Turbocompressor compacto Power2
motor de quatro tempospara motor a dieselpara produção de energia

turbocompressor compacto
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Características

Tipo
compacto, motor de quatro tempos
Tipo de motor
para motor a diesel
Aplicações
para aplicações marítimas, para produção de energia
Performance
de alto rendimento
Outras características
de velocidade média, de elevada potência
Pressão

30 bar
(435 psi)

Descrição

A nossa solução de turbocompressão Power2 foi concebida para motores diesel, a gás ou bicombustível de grande dimensão e velocidade média nos sectores da produção de energia e marítimo. Características Eficiente 75% de eficiência - a melhor da sua classe Aumentar a eficiência Opção para aumentar a eficiência para 80% utilizando a gestão do controlo de válvulas (VCM ®) Compacto Requer menos 20% de espaço do que as soluções convencionais de turbocompressão de duas fases Tempo de atividade O cartucho retrátil de dois passos reduz o tempo de manutenção Como o Power2 o ajuda a poupar seis dígitos Com uma eficiência superior a 75%, em comparação com 65% de um turbocompressor convencional, o Power2 é o multiplicador de energia mais potente para motores a quatro tempos. Esta eficiência excecional traduz-se numa poupança anual de seis dígitos em combustível. Além disso, as emissões de dióxido de carbono e de óxido nitroso são significativamente reduzidas. Mais formas de beneficiar do Power2: Potencial de poupança de combustível superior a 10 g/kWh caraterística Emissões de óxido nitroso até 60% mais baixas caraterística Até 10% menos emissões de carbono caraterística Operações a grande altitude sem desclassificação características Custos de manutenção mais baixos caraterística Maior poupança de combustível caraterística Melhoria do tempo de atividade graças a uma manutenção mais rápida

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Catálogos

Power2® 800-M
Power2® 800-M
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.