Compressor de parafuso VARIABLE XP series
de arelétricoestacionário

Compressor de parafuso - VARIABLE XP series - ALMIG Kompressoren GmbH - de ar / elétrico / estacionário
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Características

Tipo de tecnologia
de parafuso
Tipo
de ar
Acionamento
elétrico
Mobilidade
estacionário
Lubrificação
lubrificado com óleo
Área de aplicação
industrial
Outras características
compacto, de alto rendimento, de simples estágio, refrigerado a ar
Pressão

MÍN: 5 bar
(72,52 psi)

MÁX: 13 bar
(188,55 psi)

Fluxo

MÍN: 0,89 m³/h
(31,43 ft³/h)

MÁX: 35 m³/h
(1.236,01 ft³/h)

Potência

MÍN: 22 kW
(29,91 hp)

MÁX: 200 kW
(271,92 hp)

Comprimento

MÍN: 1.250 mm
(49 in)

MÁX: 3.300 mm
(130 in)

Largura

MÍN: 880 mm
(35 in)

MÁX: 1.860 mm
(73 in)

Altura

MÍN: 1.515 mm
(60 in)

MÁX: 2.145 mm
(84 in)

Peso

MÍN: 560 kg
(1.234,6 lb)

MÁX: 3.750 kg
(8.267,3 lb)

Descrição

Os compressores de parafuso de velocidade controlada da série VARIABLE XP são a solução ideal para fornecer sempre a quantidade certa de ar comprimido quando a procura de ar comprimido flutua. Com o conversor de frequência integrado, o motor especialmente concebido só gira tão rápido quanto necessário para gerar a quantidade necessária de ar comprimido. Os dispendiosos tempos de marcha lenta são, portanto, uma coisa do passado. O sistema representa assim a solução certa para uma elevada relação custo-eficácia e um fornecimento de ar comprimido eficiente. A gama de produtos oferece taxas de entrega de 0,89 - 35 m³/min a pressões operacionais de 5 - 13 bar. No desenvolvimento da nova série de compressores de parafuso VARIABLE XP, a fiabilidade e a vida útil dos componentes foram ainda melhoradas através da optimização do fluxo de ar de refrigeração. Graças ao isolamento acústico adicional, a unidade também pode ser instalada onde os níveis de ruído são críticos. As análises de mercado mostram que os compressores são utilizados apenas a cerca de 50-70 % em média. No entanto, o volume máximo de entrega só é necessário nas horas de ponta. É por isso que desenvolvemos a tecnologia ALMiG SCD, cuja força reside na gama de carga parcial - exactamente onde ela é necessária. A tecnologia SCD significa controlo de velocidade e accionamento directo como um conceito de accionamento holístico com a máxima eficiência económica. Podem ser conseguidas poupanças de energia até 35%: Controlo de velocidade eficiência do sistema extremamente boa sem picos de corrente de comutação de arranque sem tempos de inactividade dispendiosos

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.