- Alta precisão, alcança o JIS-Grade1;
- Estrutura semi-fechada e Trame soldado de aço de alta rigidez;
- Trilho de guia de alta precisão, com 8 lados de comprimento;
- Unidade de embreagem-frenagem pneumática do tipo seco;
- Válvula de segurança dupla solenóide importada para embreagem;
- HOLP de alta sensibilidade;
- Sistema automático de lubrificação por ciclo de óleo;
- FDI (inversor de frequência);
- Sistema PLC;
- Componentes opcionais: eixo de saída, almofada de ar, dispositivo de deslizamento knocko, alimentador automático, etc.
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