1、 Modo orientado para o piloto: pilotado internamente;
2、 Estrutura em modo de coluna deslizante: boa estanquicidade e reacção sensível;
3、 As válvulas solenóides de duplo controlo têm função de memória;
4、 O furo interno adopta tecnologia especial de processamento que tem pouco atrito de atrito, baixa pressão de arranque e longa vida útil;
5、 Não há necessidade de adicionar óleo para lubrificação;
6、 Os dispositivos manuais afiliados estão equipados para facilitar a instalação e depuração;
7、 Vários graus de tensão padrão são opcionais;
8、 Integrar com o colector para poupar espaço de instalação.
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