コンパクト歯車減速機

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同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
TQW

回転速度: 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.17 °
-Not Tr-: 9 unit - 100 unit

... TQWシリーズは、無人搬送車(AGV)および自律移動ロボット(AMR)用のBlueRoll製品プラットフォームの一部です。高荷重に対応し、限られた設置スペースでシャーシに直接取り付けられるように設計されています。TQWは効率的で耐久性に優れています。ヘビーデューティーホイールは3サイズ全てに使用可能です。さらに、BlueRollプラットフォームシリーズから、お客様のAGVやAMRに最適な構成をお選びいただけます:ベーシック、アドバンスド、コンパクトからお選びいただけます。 主な特徴 高い積載量 コンパクト設計 簡単なシャーシ取り付け ホイール付き 寿命潤滑 高いエネルギー効率 ...

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Bonfiglioli
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
B16 series

回転速度: 8,000 rpm
バックラッシュ: 1.5, 3 °
-Not Tr-: 5 unit - 2,187 unit

当社のB16平歯車ギヤヘッドとブラシ付きDCコアレスモータを組み合わせることにより、要求の高い高効率アプリケーション向けの単一の工場一体化ソリューションが提供されます。その平歯車コンパウンドギヤトレイン配列により、モータと同じ軸で出力を行うことができます。B16ギヤヘッドの固有設計により、全体の効率が上がり、ノイズが低下します。これは、医療ポンプ、セキュリティ、アクセス、および高級品のような広い範囲のアプリケーションにおける要件となっています。 製品のハイライト > ...

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Portescap S.A./ポルテスキャップ
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
BA16 series

回転速度: 8,000 rpm
バックラッシュ: 3, 1.5 °
-Not Tr-: 22 unit - 3,280 unit

当社の BA16 ギヤヘッドは、平行ギヤトレインおよび遊星配列のハイブリッド技術を使用し、小さなパッケージで高出力密度および効率性の最適化を実現させています。また、その固有設計により、低ノイズが要件となっているアプリケーションで広く使用されています。 製品のハイライト > 追加の比率については、下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい > 競争力の高い価格で実現する高精密高性能 > 平歯車ギヤおよび遊星ギヤの減速ギヤヘッド > 定格トルク ...

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Portescap S.A./ポルテスキャップ
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
K24 series

回転速度: 5,000 rpm
バックラッシュ: 1.5, 3 °
-Not Tr-: 5 unit - 2,048 unit

当社の K24 平歯車ギヤヘッドとブラシ付きDCコアレスモータを組み合わせることにより、要求の高い高効率アプリケーション向けの単一の工場一体化ソリューションが提供されます。その平歯車コンパウンドギヤトレイン配列により、モータと同じ軸で出力を行うことができます。K24 ギヤヘッドの固有設計により、全体の効率が上がり、ノイズが低下します。これは、医療ポンプ、セキュリティ、アクセス、および高級品のような広い範囲のアプリケーションにおける要件となっています。 製品のハイライト > ...

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Portescap S.A./ポルテスキャップ
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
GFE series

回転速度: 2,000 rpm - 10,000 rpm

... GFEラインは、50mmから220mmまでの7種類のサイズを取り揃えています。研削ヘリカルギアにより、最小限のノイズレベルとスムーズな回転を実現します。フルニードルベアリングにより、同サイズのユニットで競合他社に勝るトルクを実現します。GFEシリーズは、経済性を保証し、高トルクのアプリケーションに最適です。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
NG250 series

回転速度: 93.8 rpm - 3,000 rpm

... コンパクトな設計 インペラーにプラネタリキャリアを内蔵することで、コンパクトな設計を実現。 高ラジアル荷重 車体フレームへの直接荷重伝達により、高いラジアル荷重を実現 長寿命、低騒音 ギアとインペラの分離により、長寿命と低騒音を実現 容易な車輪交換 メンテナンスが容易な設計 Framo Morat のハブギアは、屋内外を問わず、幅広い用途に適しています。これらの用途には、イントラロジスティックス分野における高床式倉庫、病院での薬物運搬、自動化された未来志向の農業などが含まれます。NG250ドライブユニットは、1輪あたり最大250kgの荷重を管理することができます。コンパクトな設計のため、スペースが限られている場合にも最適なドライブユニットです。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
NG500 series

回転速度: 93.8 rpm - 3,000 rpm

... コンパクトな設計 インペラーにプラネタリキャリアを内蔵することで、コンパクトな設計を実現。 高ラジアル荷重 車体フレームへの直接荷重伝達により、高いラジアル荷重を実現 長寿命、低騒音 ギアとインペラの分離により、長寿命と低騒音を実現 容易な車輪交換 メンテナンスが容易な設計 Framo Morat のハブギアは、屋内外を問わず、幅広い用途に適しています。これらの用途には、イントラロジスティックス分野における高床式倉庫、病院での薬物運搬、自動化された未来志向の農業などが含まれます。NG500ドライブユニットは、1輪あたり最大500kgの荷重を管理することができます。コンパクトな設計のドライブユニットは、スペースが限られている場合でも最適です。 ...

波動歯車減速機
波動歯車減速機
HG series

回転速度: 7,300, 3,650 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 120 unit

... Nexenの革新的なハーモニックギアヘッド(HG)は、サイズと精度の理想的な組み合わせです。ネクセンのローラーピニオンシステムと統合されたハーモニックギアヘッドは、モーターから被駆動負荷までの真のバックラッシフリーソリューションを生み出し、コンパクトなパッケージで高負荷容量を実現します。標準的なギアヘッドに比べ、長さが最大70%短縮され、機械設計者はこの省スペース製品でより大きなチャンスを得ることができます。 ギアヘッドは、非剛性でかさばる高比率のギアボックスに代わるものです。ゼロバックラッシひずみ波技術を利用することで、システム剛性を最大化し、省スペース化を実現したハーモニックギアヘッドは、以下のことを可能にします: ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
MAXXDRIVE®

出力: 1.5 kW - 6,000 kW
-Not Tr-: 5.6 unit - 30,000 unit

工業用ギヤユニット MAXXDRIVE 最大250,000 Nm NORD DRIVESYSTEMS は、最大出力トルク 250,000 Nmのモジュ ラー式工業用ギヤユ ニットをブロックハ ウジングに一体化し て製造する唯一のメ ーカーです。 工業用ギヤユニットMAXXDRIVE

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
TD

トロイドライブは鼓形ウォームギヤを採用、高伝動能力と高効率の両立を実現したハイパフォーマンスウォームです。 ケースは脚取付の出力中実軸タイプと軸上&フランジ取付の出力軸中空軸タイプの2種類をご用意しています。 全てのレイアウトに究極のコンパクト化と軽量化をお約束します。 特長 ・鼓形ウォームが力を全面で伝達する事で、高い伝動能力と高機能を持ち合わせ、コンパクトな装置設計に最適なハイパフォーマンスウォーム減速機です。 汎用円筒形ウォームギヤに比べ、2サイズ小さい形番選定ができます。すなわち、同一サイズであれば、1.5~2倍の負荷能力を有しています。 ・静粛かつ滑らかな運転 歯形精度を極限まで向上させたトロイドライブは、静粛で滑らかな回転を得られます。 ・少ない回転ムラ トロイドライブは同時噛合歯数が多いため、ギヤを用いたあらゆる減速機の中で最小の角度伝達誤差です。

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Tsubakimoto Chain/つばき
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
EW/EWM

能力と効率&コストのハイバランスに高精度とコンパクト性を両立。 脚取付を基本とし、出力軸は中実・中空の両タイプをご用意。 中実タイプはカップリング締結やチェーン・ベルト駆動に最適です。 豊富なバリエーションで装置のコンパクト化を可能にします。 特長 ・能力と効率&コストのハイバランス 円筒形ウォームを採用しながら、長年の技術が歯面の伝達能力を極限まで追求し能力と効率・コストを高い次元で融合させたハイバランスウォームです。 ・脚取付/ベースマウントで出力軸は中実軸・中空軸が選択可能です。 ・小形~中形サイズを品揃え(心間25~200)。 ・モータ付(MR)はトップランナーモータ対応(IE3クラス:プレミアム効率)です。 ・EWJシリーズは据付方向自由の専用ケースを採用しています。

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Tsubakimoto Chain/つばき
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
TERUS

回転速度: 0.39 rpm - 14.5 rpm
出力: 0.1 kW - 2.2 kW

ウォーム減速機にギヤモータを組合せたヘリカルウォームモータです。 高強度・静粛性・コンパクト化が求められる装置に直交・高減速対応が可能です。 ※本製品は都度製作品ですので、当社までお問合せください。 特長 ・タフネス 高減速の場合、最終段ギヤの強度が決め手となります。最終段ギヤはウォームギヤですので、異物等の噛み込みに対して、壊れにくいウォームギヤモータです。 ・コンパクト ヘリカルギヤ+ウォームギヤの組合せで直交・高減速を一体形で凝縮。装置のコンパクト化、部品点数削減によるコストダウンに貢献します。 ・サイレント 静粛なウォームギヤと静粛性を極限まで追求したギヤモートルとの組合せにより、静粛性を求められる舞台装置などに多数の採用実績があります。 ・豊富なオプション ギヤモートルの豊富なオプションをそのまま活用できますので、海外規格(CE、UL、CCC等)や異電圧、屋外仕様、インバータモータ等、幅広く対応できます。

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Tsubakimoto Chain/つばき
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機

-Not Tr-: 3.5 unit - 3,000 unit

... DANAプラネタリギアボックスは、モジュール設計のプラネタリギアボックスで、高性能と低コスト、コンパクトサイズを兼ね備えています。DANAプラネタリギアボックスが長年にわたり商業的成功を収めてきたことは、その優れた品質と信頼性、簡単な取り付け、限られたメンテナンスが実証しています。 DANAの産業用プラネタリギアボックスは、あらゆる用途で最適な持続時間と静音性を確保するために、様々なサイズを取り揃えています。 特徴 フランジ、シャフト、フット取り付けオプション 円筒形キー付き出力軸:フランジ取り付け用オスとメス、シャフト取り付け用メス、フット取り付け用オス スプライン出力シャフト、フランジ取付け用オスとメス 円筒形メス出力シャフト、シャフト取付用シュリンクディスク付き 1段から6段までのモジュラー構成(ベベルギア付きは2段から6段まで) 油圧および電動モーター用の幅広いアダプター ソリッド入力シャフト スプリング式油圧リリース(SAHR)ブレーキ スプラインオス出力軸用アクセサリー 高温環境用バイトンシール EN ...

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Brevini Power Transmission
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
GP series

マルチターン型ギア減速機GPをアクチュエータSAと組み合わせ、高出力トルクのマルチターン型アクチュエータを構成します。マルチターン型ギア減速機の典型的な用途には、スピンドルゲートバルブやウェッジゲートバルブが挙げられます。コンパクトな構造なので、この種のギア減速機は非常に狭い空間にも組み込むことができます。

ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機
881 series

回転速度: 12 rpm - 253 rpm
出力: 0.25 ch - 1.5 ch
-Not Tr-: 6.8 unit - 142.9 unit

... Bison Gear and Engineering社の新改良型881シリーズ平行軸減速機は、より軽量でより大きなトルクを提供します。95-97%の効率評価で高周波焼入れされたギアを搭載し、連続したデューティーなギアレデューサは仕事をこなします。 881シリーズは、NEMA 56Cのモータに対応しています。881シリーズの減速機は、フェイスマウント(標準品番)とフットマウント(FPM表記)のオプションがあり、お客様のアプリケーションにシームレスにフィットします。 フットプレートをご購入いただくと、Leeson ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
LPB+ series

回転速度: 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... 出力フランジまたはベルトプーリ付き低バックラッシュ遊星ギアボックスは、最高の品質と経済的な精度を兼ね備えています。LPB+は特にコンパクトなベルトドライブに適しています。 ...

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WITTENSTEIN SE
波動歯車減速機
波動歯車減速機
DATORKER® DSC-CO series

-Not Tr-: 80, 50, 120, 100 unit

... DATORKER® ストレインウェーブギアは、高精度、高効率、高ねじれ剛性、低始動トルクを特徴としています。ロボット工学、オートメーション技術、半導体技術、工作機械、その他多くの産業で広く使用されています。 DATORKER® DSC/DSHは、多くの産業および医療分野で広く使用されています。中空軸、ジャーナル、出力軸受の有無にかかわらず、コンパクトなギアユニットは、幅広いシリーズと減速比で利用可能です。密閉型ひずみ波ギアからモータ直結ギアボックスまで、お客様のご要望に合ったシリーズをお選びください。CADデータと技術図面はダウンロード可能です。 ベアリング付きのアプリケーションに最適です。DATORKER® ...

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HIWIN GmbH
波動歯車減速機
波動歯車減速機
DATORKER® DSC-PO series

-Not Tr-: 100, 80, 120, 50 unit

... DATORKER® ストレインウェーブギアは、高精度、高効率、高ねじれ剛性、低始動トルクを特徴としています。ロボット工学、オートメーション技術、半導体技術、工作機械、その他多くの産業で広く使用されています。 DATORKER® DSC/DSHは、多くの産業および医療分野で広く使用されています。中空軸、ジャーナル、出力軸受の有無にかかわらず、コンパクトなギアユニットは、幅広いシリーズと減速比で利用可能です。密閉型ひずみ波ギアからモータ直結ギアボックスまで、お客様のご要望に合ったシリーズをお選びください。CADデータと技術図面はダウンロード可能です。 アキシアル荷重、ラジアル荷重に耐えます。DATORKER® ...

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HIWIN GmbH
波動歯車減速機
波動歯車減速機
DATORKER® DSH-PH series

-Not Tr-: 100, 120, 50, 80 unit

... DATORKER® ストレインウェーブギアは、高精度、高効率、高ねじれ剛性、低始動トルクを特徴としています。ロボット工学、オートメーション技術、半導体技術、工作機械、その他多くの産業で広く使用されています。 DATORKER® DSC/DSHは、多くの産業および医療分野で広く使用されています。中空軸、ジャーナル、出力軸受の有無にかかわらず、コンパクトなギアユニットは、幅広いシリーズと減速比で利用可能です。密閉型ひずみ波ギアからモータ直結ギアボックスまで、お客様のご要望に合ったシリーズをお選びください。CADデータと技術図面はダウンロード可能です。 大きな中空軸で、移動軸に最適です。DATORKER® ...

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HIWIN GmbH
スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
EP KING

... 高トルク、高耐力、高変速比、高効率、長寿命が求められるお客様のニーズに応えるモジュール式ギアボックスです。 ヘビーデューティーな環境に対応する、費用対効果の高い信頼性の高いソリューションです。 特徴 同軸およびライトアングル・ユニット用の2、3、4、5、6リダクション・ステージ モジュラーデザインで、様々なオプションが可能です。 NEMA、油圧、IECモータに最適です。 外歯歯車は焼入れ鋼、内歯歯車は窒化鋼を使用 円筒形平歯車、歯面研磨仕上げ グリーソン スパイラルベベルギア(歯研加工 非常にコンパクトなサイズとギアボックスの軽量化 豊富なアクセサリーと非標準設計 低バックラッシュ、剛性の向上、ヘビーデューティーベアリング 改善された潤滑システム 豊富な種類の油圧ブレーキ メリット 簡単で機能的なフランジ、フット、シャフト取り付けデザイン 高いトルク伝達 幅広い変速比と出力回転数を選択可能 ...

直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
L

... 直角軸減速機は、現代的な発想で小型化され、ノーマルシャフト、スローシャフト、中空シャフトがあります。フート、フランジ取付高剛性、高精度の鋳鉄製ハウジング 低変速比複数のドライブを同期させることができます。高性能、高信頼性 特長 ライトアングルユニット コンパクトなサイズ 堅牢で耐久性のある鋳鉄製ハウジング ソリッドシャフトと中空シャフトの出力ソリューション 利点 低レシオを実現 複数のドライブを同期させることが可能 用途に合わせた調整が容易 高い性能と信頼性 ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
Neco®

バックラッシュ: 0.02 °

... スタイリッシュな最先端技術 包括的な耐食性を備えたモジュラーギア 新しいNeco®シリーズの精密歯車は、デザイン、効率、柔軟性の基準を設定するために、お客様の特定のニーズに適応しています。ナブテスコはまた、歯車の注文、構成、取り扱いのプロセスにも革命を起こしています。 次世代のサイクロイドギア サーボギアボックスは、RH-Nシリーズのギアユニットをベースとしており、近代的でクリーンなデザイン、包括的な腐食保護、高いモジュール性、モーター接続における最大限の柔軟性を特徴としています。ヒステリシスロスは最大5arc.min(純粋なバックラッシ)です。 ...

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Nabtesco Precision Europe
サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
Neco®-25

回転速度: 110 rpm
-Not Tr-: 41 unit - 164.07 unit

... 総合的な腐食防止機能を備えたモジュール式ギヤ 新しいNeco®シリーズの精密歯車は、お客様の特定のニーズに合わせて、デザイン、効率、柔軟性の基準を設定しています。ナブテスコは、歯車の注文、構成、取り扱いのプロセスにも革命を起こしています。 ...

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Nabtesco Precision Europe
サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
Neco®-42

回転速度: 100 rpm
-Not Tr-: 41 unit - 164.07 unit

... 総合的な腐食防止機能を備えたモジュール式ギヤ 新しいNeco®シリーズの精密歯車は、お客様の特定のニーズに合わせて、デザイン、効率、柔軟性の基準を設定しています。ナブテスコは、歯車の注文、構成、取り扱いのプロセスにも革命を起こしています。 ...

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Nabtesco Precision Europe
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
dyNALOX

回転速度: 140 rpm

... "dyNALOX "は、入力軸から出力軸にトルクを伝達するように設計されているが、出力軸からの回転はロックされているため、外部からのトルクが内部に伝達されることはない。この方式は、遊星ギアの上に数ミリ追加することで簡単に採用できる。これにより、無動力状態でも外力からモーターをロックすることができる。 外径:φ12mm 最大許容トルク400mNm 最大入力回転数:140rpm バックラッシュ: ≦0.02 出力軸ベアリング焼結スリーブベアリング ギア比 2段:23:1(効率66) 3段:107:1(効率60) ...

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Orbray Co., Ltd
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
SSG10

... 最大許容トルク(連続)12mNm 最大許容トルク(間欠)30mNm ギア比オプション 15/29/49/72/93/262 ...

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Orbray Co., Ltd
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
SSG15

... 最大許容トルク(連続)24mNm(※29:1で15mNm) 最大許容トルク(間欠)60mNm(※29:1時30mNm) ギヤ比オプション 29/49/71/94/198/302 ...

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Orbray Co., Ltd
スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機

回転速度: 2,000 rpm
-Not Tr-: 1, 2 unit

... IP65認定ライトアングルギアボックスは、腐食や汚染からの保護が必要なアプリケーションにおいて、コンパクトで効率的なソリューションを提供します。IP65直角ギアボックスは、ステンレスシャフト、シャフトシール、ニッケルメッキされたアルミニウムハウジングを採用し、厳しい要求を満たしています。高品質のH1クラスの食品用グリースを使用したIP65定格のクラウンギア直角ギアボックスは、食品分野での用途に理想的なソリューションであることが証明されています。第三者機関により、直角ギアボックスはIP65の認定を受けています。 2ウェイと3ウェイがあります。 IP65に準拠 20 ...

NEMA 17歯車減速機
NEMA 17歯車減速機
HSHG17 series

... オプションで取り付け可能なダブルフロントフランジ。モーターフランジとフロントフランジは黒酸化です。リング本体はスプレー樹脂塗装です。 HSHGギアのメリットは、出力フランジが入力フランジと同じ大きさになっているため、他のギアやブレーキを簡単に取り付けることができます。 また、着脱式の出力軸を採用しているため、お客様ご自身の軸を使用することができます。 ...

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JVL A/S
NEMA 23歯車減速機
NEMA 23歯車減速機
HSHG23 series

回転速度: 2,400 rpm
バックラッシュ: 0.67 °

... NEMA23モータ用遊星歯車 HMGHプラネタリギアシリーズはJVL専用に設計されています。NEMA23標準のフランジにより、MAC 050~141シリーズの統合型モータや各種ステップモータに直接取り付けることができます。また、新しい統合型ステップモータであるQuickStepにも直接取り付けることができます。 他のフランジ付きギアもこのシリーズからお届けすることができます。 - 入出力フランジのNEMA23標準構成。 - アダプタを除くすべての粉末金属製ギア。 ...

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JVL A/S
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
HFOS

回転速度: 1,350 rpm

... NEMA23モータ用の角度付きウォームギア HFOSギアは、安価で非常にコンパクトなウォームギアです。アダプタキットを使用して、ACサーボモータ一体型MAC050-141シリーズやステップモータ一体型QuickStepなどのNEMA23標準フランジのモータに直接取り付けることができます。しかし、NEMA23フランジの一般的なステッピングモータにも幅広く使用できます。 これらのギアは遊星ギアに比べて角度があり、モータとギアの合計長さが非常に短いという利点があります。 ギアは、右アングルと左アングルの両方を提供することができますだけでなく、両側に出力軸を持つことができます。ギヤ比は6:1から75:1まで幅広く対応しています。 ご注文の際には、用途に応じて最適な歯車を選択するために、様々なウォームとコグホイールの材質を選択することができます。 出力側には、センタリング用に30mmの凹部があり、4つのM5ネジ穴が付いています。 モータとギアの組み合わせを取り付けるための取付金具もご用意しています。 ...

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JVL A/S
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLG 32

... 」コンパクトで業界互換の惑星 ギアボックス」高効率」リングギア、惑星キャリアおよびスチール製サンホイール 」ダブルボールベアリング付き出力シャフト 」全ステージにストレート 歯車比があります-4.5:1 ステージ数:1 公称出力トルクNcm:40 最大。効率-%: 90 最大軸荷重-N: 30 最大ラジアル荷重-N: 100 ...

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Dunkermotoren GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLG 42 K

... 」高効率 」ダブルボールベアリング付き出力シャフト 」全ステージにストレート 歯車比があります-6.25:1 ステージ数:1 公称出力トルク Ncm:70 最大効率-%:90 最大軸荷重-N:150 最大ラジアル負荷-N:230 ...

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Dunkermotoren GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLG 42 S

... 」コンパクトで業界互換の惑星 ギアボックス」デュアルボールベアリング付き出力シャフト」全ステージにストレート歯車比があります-4:1 ステージ数:1 公称出力トルク Ncm: 350 最大効率-%: 90 軸荷重-N: 150 最大ラジアル荷重-N: 250 ...

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Dunkermotoren GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
DG series

回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
-Not Tr-: 4 unit - 100 unit

出力軸はフランジ設計を採用しています。キャリヤとフランジは一体構造となっており、付属品内の同心性とボン強度を確保しています。コンパクト設計は限られたスペースに最適です。 高精度な位置決め 精密歯車研磨、歯面滑らか、歯形精密。 歯車の歯と歯の間隙到達できる<1 arcmin 省スペース設計 一般的な出力軸型減速機に比べて長さが短く、限られたスペースでの設計に適しています。 簡単な取り付け 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計されており、各メーカーのサーボモーターに結合することができます。 保守フリー 高級なニッケルクロムモリブデン鋼材を採用し、深層浸炭焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車の剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばします。 ドイツ製の高品質な人工合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。歯車ボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、潤滑油の交換を免れます。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ変質しにくいオイルシールを採用し、優れた密封性を実現しています。。

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Sunus Tech Co., Ltd.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
UM series

回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °

出力端に4つのプラネタリギア伝動を採用し、大型のベアリング設計により、より大きなトルク剛性と曲げモーメントに対応でき、重負荷、高精度、耐久性を必要とする機械に適しています。 超大トルク 大型高品質の円錐軸受は、より大きな軸方向および径方向の負荷を支えることができ、拡大された盤面設計により、出力軸は超大出力トルクを支えることができ、剛性も非常に優れています。このため、大トルク重機に適しています。 こうきどうせい 行星歯車機構のバランス特性と高精度、低慣性モーメントにより、サーボモータと組み合わせることで、高い起動特性を実現します。 うていろくせいど 精密な歯車研磨により、歯面が滑らかになり、歯形の精度が向上します。 歯車箱と内歯輪は一体構造になっており、特殊合金鋼材を使用しているため、安定性が高いです。 ていしょうおん 歯車を精密に研磨することで、歯面の粗さが少なく、歯形の誤差が小さくなります。これにより、歯車の運転がスムーズになり、ノイズが小さくなります。 ドイツ製の厳選された人工合成潤滑油を使用することで、流動性が良く、歯車に十分な油膜が形成されます。これにより、歯車の運転がスムーズになり、ノイズが小さくなります。 簡単に設置可能 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計を採用しており、各メーカーのサーボモータと組み合わせることができます。 出力端の接続が簡単です 出力軸は、標準型、中空型、栓槽孔型の3種類から選べます。また、お客様のご指定の結合方式にも対応可能です。 低バックラッシュ 精密加工と厳格な品質管理 標準バックラッシュは、単段で2~3アークス分、2段で3~4アークス分、3段で4~7アークス分です。 精密バックラッシュは、単段で1~2分角、2段で2~3分角、3段で2~4分角です また、より低いバックラッシュの注文にも対応可能です。 長寿命、メンテナンスフリー 高級ニッケルクロムモリブデン合金鋼材を採用し、深層炭化焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばすことができます。 高品質なドイツ製合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。ギアボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、オイル交換が不要です。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ、変質しにくいオイルシールを採用しており、優れたシール性能を実現しています。

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Sunus Tech Co., Ltd.
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
DMU series

回転速度: 2,000 rpm - 4,000 rpm

特別設計された機械構造により、減速機内部および歯車と歯車台間の隙間をなくします。これにより、一般的な減速機で歯車歯車台を駆動する際に、製造や組立の誤差によって生じる背隙を完全に補正またはなくすことができます。また、単一のサーボモーターで駆動できるため、コンピューター パラメータの設定が、2 つのサーボモーターを利用する電気消隙よりも容易になります。 ぜんふうへいしきしょうげき 特別に設計された機械構造により、減速機内部および歯車と歯車台間の隙間をなくします。これにより、一般的な減速機で歯車歯車台を駆動する際に、製造や組立の誤差によって生じる背隙を完全に補正またはなくすことができます。 コスト削減 単一のサーボモーターで駆動することで、2 ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
縦型歯車減速機
縦型歯車減速機
GVM

回転速度: 1,420, 1,730 rpm
出力: 200 W - 3,700 W
-Not Tr-: 3 unit - 80 unit

... 減速機構はヘリカル歯形設計を採用し、部品がよく噛み合い、歯形の噛み合い率は普通の平歯車の2倍以上である;材質は低炭素合金鋼で、母材は剛性と靭性を兼ね備えている。ギヤの表面硬度は浸炭焼入れ後HRC62に達し、最高の耐摩耗性と衝撃靭性を得る。減速機の傘歯車部分はハイポイドスパイラルとスパイラルベベルギアの構造を採用しています。歯面は研削歯により加工され、低騒音、高効率、コンパクトな構造という特徴がある。モーターは高耐熱F級銅線と自動機械式電線入線を採用し、専門的なモーター検査設備で検出する。 用途 伝動設備、三次元駐車設備、畜産設備、切粉除去機械、木工設備、印刷設備、紙器設備、綿箱設備、包装設備、電線設備、自動化設備、建設設備、建設機械など。 利点 高い耐久性 ギア材質:高強度合金鋼 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
ハイポイド歯車減速機
ハイポイド歯車減速機
GHD

回転速度: 10,000, 1,420, 1,730 rpm
出力: 100 W - 3,700 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

減速機構はヘリカル歯設計を採用しており、部品の噛み合いが良く、 歯形の噛み合い率が通常の平歯車の62倍以上です。の 材質は低炭素合金鋼であり、母材は剛性と強度を兼ね備えています。 タフさ。浸炭処理後の歯車の表面硬度はHRCXNUMXに達し、 最高の耐摩耗性と衝撃靱性を得るために焼入れを行います。 減速機のかさ歯車部はハイポイドスパイラルとスパイラルの構造を採用 ベベルギア。歯の表面は歯を研削して加工されており、 低騒音、高効率、コンパクトな構造が特徴です。モーター ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
ハイポイド歯車減速機
ハイポイド歯車減速機
GVD

回転速度: 10,000, 1,420, 1,730 rpm
出力: 100 W - 3,700 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

減速機構はヘリカル歯設計を採用しており、部品の噛み合いが良く、 歯形の噛み合い率が通常の平歯車の62倍以上です。の 材質は低炭素合金鋼であり、母材は剛性と強度を兼ね備えています。 タフさ。浸炭処理後の歯車の表面硬度はHRCXNUMXに達し、 最高の耐摩耗性と衝撃靱性を得るために焼入れを行います。 減速機のかさ歯車部はハイポイドスパイラルとスパイラルの構造を採用 ベベルギア。歯の表面は歯を研削して加工されており、 低騒音、高効率、コンパクトな構造が特徴です。モーター ...

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ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
STADIO series

回転速度: 3 rpm - 15.9 rpm
出力: 0.13 kW - 2.2 kW

... あらゆるタイプのギヤードモータ(PAM)に取り付け可能 スタディオの構造はモジュール式なので、どのようなタイプのギヤードモータ(PAM)にも取り付けられるように別個のユニットとして供給することができます。モータシャフトへの部品の取り付けは不要です。STADIOは、他の接続可能なモータやギアボックスと同様に、一生使える合成油を使用して提供されます。メンテナンスは不要です。STADIOシリーズは、Motive社製の連結式ギアボックスやモータと同様に、注文時に仕様を指定する必要がなく、どの位置にも取り付けることができます。プリステージユニットは単体では使用できず、他の減速機と組み合わせて使用します。粉体塗装は、アルミニウムの多孔性による悪影響をキャンセルし、ハウジングを酸化から保護します。静音性、効率性、持続時間を向上させるために、ギアはインボリュートに20CrMnTi(UNI7846)の焼入れ鋼(HRC59-63)を正確に研磨したものを使用しています。 ...

波動歯車減速機
波動歯車減速機

... 高調波ギアヘッドには2つの異なるモデルが組み込まれています。 フランジマウントギアヘッドとピニオンギアヘッド。 どちらのバージョンも大容量負荷用に構築されており、バックラッシュはゼロです。 ピニオンバージョンは、完全なRPSの経験に最適で、非常に簡単にインストールできます。 • ゼロバック ラッシュ • 50/80/100/ 120:1 の比率 • コンパクト内蔵 • 高負荷容量 • フランジマウントまたはピニオンマウント ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
KPX series

回転速度: 6,000, 3,000, 8,000, 2,000, 4,000 rpm

... KPXプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルの歯車研削技術を採用しています。また、ケージ付き遊星キャリアと出力軸を完全に一体化した設計により、高い剛性を実現しています。KPXは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸にキー溝を設けたタイプ、キー溝なしのタイプを用意しました。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジを用意しています。 特長 - ...

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KOFON Motion Group
波動歯車減速機
波動歯車減速機
KC-MC

回転速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit

... ひずみウェーブギア KC-MCシリーズ コンポーネントキット モータ軸閉じフレクスプラインタイプ 特長 - 特長 - 高い位置決め精度、回転精度 - 高い繰返し精度 - 高トルク - 超小型設計 - バックラッシュがない - 長寿命 - 高いねじれ剛性 - 高効率 - 簡単な取り付け - 用途に応じた柔軟な設計 ...

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KOFON Motion Group
波動歯車減速機
波動歯車減速機
KB-MC

回転速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit

... ひずみウェーブギア KB-MCシリーズ ボックスユニット モータ軸閉じフレクスプラインタイプ 特徴 - 高い位置決め精度、回転精度 - 高い繰返し精度 - 高トルク - 超小型設計 - バックラッシフリー - 長寿命 - 高いねじれ剛性 - 高効率 - 簡単な取り付け - 用途に応じた柔軟な設計 ...

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KOFON Motion Group
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
SN15

-Not Tr-: 3 unit - 110 unit

... ウォームギア SN15 限られた設置スペースに最適な1段ウォームギアユニット。 フレキシブルに使用できます。電動機付きと電動機なしがあります。 主な特長 - 公称トルク:最大4.7Nm - 利用可能な比率: i = 3, i = 7, i = 10.5, i = 15, i = 21, i = 30, i = 40, i = 68, i = 110 - 最高79%の効率 - 低騒音 - 食品用ギアグリース、すなわちすべての成分が食品産業で使用されるUSDA H1またはFDAの規制に適合しています。 当社の営業チームが、ご質問や構成についてアドバイスさせていただきます! ...

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Ruhrgetriebe KG
SpeeroX歯車減速機
SpeeroX歯車減速機
ENEX15

回転速度: 5 rpm - 260 rpm

... SpeeroX-ギア ENEX15 エネルギーと持続可能性は、この10年間を形作る言葉であり、未来の生産システムにおいてますます重要な役割を担うでしょう。 ENEXギヤユニットとギヤモータは、効率と性能の面で将来の要求を満たすことができるドライブコンポーネントを提供します。 新しく設計されたENEX-LINEは、持続可能性、長寿命、モジュール性、高効率、そして最も重要な特徴をコンパクトなギアユニットにまとめ、省スペース設計でありながら、非常に高い技術性能を発揮します。 主な特徴 - ...

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Ruhrgetriebe KG
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RPS060

... RPSラインの低製品重量は、高出力を保証します。 の密度が高い。 このように、RPSラインの遊星歯車が適用できます。 での軸移動などの高トルク要件に対応 動的な操作を行います。 最大3つの惑星ステージで大規模な トランスミッションの選択。 ギアハウジング Ø (mm): 60 公称出力トルク(Nm): 26-39 加速トルク(Nm): 52-68 緊急停止トルク(Nm): 70-88 比率です。 1st.3, 4, 5, 7, 8 2スト:12、15、16、20、25、32、40、49、56、64 3スト:80、100、125、160、200。 円周方向のバックラッシュ。 1st...<= ...

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Ruhrgetriebe KG
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
H series

出力: 45 kW
-Not Tr-: 1.23 unit - 282.1 unit

... 最も過酷な運転条件下でも最高の信頼性を提供するよう設計されたHシリーズは、完全な汎用性を保証し、高いラジアル荷重を必要とする用途に適しています。 Hシリーズには、鋳鉄製(サイズ030~140)の非常に汎用性の高いモデルが多数あります。 認証ATEX 2GD/3GD 保証納入日より2年間 特徴 サイズ030-040-050-060-080-100-125-140 利用可能なバージョンH - モーターカップリング付き, IH - 入力シャフト付き, CH - ...

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MOTOVARIO
ハイポイド歯車減速機
ハイポイド歯車減速機
KF Series

回転速度: 1,500 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 1 °
-Not Tr-: 3 unit - 10 unit

... - 革新的なハイポイドヘリカルベベルギア - 最適化された慣性モーメント - 高い位置決め精度 - 高い効率性 - 低騒音 - 長寿命 - 柔軟な取り付け - 複数の出力タイプ - サーボモータと同じ回転方向で出力可能 サーボモーターと同じ ...

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