n o mundo yachting está aumentando o interesse no híbrido e em sistemas “elétricos” cheios da tração.
A engenharia de ACM, na colaboração próxima com companhias de engenharia marinha, projeta e manufatura as máquinas elétricas synchronous do ímã permanente que adaptam seu produto às necessidades de características do cliente elétrico e mecânico.
Durante os últimos anos nós terminamos diversos projetos que podem ser classific sob duas aproximações diferentes da engenharia: motor/gerador da aplicação coaxial com motor diesel e hélice; aplicações usando o motor para o VAGEM azimuthal.
Nós igualmente desenvolvemos uma aplicação em que a máquina elétrica do poder o menor é acoplada diretamente à estrutura do motor diesel. Outra vez é caso que a máquina elétrica será motor e gerador da tração demasiado. Nesta aplicação o eixo de hélice é acoplado com o eixo da máquina elétrica e feito integral com o eixo do motor diesel aplicando um free-wheel. Quando o funcionamento elétrico como um gerador, o eixo o arrasto diesel da máquina do gerador; ao operar-se na tração elétrica-somente o eixo do motor elétrico está decuplando daquele do diesel.
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