O regulador de pressão piloto/booster regula a pressão de saída através de um sinal de pressão na proporção de 1 para 1. Funcionando como um regulador de pressão a pressão de pilotagem pode ser induzida internamente a partir da pressão de entrada ou externamente. A câmara da cúpula é fechada por uma válvula de agulha. Funcionando como um regulador de volume, a cúpula é controlada por um regulador de pressão proporcional ou por um regulador de pressão piloto.
Mídia
ar comprimido, gases não-corrosivos ou líquidos
Pressão de alimentação
máximo. 25 bar para RL-0.J1, máx. 100 bar para o RL-0.J2, máx. 40 bar para o oxigénio, máx. 1.5 bar para acetileno
Pressão piloto
máximo. 24 bar para RL-0.J1, no máximo. 99 bar para o RL-0.J2, porta de piloto G1/4
Precisão
com variação de pressão de alimentação de 10 bar : 0,1 bar de despressurização
com variação de temperatura de 3 °C / K:1 % de déflação de pressão à pressão de pilotagem Internai
Consumo de ar
sem estar sempre de braços cruzados
Função de alívio sem alívio
Porta Qauge
não disponíveis
Posição de montagem qualquer,dôme de preferência montado
Gama de temperaturas
-20 °C a 100 °C / -4 °F a 212 °F para FKM,
-40 °C a 130 #C / -40 °F a 266 °F para EPDM
Material
Corpo:latão ou aço inoxidável 1.4571
Válvula interna: latão ou aço inoxidável 1.4571
Elastómero: FKM, opcionalmente EPDM
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