交換可能。 モーターは新開発のMotoinverterシステムで制御され、プログレッシブな速度変化を実現しています。インバーターボードはエンジンから離れた機械上に設置されており、振動や熱の問題を解決しています。休止時の消費電力が少ない（インテリジェントスタンバイ）。ペダルを休息位置に戻すと自動的にアラームがリセットされるなど、高い信頼性と保護機能を備えています（停電の必要はありません）。 ペダル操作による膨張装置、マノメーター、CE認定の膨張圧リミッター。 人間工学に基づいたアームを備え、幅17インチのホイールでも操作可能なビードブレーカー。 メンテナンスが容易な取り外し可能なペダルユニット付きボディ。 ペダルはライン上に配置（ローテーション含む）。 TIバージョン（オプション）では、クランプジョーに組み込まれたビードシーティング用の効果的なインフレーションデバイスを装備。 Aバージョン（オプション）では、ツールアームの位置を空気圧で調整。 ...
CEMB
ブロッキング径: 10 in - 24 in
最大ホイール直径: 46 in
最大ホイール幅: 14 in
... 24インチまでのホイールに対応した、プロのタイヤショップ向けの自動タイヤ交換機です。 リムの損傷を防ぐため、剛性の高いリアティルティングポストを採用しています。 垂直・水平アーム同時ロック機構、垂直アームはスプリングリターン式。 2本目のタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリング・ターンテーブル。直径80mmのシリンダーを使用した対向式ジョー装置によるリムロックで、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証します。クランプ能力は10″～24″です。回転速度を上げるための新しいスイベルフィッティング。爪の先端は交換可能。 ペダルコントロールによる2つの回転方向（時計回り／反時計回り）と2倍の速度を持つモーター。 ペダルで操作できる空気入れ、マノメーター、CE認定の空気圧リミッター。 人間工学に基づいたアームを備え、幅15インチのホイールに対応するビードブレーカー。 メンテナンスを容易にするため、ペダルユニットの取り外しが可能なボディ。ペダルはライン上に配置（ローテーション含む）。 TIバージョン（オプション）では、クランプジョーに組み込まれたビードシーティング用の効果的なインフレーションデバイスを装備。 Aバージョン（オプション）では、ツールアームを空気圧で位置決め。 MotoInverterバージョン（オプション）。 ...
CEMB
ブロッキング径: 6 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,010 mm
最大ホイール幅: 240 mm
... 二輪車、スクーター、四輪バギー用の半自動スイングアームタイヤチェンジャー。頑丈で使いやすく、問題を解決するタイヤチェンジャー。大量のタイヤを扱うタイヤショップのために設計されました。強化シャーシ、ビードブレーカー・ダブルエフェクトシリンダーø200 mm。リム径6インチから24インチまでのホイールに対応（最大ホイール径1010 mm、最大ホイール幅240 mm）。 3つのコントロール・ペダル、固定式垂直タワー、スイング式水平アーム、手動下降およびハンドレバーによるロック付き操作アーム。 機能 堅牢な垂直タワー、ø ...
GIULIANO INDUSTRIAL S.p.A.
ブロッキング径: 9 in - 20 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
最大ホイール幅: 13 in
... エントリーソリューション：効率的、迅速、良好｜リム外径9～20インチ｜1スピード 低～中程度のボリュームのワークショップに最適です。素早く、効率的に。 簡単チルトバックポール ホイールを正確にクランプするためのセルフセンタリング4爪ターンテーブル 合金ホイールの安全なクランプのために、取り付けツールにプラスチック製の保護材を使用。 ペダルの簡単で素早い操作 ・マウントアームの傾き ・ターンテーブルのジョーの開閉 ・ビードブレーカーアームの制御 ・ターンテーブルの回転 スムーズな動きを実現するビードブレーカーを内蔵 取付工具のメカニカルロック オプションです：ランフラットタイヤ（RFT）交換時、TF311はアシストアーム（1695903411）で延長することが可能です。 納品範囲です： 圧力計付きインフレガン マウントツール カラー：RAL7016 ...
» BEISSBARTH
ブロッキング径: 10 in - 23 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
... - 価格と性能の面で最高の提案 - 20″ターンテーブル（外部クランプ） - エントリーレベルのタイヤチェンジャー - 1x ビードレバー - 1x 潤滑ブラシ ...
WERTHER - SOLLEVAMENTO
ブロッキング径: 10 in - 21 in
最大ホイール直径: 1,180 mm
... 装着補助装置（アシストアーム）付き2速オートマチックタイヤチェンジャー すべての自動車、ユーティリティ、4x4タイヤの着脱を楽に行うために特別に設計されたオートマチック・タイヤ・チェンジャー。 多関節ビードプッシャー装置とアームを装備。 テキスト - 保証のため、取り付けと始動は専門家が行ってください。 製品ハイライト - ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤに最適。 仕様 - ローラーサポート水平アーム - 圧力計付きインフレーター - 最大ホイール径：1180mm - ...
ブロッキング径: 10 in - 22 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 15, 3 in
... - 硬化鋼を使用した長寿命のジョー - 強化されたシャーシとタワー - シングル回転速度 - ビードブレーカーダブルエフェクトシリンダー Ø 200 mm - 空気圧式チルティングタワー - タイヤ空気圧ゲージ搭載 ...
OMCN SOLLEVAMENTO
ブロッキング径: 14 in - 60 in
最大ホイール直径: 2,600 mm
最大ホイール幅: 1,400 mm
... 大型トラック用タイヤチェンジャー 1.乗用車、トラック、農業用車両、産業用車両のドロップセンター式無口径ホイール/リング付ホイールの取り付け/取り外しに使用されます。 2.小型で持ち運びに便利なコンソールは、様々な角度から観察することができ、作業中の誤操作を防ぐことができます。 3.リフティングオイルタンクはセンターサポートであり、安全な保護スイッチを備えています。 4.最大60inchのタイヤを操作するためにextention爪をインストールします。 5.油圧ポンプは専門のブランドの製造者を採用します。 6.ウォームホイールの ...
AA4C Automotive Co., Ltd.
ブロッキング径: 10 in - 34 in
最大ホイール直径: 1,370 mm
最大ホイール幅: 15 in
... オートマチックモード キーボードでホイールの寸法を確認します。ホイールを回転させ、バルブをスタートポジションにセットします。スタートボタンを押すと、タイヤチェンジャーは自動モード（合気道プログラム）で動作するようになります。 最初のホイールの交換が終わると、自動的にスタートポジションに到達し、何度でも繰り返し作業ができます。 ユーザーフレンドリーなコンソール オペレーターの学習プロセスを簡素化します。ローラーやツールを操作するためのボタン付き。 PC管理操作 キーボードでホイールの寸法を入力し、安全ペダルを2回踏むと、2つのローラーがリムエッジの近くに移動し、タイヤを加工する準備ができます。 スタートボタンを押すと、タイヤチェンジャーは最小限のアシストでプログラムされた作業を実行します。 いつでもジョブを停止して続行することができ、全サイクルを再び開始する必要はありません。 ...
... オートバイ、スクーター、クワッド、ATV 用に特別に開発された 回転取り付けコラム 調整可能なスイングアーム その他 の電圧要求に応じて納品範囲 1 取り付けヘッド 1 タイヤレバー 1 ビーズブレーカー 4 クランプジョー ...
REMA TIP TOP GmbH
ブロッキング径: 14 cm - 155 cm
最大ホイール直径: 260 cm
最大ホイール幅: 140 cm
... 最新の60インチ全自動トラック用タイヤチェンジャー：農業用・土石流用の極端に大きくて幅の広いタイヤに適しています。 産業用タイヤオペレータの作業品質と安全性のための基本的でかけがえのないツールとなるすべての機能が統合されています。 激しく重い使用のために、2つの4kWモーターと油圧回転式マウントヘッド、2速チャック、すべての油圧動作のためのセカンドギアが付属しています。 非常に重い幅広ホイールでも、複雑な操作なしに作業が可能です。 ホイールが大きくて広いほど、それを転がして操縦するのは重くなります。 そのため、Tyreon ...
TyreON BV
ブロッキング径: 10 in - 23 in
最大ホイール直径: 44 in
最大ホイール幅: 16 in
... TC 325 利用可能なバージョン: TC 325 |特別なビーズブレーカーには TC 325 PGが含まれています|膨張ペダル TC 325 IT|スライドに統合された膨張システム 強力で実用的なTC322/325は、車輪の大きな回転率を持つワークショップやタイヤの専門家のために設計されています。今日の市場で利用可能なすべてのタイヤアプリケーションに対応できます。そのタフな構造は高い衝撃力を扱うことができ、ワイドタイヤとロープロファイルのタイヤを扱う際に重要です。スイングアームは、必要な作業スペースを最小限に抑えます。 ...
M & B Engineering S.r.l.
ブロッキング径: 12 in - 28 in
最大ホイール直径: 1,200 mm
最大ホイール幅: 406 mm
... スーパーオートマチックレバーレスタイヤチェンジャーは、リムサイズが12インチから28インチまでの車輪に適しており、レバーやその他のタイヤをアンマウントしてマウントするためのツールは必要ありません。 RASE.TOP.3128は、クランプチャックと同期したビーズ破砕塔のおかげで、タイヤの形状を簡単に取り除きます。 RASE.TOP.3128は、空気圧ビーズプレスアームが装備されています。 技術的特徴 -超自動レバーレスタイヤチェンジャー -車、バン、SUV、軽トラックのホイールに適しています。 ...
FASEP 2000 SRL
ブロッキング径: 10 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 14 in
... 「スイングアームタイヤチェンジャーのヘビー級チャンピオン！」 通常エントリーレベルモデルとみなされるもののためのユニークな仕様を誇るヘビーデューティ、半自動タイヤチェンジャー。 主な特徴 • サイドスイング取り付けアーム。 • 膨張圧力制限装置。 • 最も硬いタイヤにも対応する、スマートなブレードビーズブレーカー。 • 直径36mmの取り付け用カラム。 •プレスヘルプアーム (レーシング) 大きな タイヤのための強力なクランプのための2つのクランプシリンダー. ...
Hofmann Megaplan GmbH
ブロッキング径: 12 in - 28 in
最大ホイール直径: 1,080 mm
最大ホイール幅: 390 mm
... 自動車と小型商用車用の超自動タイヤチェンジャー。ロープロファイル、ランフラットタイヤ、リバースリムに対応。 ペダル操作による空気圧式傾斜コラム 2枚の同期ビードブレーカーディスク（BB）によるビードブレーキングシステム。 レバーレスシステム 中央ロックフランジ ホイールリフト用空気圧装置 ペダル制御による可変回転速度（モトインバータ ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤの脱着作業をサポートする空気圧式ビードプレスツール。標準装備 同期式ビードブレーカディスク（BB）を2枚装備したビードブレーキシステム。 マルチファンクションコントロールコンソールで管理されたディスクの同期動作により、ビードブレーキング作業を正確かつ迅速に行うことができます。 レバーレスシステム 中央のロックフランジにより、ホイールを作業位置に安全かつ迅速にクランプします。 ペダル操作で車輪を持ち上げる空気圧装置。 ターンテーブル上の全車輪の正しい位置決めを、オペレーターの負担なく行うことができます。 ...
Cormach S.r.l. Correggio Machinery
ブロッキング径: 9 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
最大ホイール幅: 13 in
... TWC-621 ノーレバー 空気圧式チルティングコラム ランフラットタイヤとロープロファイルタイヤで使用可能 WDK認定証、付属品含む ランチプレミアムラインの TWC-621 NoLever は、ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤを中心に、あらゆる種類のタイヤを人間工学的に無理なく扱えるように設計されたタイヤチェンジャーです。強靭な構造とNoLeverテクノロジーにより、リムやタイヤを傷つけることなく、正確でスムーズな作業を実現します。空気圧式チルトコラムと頑丈な強化ボディーのシャーシは、高品質と迅速なワークフローを維持するために、あらゆるワークショップに最適な機械です。 ...
LAUNCH Europe GmbH
最大ホイール幅: 780 mm
... 技術データ モデル TY568 (CE) リム径 14”-26” 最大ホイール重量 五百キロ 最大ホイール幅 七百八十ミリ 最大 TYRE ダイヤメーター 1600mm 油圧ポンプモーター 1.5kw 380V/220V ギアボックスモーター 1.8kw 380V/220V ビードブレーカーフォース 二千五百キログラム 動作制御電圧 24V パワー 220V/400V 50/60Hz 1Ph/3Ph 重量と寸法 正味重量 570KGS/647KGS 外寸LWH 2030mm×1600mm×1000mm ...
Alpina Tyre Group Co., Ltd.
... ランフラットタイヤ、ロープロファイルタイヤ、SSRタイヤの取り付け、取り外しのために特別に設計されたツールです。 どんなタイヤチェンジャーでも難しいタイヤの交換を一人で簡単に行うことができます。 ...
ブロッキング径: 10 in - 23 in
最大ホイール直径: 14 in
最大ホイール幅: 39 in
... タイヤチェンジャーB-201GBは、日本から輸入したエアパイプを利用したタイヤチェンジャーです。75mmのスイングアームは、タイヤの着脱に強力な強度を発揮します。当社の自動車整備機器には、垂直六角圧縮バーの調整可能な保護スリーブが装備されています。 タイヤチェンジャーの技術的なパラメータ 外側クランプ：10"-21" 内側クランプ：10"-23" 最大ホイール径ホイール径：14インチ 最大ホイール幅ホイール幅：39インチ 操作圧力: 8bar 発送重量：200kg 適用電圧：110V、60Hz、単相 220V、50Hz/60Hz、単相 380V、50Hz/60Hz、三相 梱包サイズ：97×77×100cm ...
Guangdong Jingzhongjing Industrial Painting Equipments Co., Ltd.
ブロッキング径: 10 in - 20 in
最大ホイール直径: 1,120 mm
最大ホイール幅: 360 mm
... オートマチックタイヤチェンジャーとヘルパー 特徴.フットバルブの微細な構造は、全体として、操作が安定して、確実に、簡単なメンテナンスとして削除することができます; 取付ヘッドは合金鋼、生涯保証で作られています; グリップジョーは合金鋼、生涯保証で作られています; 空気圧ヘルパーアームは、操作の節約の時間と労力を作ります; 調節可能なグリップジョー（オプション）、±2 "は、基本的なクランプサイズで調整することができます。平らで、堅い壁のタイヤを降ろすために容易であるヘルパーの新型。 ...
Qingdao Cherish Intelligent Equipment Co., Ltd.
ブロッキング径: 12 in - 26 in
最大ホイール直径: 44 in
最大ホイール幅: 16 in
... 自動タッチレスタイプチェンジャー 特集 - - 電空操作。 - - 自動チルトバックペダル制御の垂直アーム。 - - 六角棒の上下は空気圧で操作されます。 - - センタリングチャックのコートとクイックナットによるホイールクランプ。 - - プレスアームで上下のディスでビードブレークを行います。 - - ビードブレーカーアームをリムスケールで位置決めするためのスマートな設計。 - - 空気圧式プレスアームとヘルパーを標準装備し、自動車用タイヤへの着脱作業を容易にします。 - ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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