Cabo elétrico de par trançado ZPFU
espiralem cobreem aço

Cabo elétrico de par trançado - ZPFU - Acome - espiral / em cobre / em aço
Cabo elétrico de par trançado - ZPFU - Acome - espiral / em cobre / em aço
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Características

Estrutura
de par trançado, espiral
Núcleo do cabo
em cobre, em aço
Aplicações
de controle
Material isolante
em polietileno
Cor do isolamento
preto, vermelho, marrom
Temperatura

70 °C
(158 °F)

Seção transversal

1 mm²
(0 in²)

Comprimento

MÁX: 1.000 m
(3280'10" )

MÍN: 500 m
(1640'05" )

Descrição

Cabo de sinalização ferroviária interurbana (linhas electrificadas em corrente contínua) Pode ser utilizado em comprimentos curtos ao longo de vias electrificadas para ligar subestações de comutação a aparelhos de mudança de via e cruzamentos Liga a estação central de controlo às subestações de comutação Instalado em comprimentos longos ao longo de vias não electrificadas e de vias electrificadas com 1500V CC Núcleo sólido de cobre vermelho - Classe 1 Isolamento: polietileno colorido Cablagem de pares entrançados Bainha interna de polietileno que bloqueia a água Armadura: 2 tiras em espiral de aço Revestimento exterior em PVC preto sem chumbo ou SH castanho + marcação + métrica Resistente a óleos minerais, ácidos e bases Raio de curvatura: estático 8 x D, dinâmico 16 x D Instalação em conduta ou enterrada Outros formatos disponíveis a pedido Gama associada: ZPFU com secção transversal de 1,5 mm² O diâmetro da bainha é indicativo e pode variar ligeiramente Montagem em 4 fios na cor: preto-incolor / azul-amarelo Especificação SNCF CT 445 Aprovado pela SNCF

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Catálogos

Acorail®
Acorail®
40 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.