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内径: 30 mm - 110 mm
外部の直径: 55 mm - 180 mm
幅: 13 mm - 28 mm
精密ボールベアリング 精密ボールベアリングは、航空宇宙、医療、工作機械、ロボット産業、その他一般産業を含む、さまざまな市場における高精度が要求される利用例で使用されます。
ティムケンの精密ベアリングアセンブリは、工作機械、健康、航空宇宙用途で必要とされる重要な公差に合わせて設計された高性能ユニットです。 ボールねじサポートベアリング ティムケン® Fafnir® ボールねじサポート ベアリングは、急峻な接触角で特別に設計されており、ボールねじ用途の要件に合わせて高レベルの剛性を提供します。. X線アセンブリ X線装置で使用されるティムケンのベアリングは、高硬度の工具鋼で作られており、X線管の寿命を延ばし、性能を向上させるための特殊なコーティングと独自の設計が施されています。 カスタム統合アセンブリ ティムケンは、カスタムベアリングアセンブリを作成して、標準外のベアリングサイズでの特定の性能から過酷な環境での生存に至るまで、アプリケーションのさまざまな課題を解決できます。
外部の直径: 10 mm - 600 mm
幅: 6 mm - 46 mm
Timkenの航空宇宙用ボールベアリングは、ラジアル、スラスト、モーメント、逆スラストまたは組合せ荷重に対応するように特別に設計されています。提供品には、2つのConrad構成（タイプHKおよびHD）と2つのアンギュラコンタクト構成（タイプHAおよびHT）が含まれます。ベアリングは、1つのユニットまたはプリロードセットとして提供されます。 設計の特性 HKシリーズは、大きな荷重を扱うように設計されており、厳しい荷重および速度を管理できる高応力Conradセパレータオプションを備えています。 HDシリーズは、ラジアル深溝ベアリング内で最大ボール相補を許容する革新的な破損アウターリング設計を備えています。これにより、動的荷重容量および予測サービス寿命に大きな改善が提供されます。 HAシリーズは、カウンターボアアウターリングと1ピース、高応力セパレータを備えた分離可能でない設計です。プリロードおよび/またはスラストタイプのアプリケーションに適しています。オプションには、超高速アプリケーション用の深溝アウターおよび軽減インナーレースが含まれます。 HTシリーズは、完全深溝アウターリング、１ピース、高応力セパレータおよび2つの超深溝インナーリングハーフを備えた高性能ラインです。逆スラスト荷重のある高速シャフトでの使用に適しています。 利用例 航空宇宙用のタービンエンジンおよびトランスミッション
内径: 0.63, 0.75, 0.38, 0.5 in
外部の直径: 1.63, 1.88, 1.13, 1.38 in
幅: 1.5, 1.75, 1, 1.25 in
... AS-3990の基準を満たす軍用および航空宇宙仕様の製造が承認されています。エンジン用ベアリングは、スラストリバーサー、アフターバーナー、ダイバージェントノズルに使用されています。機体用ベアリングは、フラップトラック、キャノピー、ランディングギアに使用されています。 ...
ACCURATE BUSHING
内径: 0.19 in - 2.75 in
外部の直径: 0.75 in - 5 in
幅: 0.312 in - 1.5 in
... AS-3990の基準を満たす軍用および航空宇宙仕様の製造が承認されています。エンジン用ベアリングは、スラストリバーサー、アフターバーナー、ダイバージェントノズルに使用されています。機体用ベアリングは、フラップトラック、キャノピー、ランディングギアに使用されています。 ...
ACCURATE BUSHING
内径: 0.63, 0.75, 0.38, 0.5 in
外部の直径: 1.63, 1.88, 1.13, 1.38 in
幅: 1, 1.25, 1.5, 1.75 in
... AS-3990の基準を満たす軍用および航空宇宙仕様の製造が承認されています。エンジン用ベアリングは、スラストリバーサー、アフターバーナー、ダイバージェントノズルに使用されています。機体用ベアリングは、フラップトラック、キャノピー、ランディングギアに使用されています。 ...
ACCURATE BUSHING
内径: 2.5 mm - 630 mm
外部の直径: 10 mm - 600 mm
幅: 0.12 mm - 0.75 mm
Timkenの航空宇宙用ボールベアリングは、ラジアル、スラスト、モーメント、逆スラストまたは組合せ荷重に対応するように特別に設計されています。提供品には、2つのConrad構成（タイプHKおよびHD）と2つのアンギュラコンタクト構成（タイプHAおよびHT）が含まれます。ベアリングは、1つのユニットまたはプリロードセットとして提供されます。 設計の特性 HKシリーズは、大きな荷重を扱うように設計されており、厳しい荷重および速度を管理できる高応力Conradセパレータオプションを備えています。 HDシリーズは、ラジアル深溝ベアリング内で最大ボール相補を許容する革新的な破損アウターリング設計を備えています。これにより、動的荷重容量および予測サービス寿命に大きな改善が提供されます。 HAシリーズは、カウンターボアアウターリングと1ピース、高応力セパレータを備えた分離可能でない設計です。プリロードおよび/またはスラストタイプのアプリケーションに適しています。オプションには、超高速アプリケーション用の深溝アウターおよび軽減インナーレースが含まれます。 HTシリーズは、完全深溝アウターリング、１ピース、高応力セパレータおよび2つの超深溝インナーリングハーフを備えた高性能ラインです。逆スラスト荷重のある高速シャフトでの使用に適しています。 利用例 航空宇宙用のタービンエンジンおよびトランスミッション
TIMKEN/ティムケン
内径: 25.4 mm - 1,016 mm
幅: 4.762 mm - 25.4 mm
... RBCの薄断面ボールベアリングは、クロム鋼またはステンレス鋼で構成されています。 彼らは、25.4ミリメートル（1インチ）から1 013.0ミリメートル（40インチ）の範囲の穴のサイズで来ます。 ボールベアリングの断面は4.762mm（3/16インチ）から25.4mm（1インチ）です。 これらは、ABEC 1FからABEC 7Fに準拠した精度を提供します。 ...
内径: 30 mm - 215 mm
外部の直径: 10 mm - 100 mm
幅: 14.3 mm - 82.6 mm
... 複列アンギュラ玉軸受は、一対の単列アンギュラ玉軸受を背中合わせに回転させ、「O」字形状にしたもので、その構造と機能に対応しています。両輪とも比較的深い軌道面を持ち、分解することはできません。E "型構造の場合、片側に充填口があります。 最適なボールサイズと軌道面との接触により、高い負荷率を実現します。両方向のラジアル荷重とアキシアル荷重に効果的に耐えることができ、比較的高い回転周波数に適しています。E "タイプ構造ベアリングの取り付けは、アキシャル力が充填口と反対側のボール列に分散するように行う必要があります。 複列アンギュラ玉軸受の軌道面は、玉とリングの接触点の動線が、軸受の外側で軸受軸と交差するような構造になっています（接触角α＝32°）。こうすることで、軸受はアキシャル平面内で傾斜点を移動させることができます。このため、回転部分の取り付けスペースが限られている場合は、1つのベアリングで十分です。 寸法表に記載されている複列アンギュラ玉軸受の境界寸法は、国際寸法規格ISO ...
... 航空宇宙ベアリングは、商業、民間、軍事、または宇宙用途を含む航空機および航空宇宙システムに取り付けられたベアリングです。 材料には、M50 工具鋼（AMS6491）、カーボンクロム鋼（AMS6444）、耐食性 AMS5930、440Cステンレス鋼、窒化ケイ素（セラミック）、炭酸被覆チタン440Cが含まれます。 通常、材料仕様、非破壊試験、ベアリングのトレーサビリティ（エンジニアがベアリングをトレースできる文書システム、通常は製造バッチと材料供給に戻す）には特別な注意が払われます。 ...
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