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Potência: 1.000 kW
... ESPECIFICAÇÃO Tipo GCD1000 Descrição Veículo ferroviário pesado Modo de condução AC-DC Eixo tipo B0-B0 Diâmetro da roda (mm) 1050 Bitola (mm) 1435 Base de roda (mm) 2800 Peso da massa (t) 92 Raio mínimo de curvatura negociável ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Potência: 450 kW
... Tipo GCD450 Descrição Veículo ferroviário pesado Modo de condução AC-DC Tipo de veio B0-2 Diâmetro da roda (mm) 915 Calibre (mm) 1435 Base da roda (mm) 2800 Peso em massa (t) 60 Raio de curvatura mínimo negociável (m) 125 Forma ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Potência: 470 kW
... ESPECIFICAÇÃO Tipo:GCD470 Descrição:Veículo ferroviário pesado Modo de condução:AC-DC Tipo de eixo:B0-2 Diâmetro da roda (mm):915 Bitola (mm):1435 Base de roda (mm):2800 Peso da massa (t):60 Raio mínimo de curvatura negociável ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
... A locomotiva diesel suspensa CSZ é uma combinação de um design simples e soluções tecnológicas que permitem uma utilização óptima da maior potência do motor diesel. O design modular e os acessórios opcionais disponíveis ...
FAMUR
Potência: 81, 95 kW
... máquinas pesando mais de 30 t. A locomotiva diesel FMS caracteriza-se por dimensões e peso extremamente pequenos, o que a torna fácil de operar mesmo numa mina de muito pequena dimensão. O sistema de diagnóstico da locomotiva ...
FAMUR
... uma distribuição constante e uniforme da carga entre todas as rodas e a força de tração operacional da locomotiva é maior do que nas locomotivas de dois eixos. ...
FAMUR
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