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Empilhadeira elétrica G3 series
para operador sentado a bordode movimentaçãocontrabalançada

Empilhadeira elétrica - G3 series - Anhui HeLi Co.,Ltd. - para operador sentado a bordo / de movimentação / contrabalançada
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Características

Motorização
elétrica
Pilotagem
para operador sentado a bordo
Aplicações
de movimentação
Outras características
de 4 rodas, contrabalançada
Carga

4.000 kg, 4.500 kg, 5.000 kg
(8.818,5 lb, 9.920,8 lb, 11.023,1 lb)

Altura de elevação

3.000 mm
(118,11 in)

Largura total

1.350 mm, 1.500 mm
(53,1 in, 59,1 in)

Comprimento total

2.920 mm
(115 in)

Distância do centro de gravidade

500 mm
(19,7 in)

Altura total c/ mastro abaixado

2.230 mm, 2.240 mm
(87,8 in, 88,2 in)

Altura de elevação livre

150 mm
(5,9 in)

Altura total c/ mastro elevado

4.225 mm, 4.235 mm
(166,3 in, 166,7 in)

Distância do solo ao topo da cabine/proteção

2.270 mm, 2.275 mm
(89,4 in, 89,6 in)

Altura livre do solo à base do mastro carregado

130 mm, 140 mm
(5,1 in, 5,5 in)

Altura livre do solo ao centro do eixo com carga

135 mm, 145 mm
(5,3 in, 5,7 in)

Raio de giro

2.580 mm
(101,6 in)

Descrição

Elevada fiabilidade O camião é equipado com um eixo integrado isento de manutenção, que está maduro e foi testado pelo mercado. O travão de disco húmido arrefecido a óleo é isento de manutenção. Os motores AC sem manutenção são utilizados para a condução e os motores da bomba É utilizado um controlador de renome mundial. Um grande instrumento inteligente pode monitorizar o estado geral do camião e é seguro e fiável. Segurança elevada A estrutura sem cauda reduz o centro de gravidade e melhora a estabilidade lateral. A proteção superior soldada de alta resistência e tipo integrado aumenta a segurança. O modo de mudança da bateria de tração lateral é a configuração padrão e melhora a eficiência da mudança da bateria A bateria posicionada a meio reduz o centro de gravidade e melhora a estabilidade. O ponto de rotação do eixo traseiro posicionado numa posição elevada melhora a estabilidade lateral do camião. A desaceleração automática ao dirigir melhora a segurança no trabalho. O amortecedor de elevação do mastro melhora a segurança da operação. Mais economia de energia As luzes LED permitem uma maior poupança de energia. O sistema de direção independente permite uma poupança de energia e uma elevada eficiência. Os tipos especiais para camiões eléctricos são adoptados e tornam a viagem mais económica. A unidade de direção com binário super baixo permite uma maior poupança de energia. Maior conforto homem-máquina O amortecedor de elevação e queda do mastro torna a operação segura e confortável. O camião tem uma altura de pedal mais baixa e maior espaço de saída e entrada. A configuração padrão da direção ativa por volante reduz o processo de direção. O assento com suspensão e o mastro de visão ampla melhoram a experiência de condução. A disposição ideal da bateria e o design do contrapeso melhoram a visão traseira. A disposição inferior do cilindro basculante melhora o espaço para as pernas.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.