A Unidade de Dados Aéreos mede a velocidade do ar pitot e a altitude barométrica em aeronaves de asa fixa.
A unidade de dados do ar é utilizada para medir a velocidade do ar de Pitot e a altitude barométrica em aeronaves de asa fixa. Inclui sensores de dados de ar estático e de pitot calibrados por temperatura de alta precisão e emite dados através de RS232. Pode ser utilizada de forma autónoma ou ligada a um dos produtos INS da Advanced Navigation para uma precisão de navegação excecional em aeronaves de asa fixa quando o GNSS não está disponível.
Caraterísticas
Sensores de pressão calibrados por temperatura
A unidade de dados de ar inclui sensores de pressão absoluta e diferencial de elevada precisão. Estes são calibrados de fábrica numa vasta gama de temperaturas para aumentar ainda mais a precisão da medição e fornecer os melhores dados de ar possíveis em condições variáveis.
Auto-Calibração de arranque
Para além da calibração de temperatura de fábrica, sempre que a unidade de dados de ar é ligada, efectua uma calibração de autoexcitação para ajustar pequenos desvios de polarização e erro de escala. Isto permite que o sistema compense o envelhecimento da calibração e significa que nunca precisa de ser devolvido à fábrica para recalibração.
Fiabilidade
A unidade de dados aéreos é construída sobre um sistema operativo em tempo real orientado para a segurança e todo o software é concebido e testado segundo normas de segurança com tolerância a falhas. A sua interface de comunicação é opticamente isolada e o hardware é concebido e testado de acordo com as especificações MIL.
Especificações
Sensores
Velocidade baixa
Velocidade máxima do ar
63 m/s
Velocidade mínima válida
8.0 m/s
Precisão da velocidade do ar
0.5 m/s
Precisão da altitude (ligar para ligar)
18 m
Precisão da altitude (em funcionamento)
1 m
Resolução da altitude
0.0015 m
Resolução da velocidade do ar
0.00005 m/s
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