A ausência de um motor diesel e de uma estrutura de pós-tratamento elimina as emissões de escape. Portanto, a máquina pode trabalhar dentro de edifícios e em obras subterrâneas, tais como túneis.
Todos os motores eléctricos e de vibração estão equipados de série com um mecanismo de recuperação. Quando a máquina pára, ou quando a vibração é desligada, os motores eléctricos continuam a gerar energia - e enviam-na para a bateria principal para aumentar a carga.
A utilização de apenas 48 volts é outra característica de segurança. A baixa voltagem minimiza o risco de ferimentos durante o funcionamento e serviço.
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