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傾斜システム
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... M2.101 傾斜モジュール KMB 100 M2.101 傾斜モジュール KMB 100 最大 。負荷1,000 N、負荷バランスの取れた 手動操作 傾斜角度:0 と 90° 最大トルク:500 Nm 最大バランスモーメント:180 Nm 操作:手動 インデックス角度:0/90° 操作インデックス:ペダル ...
... M2.201 チルトモジュール KME 100 M2.201 チルトモジュール KME 100 最大荷重1,000N 電気操作 チルト角度:0~90° 最大トルク:230 Nm 操作:フットスイッチまたはハンドパネル ...
... 当社は、電動油圧ポンプとシリンダを統合したIvecoキャブ用ティッピングシステム一式を製造しています。 従来のトラックキャブのティッピングシステムは、一般的に1つ以上の油圧ティッピングシリンダーと、キャブを下げた位置でロックし、上げる必要があるときに解除する1つ以上の油圧または機械式ラッチ群から構成されています。 ティルティングシリンダと油圧ロックレースは、高圧フレキシブルホースで、タンクと方向制御弁を備えた別の油圧ポンプに接続されています。ポンプは手動または電動で作動します。これらのシステムには、キャビンの上昇・下降速度を制御するためのバルブが追加されており、万が一、油圧配管が破損してキャビン自体が無秩序に落下する事故を防ぐために設置されています。 一方、今回開発したシステムは、シリンダーと電動ポンプを一体化したシステムで、従来の分離型システムの機能を1台で実現したものである。また、上下方向の安全制御や速度制御をシリンダー本体のドアに内蔵することで、コンパクトで接続しやすく、使い勝手の良いシステムとなっている。 IVECO ...
... この製品シリーズは、AC可変周波数モーター、一次減速機、二次減速機、トーションバーバランス装置で構成されています。4点噛み合い式完全懸架フレキシブルトランスミッションタイプを採用し、トーションバー装置をトルクバランス機構としています。低速、重負荷、大きな速度比が特徴で、頻繁に始動・制動ができ、大きな動荷重に耐える。 特徴 経済性および適用のための適度に配られたトルク範囲; 有限要素解析により主要部品の構造を最適化し、コンパクト化を実現; より大きな動荷重に耐えられる完全吊り下げ式フレキシブル構造; ISO、AGMA、DINの高い基準を満たす硬質歯面設計。 主な技術パラメーター 仕様30 ...
... PSHシリーズのミラー傾斜システムは、ミラーやその他の最大 50mmのコンポーネント向けの高速トリプルアクチュエータ傾斜プラットフォームです。 プラス/マイナスの傾斜角度、kHz 共振周波数、サブµradの分解能、Z 軸ピストン移動、位置フィードバックセンサにより、異なる傾斜角度をサポートします。 これは、スペースアプリケーションでテストされ、異なる翻訳システムと一緒に組み合わせることができます。 超高速ミラーマウント傾斜システムのPSHシリーズは、高速スキャンやミラーシフトに最適なさまざまな要素で構成されています。 ...
... ボトルチッターは、ボトルキャップとの液体接触を可能にするために、側面に完全なボトルを傾けるように設計されています — 首。 ジュースの温度(85 ℃)は熱を蓄積し、ボトルの内部を滅菌します。 主な特徴: 完全にステンレス製。 異なるサイズの傾きボトルの調整はありません。 調節可能な脚に取り付けられます。 周波数レギュレータによる速度制御。 ...
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