Grupo de bombeamento autoescorvante 6906P series
estacionárioindustrial

Grupo de bombeamento autoescorvante - 6906P series - ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF) - estacionário / industrial
Grupo de bombeamento autoescorvante - 6906P series - ANDREAS MAIER GmbH & Co. KG (AMF) - estacionário / industrial
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Características

Escorva
autoescorvante
Instalação
estacionário
Setor de utilização
industrial
Vazão

2,5 l/min
(0,66043 us gal/min)

Pressão

160 bar
(2.320,604 psi)

Descrição

Unidade de bomba compacta, de encaixe, pronta para funcionamento eléctrico e hidráulico. Completa com: válvula limitadora de pressão e interruptor de pressão, válvula solenóide, manómetro, interruptor de bóia com monitorização da temperatura, enchimento de óleo, controlo eléctrico com interruptor principal, lâmpadas indicadoras e tomadas de flange. Ligação eléctrica, completa com conector CEKON, filtro de pressão com malha filtrante de 25μm. Alimentação de óleo através de porta roscada. Estas unidades de bomba são utilizadas principalmente como elementos de accionamento e controlo para dispositivos de fixação de simples e duplo efeito A bomba de pistão radial é accionada através de um motor padrão de corrente alternada com a classe de eficiência energética IE3. O motor é protegido contra sobrecarga por um interruptor de protecção do motor e por um termoelemento. A regulação e monitorização da pressão são realizadas através de uma válvula limitadora de pressão (DBV) e de um interruptor de pressão electrónico (EDS). O valor fixado na válvula limitadora de pressão é armazenado com o botão Mode no pressóstato. Isto ajusta simultaneamente o ponto pré-programado de desligamento e de retorno. - Elevado padrão de segurança através da utilização de válvulas de assento de 4/3 vias! - Sem movimentos de translação indesejados. Em caso de perda de energia ou problemas de contacto, a válvula regressa à posição central hermeticamente selada. - Fácil activação de controladores de máquinas externos (por exemplo, PLC). A unidade da bomba funciona em modo intermitente. Em caso de perda de pressão, a bomba é posteriormente comutada automaticamente pelo pressóstato. Em caso de falta de óleo ou de aumento da temperatura do óleo, o interruptor flutuante incorporado com monitorização da temperatura desliga a bomba e a lâmpada de falha no controlador eléctrico acende-se

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