Motor e gerador são agora mais compactos, mas produzem maior rendimento como resultado do aumento da tensão e das rotações
A introdução de engrenagens de redução, que aumentam a gama de binário que o motor é capaz de absorver, produz uma maior potência de accionamento e permite uma aceleração sem descontinuidades
Incrível eficiência de combustível foi alcançada através do uso otimizado do motor e da regeneração de energia do freio
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