Relé de proteção de temperatura Motogard

térmicode motor

Todos os sistemas de Motogard se conformam inteiramente às exigências do NEC para a proteção térmica do motor integral. A temperatura para dentro do motor é monitorada em todas as vezes. Usando os termistores positivos do coeficiente de temperatura (PTC) encaixados ou em contato com na superfície, o sistema de Motogard pode detectar continuamente quando o equipamento excede os limites pre-selecionados da temperatura. Os sistemas de Motogard são recomendados para as aplicações que exigem a confiança alta sob circunstâncias da contaminação ambiental resistente ou severa. A interferência mínima do IRF, a ausência de formar arcos, e a longa vida livre da manutenção são construídas nos sistemas de Motogard. O sistema de proteção de temperatura excessiva de Motogard usa termistores do PTC para indicar quando o equipamento excedeu a temperatura ajustada. Estes termistores atuam como um interruptor, que ao alcançar a temperatura pre-selecionada faça com que a resistência aumente virtualmente à infinidade. Isto faz com que o controlador mude o estado dos contatos. Porque o equipamento refrigera “ação de comutação” os reversos e o controlador mudarão então o estado dos contatos que indicam para trás a circunstância da “APROVAÇÃO”. Caracterização • Afirmação de circuito integrado dos circuitos da lógica rápida, operação silenciosa livre da faísca sem a tração ou vibração • Operação “à prova de falhas” que protege contra a ruptura da ligação do sensor ou a perda de poder • A proteção contra a ligação do sensor procura um caminho mais curto (série 135 e 150 únicos) • Saídas de circuito integrado ou eletromecânicas (TRIAC em série 115 e 120, relé eletromecânico em série 135 e 150 do formulário C