Motores de combustão interna turbo intercooler

Potência: 0,067, 56, 74, 61 kW
Velocidade de rotação: 1.500, 1.800 rpm
Cilindrada: 3,4 l

... Cilindro - L4 Aspiração - Turbo Charger & Inter Cooler Diâmetro x Curso - 98 x 113 mm Emissões - Não-Tier / Fase IIIA / CN Fase III ...

Potência: 73, 92, 81, 83 kW
Velocidade de rotação: 1.500, 1.800 rpm
Cilindrada: 3,4 l

... Cilindro - L4 Aspiração - Turbo Charger & Inter Cooler Diâmetro x Curso - 98 x 113 mm Emissões - Não-Tier / Fase IIIA / CN Fase III ...

Potência: 790, 810, 890, 705 kW
Velocidade de rotação: 1.500, 1.800 rpm
Cilindrada: 21,9 l

... Cilindro - V12 Aspiração - Turbo Charger & Inter Cooler Diâmetro x Curso - 128 x 142 mm Emissões - Não-Tier / Tier 2 ...

Potência: 875, 900, 995, 790 kW
Velocidade de rotação: 1.800, 1.500 rpm
Cilindrada: 21,9 l

... Cilindro - V12 Aspiração - Turbo Charger & Inter Cooler Diâmetro x Curso - 128 x 142 mm Emissões - Não-Tier / Tier 2 ...

Potência: 265 kW
Torque: 1.337 Nm
Velocidade de rotação: 1.500, 2.100 rpm

... Visão geral A série PU é montada em equipamentos industriais, tais como compressores. Cilindro - L6 Aspiração - Turbo Charger & Inter Cooler Diâmetro x Curso - 123 x 155 mm Emissões - Não-Tier ...

Potência: 228 kW
Torque: 1.177 Nm
Velocidade de rotação: 1.500, 2.450 rpm

... uso geral que fornece uma potência de 173-625 kW. São montadas em bombas de combate a incêndios. Cilindro - L6 Aspiração - Turbo Charger & Inter Cooler Diâmetro x Curso - 111 x 139 mm Emissões - Não-Tier ...

Potência: 408 kW
Torque: 2.384 Nm
Velocidade de rotação: 1.470, 2.350 rpm

... uso geral que fornece uma potência de 173-625 kW. São montadas em bombas de combate a incêndios. Cilindro - V8 Aspiração - Turbo Charger & Inter Cooler Diâmetro x Curso - 128 x 142 mm Emissões - Não-Tier ...

Potência: 169 kW
Velocidade de rotação: 2.200 rpm
Cilindrada: 8,1 l

... Um motor em linha de 8 litros, IMO Tier II, (potência máxima: 230 PS) normalmente montado em barcos de passageiros/pesca e barcos para excursões de pesca. Visão geral Este motor de conceção compacta ...

Potência: 184, 210, 221 kW
Velocidade de rotação: 1.800, 2.100, 2.300 rpm
Cilindrada: 5,9 l

... Trata-se de um motor eletrónico de 6 cilindros em linha com turbocompressor e intercooler de 6 litros, com uma potência máxima de 300 PS, que cumpre as regulamentações IMO Tier II/III e EPA Tier 3. Solução ...

Potência: 235, 265, 279 kW
Velocidade de rotação: 1.800, 2.000, 2.100 rpm
Cilindrada: 7,6 l

... Trata-se de um motor eletrónico de 8 litros com turbo-intercooler e 6 cilindros em linha, com uma potência máxima de 380 PS, que cumpre as regulamentações IMO Tier II/III e EPA Tier 3. Solução ...

Potência: 177 kW - 213 kW
Torque: 1.150 Nm
Velocidade de rotação: 1.100 rpm - 1.500 rpm

... binário 1100-1500r/min; binário de 1000 rpm a 1060N-m para uma aceleração rápida no arranque Baixo consumo de combustível -Combustão equivalente, gama de velocidades económica de 1100r/min-1700r/min e uma área mais ampla ...

Potência: 235 kW - 250 kW
Torque: 1.300, 1.280, 1.400 Nm
Velocidade de rotação: 1.200, 1.600 rpm

... Estrutura compacta, alta fiabilidade, alto desempenho energético e excelente economia. O motor WP8 é um modelo clássico desenvolvido através da actualização de 7,47L para 7,8L de WP7, com duas vias de EGR+ SCR de alta ...

Potência: 247 kW - 257 kW
Torque: 1.700 Nm
Velocidade de rotação: 1.100 rpm - 1.400 rpm

... geração de motores Weichai, que combina as conquistas da nova tecnologia para cumprir as emissões Euro V/VI, é mais potente, económica e fiável do que os produtos concorrentes, aplicados em tractores portuários. Fiabilidade ...

Potência: 220 kW - 280 kW
Torque: 1.650 Nm
Velocidade de rotação: 1.200 rpm - 1.600 rpm

... excelente economia. O WP10 é um motor clássico com uma gama de potências de 220-280kW, que cumpre as emissões Euro II / V. Aplicado num trator de reboque de transporte padrão 6 × 4 de curto a médio alcance. -O corpo ...

Potência: 276 kW - 294 kW
Torque: 1.900 Nm
Velocidade de rotação: 1.000 rpm - 1.400 rpm

... Estrutura compacta, elevada fiabilidade, elevado desempenho energético e excelente economia. A nova geração de produtos de motores da WEICHAI, combinando novas conquistas tecnológicas para cumprir as emissões Euro V, ...

Potência: 88 kW - 96 kW
Torque: 380 Nm
Velocidade de rotação: 1.600 rpm - 2.400 rpm

... eletronicamente para reduzir o ruído de combustão do motor -A maior câmara semi-acústica do motor e outros recursos de ensaio do país asseguram um excelente desempenho do motor ...

Potência: 125 kW
Torque: 500 Nm
Velocidade de rotação: 1.400 rpm - 2.800 rpm

... eletronicamente para reduzir o ruído de combustão do motor a maior câmara semi-acústica do motor e outros recursos de teste do país asseguram um excelente desempenho NVH do motor Adaptabilidade o ...

Potência: 216 kW - 265 kW
Torque: 1.800 Nm
Velocidade de rotação: 1.300 rpm - 1.500 rpm

... cilindro, alta eficiência de combustão, forte potência e boa economia. binário máximo de saída WP12 2110N.m. Economia tecnologia de combustão de alta eficiência, supercharger de alta eficiência, ampla ...

Potência: 256 kW - 394 kW
Torque: 1.770 Nm - 2.325 Nm
Velocidade de rotação: 2.100 rpm

... arrefecimento altamente eficiente com intercooler ar/ar Alta densidade de potência Totalmente eletrônico com EMS 2 Ampla gama de equipamentos opcionais, incluindo ventilador viscofan O Volvo Penta ...

Potência: 256, 315, 285, 345 kW
Torque: 2.175, 2.380, 1.780, 1.965 Nm
Velocidade de rotação: 1.900 rpm

... arrefecimento altamente eficiente com intercooler ar/ar Totalmente eletrônico com EMS 2 Totalmente eletrônico com EMS 2 Ampla gama de equipamentos opcionais, incluindo ventilador viscofan O ...

Potência: 815 kW
Velocidade de rotação: 1.935 rpm
Cilindrada: 30,87 l

... Motor diesel a quatro tempos com sistema de injeção common rail de alta pressão da Bosch, sistema de sobrealimentação de tipo sequencial com turbocompressores accionados por gases de escape e intercoolers ...

Potência: 1.350 kW
Velocidade de rotação: 1.800 rpm
Cilindrada: 46,3 l

... Motor diesel a quatro tempos com sistema de injeção common rail de alta pressão da Bosch, sistema de sobrealimentação de tipo sequencial com turbocompressores accionados por gases de escape e intercoolers ...

Potência: 1.540 kW
Velocidade de rotação: 2.000 rpm
Cilindrada: 46,3 l

... Motor diesel a quatro tempos com sistema de injeção common rail de alta pressão da Bosch, sistema de sobrealimentação de tipo sequencial com turbocompressores accionados por gases de escape e intercoolers ...

Potência: 1.800 kW
Velocidade de rotação: 1.800 rpm
Cilindrada: 67,2 l

... Motor diesel a quatro tempos com sistema de injeção common rail de alta pressão da Bosch, sistema de sobrealimentação de tipo sequencial com turbocompressores accionados por gases de escape e intercoolers ...

Potência: 2.200 kW
Velocidade de rotação: 1.930 rpm
Cilindrada: 67,2 l

... Motor diesel a quatro tempos com sistema de injeção common rail de alta pressão da Bosch, sistema de sobrealimentação de tipo sequencial com turbocompressores accionados por gases de escape e intercoolers ...

Potência: 110 kW
Torque: 520 Nm
Velocidade de rotação: 1.800 rpm

... O D756IPE2.FRP é um motor diesel de 4 tempos com injecção directa, bomba mecânica, turbocompressor e intercooler para optimizar o desempenho e o consumo de combustível. Este motor arrefecido ...

Potência: 110 kW
Torque: 520 Nm
Velocidade de rotação: 1.800 rpm

... O D756IPE2.F3S é um motor diesel a 4 tempos com injecção directa, bomba mecânica, turbocompressor e intercooler para optimizar o desempenho e o consumo de combustível. Este motor arrefecido ...

Potência: 105 kW
Torque: 500 Nm
Velocidade de rotação: 1.400 rpm

... O R756IE3.MTP é um motor diesel a 4 tempos com injecção directa common rail controlada electronicamente, turbocompressor e intercooler para optimizar o desempenho e o consumo de combustível. Este motor ...