Amortecedor de impacto MC4525EUM-0
de fluidomecânicoindustrial

Amortecedor de impacto - MC4525EUM-0 - ACE Stoßdämpfer GmbH - de fluido / mecânico / industrial
Amortecedor de impacto - MC4525EUM-0 - ACE Stoßdämpfer GmbH - de fluido / mecânico / industrial
Amortecedor de impacto - MC4525EUM-0 - ACE Stoßdämpfer GmbH - de fluido / mecânico / industrial - imagem - 2
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Características

Função
de impacto
Tecnologia
de fluido, mecânico
Aplicações
industrial, de haste, de rolamento
Material
em material plástico, em aço, em aço temperado
Outras características
autocompensado, de pistão, compacto, de elevada absorção de energia, robusto, resistente à corrosão, automático
Capacidade de carga

MÍN: 370 N

MÁX: 1.130 N

Curso

MÍN: 23,1 mm
(0,91 in)

MÁX: 73,9 mm
(2,91 in)

Descrição

Elevada absorção de energia e conceção robusta Auto-Compensação A mais recente tecnologia de amortecedores: A combinação da mais recente tecnologia de vedação, rolamento de guia recozido e batente positivo integrado fazem com que estes amortecedores auto-compensadores da gama MAGNUM da ACE sejam tão bem sucedidos. Afinal de contas, os utilizadores beneficiam de uma vida útil mais longa dos produtos, mesmo nos ambientes mais difíceis. Uma rosca exterior contínua e acessórios abrangentes contribuem para a história de sucesso dos MC33 a MC64. A elevada absorção de energia num design compacto e uma vasta gama de amortecimento conduzem a enormes vantagens na prática. Juntamente com designs geralmente mais compactos, estes pequenos, mas muito potentes, absorventes permitem a utilização total do desempenho da máquina. Estes amortecedores industriais auto-compensadores são utilizados em todas as áreas da engenharia mecânica - especialmente na automação e em pórticos. Dados técnicos Gama de temperaturas de funcionamento -12 °C a +66 °C. Outras temperaturas a pedido. Montagem em qualquer posição Paragem positiva integrada Material Corpo exterior: aço endurecido por nitruração; haste do pistão: aço cromado duro; botão da extremidade da haste: aço endurecido e revestimento resistente à corrosão; mola de retorno: aço zincado ou revestido a plástico; acessórios: aço com acabamento em óxido preto ou endurecido por nitruração Meio de amortecimento Fluido para transmissões automáticas (ATF)

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