Dispositivo de monitoramento de estado XTS-W (BWM)

de mediçãopara rolamentos

O Monitor de Condição do Rolamento XTS-W é um sistema exclusivo que fornece aviso avançado de desgaste nos rolamentos do trem de manivela dos motores diesel de 2 tempos de baixa velocidade. Ele indica o desgaste do mancal principal, do pino de manivela e do cabeçote cruzado e também pode monitorar tanto o conteúdo de óleo quanto o potencial elétrico entre o eixo da hélice e o casco, o que tem um efeito adverso sobre a vida útil do mancal. Recentemente totalmente aprovados pelo Germanischer Lloyd, os armadores podem agora solicitar o GL Survey Arrangement Condition Monitoring (SACM) se um XTS-W estiver instalado. O XTS-W utiliza sensores de proximidade personalizados para medir a posição relativa de cada sapata de guia, no Centro Morto Inferior (BDC), em relação ao cárter. Qualquer desgaste significativo nas superfícies de rolamento resulta em uma mudança nesta medição, facilitando assim a detecção precoce de uma falha. Esta técnica de medição é utilizada para detectar o desgaste nos rolamentos principal, do pino da manivela e do cabeçote cruzado.