A tampa e o carrinho da série de fornos elétricos são soldados por chapa de aço e seção de aço. O contato suave entre o revestimento do carrinho e do forno pode reduzir drasticamente a radiação térmica e as perdas térmicas conectivas, de modo a garantir a estanqueidade do forno.
O corpo da fornalha é construído com tijolos leves resistentes a altas temperaturas e tijolos isolantes. O equipamento é aplicado principalmente na tecnologia de aquecimento de grandes peças de aço carbono e ligas de aço, como o aquecimento, recozimento, normalização, têmpera e têmpera; têmpera e têmpera de superfície; recozimento por soldadura, etc.
A porta do forno é controlada para subir e descer por cima e por baixo da roda rolante nos trilhos guia e é selada com o mecanismo doméstico avançado de compressão por mola para garantir que, ao fechar, a fibra da porta do forno possa ser combinada com o corpo do forno e selada firmemente, e a fibra não será fracionada no processo de fechamento e abertura da porta do forno. A potência da porta do forno e do carrinho é fornecida pelo motor elétrico e pelo retardador planeto-ciclóide, que tem a função de freio controlada.
Cada mecanismo ativo no forno elétrico é instalado com controle de travamento, ou seja, depois que a porta do forno é aberta, a força usada para aquecer os componentes será cortada automaticamente e, enquanto isso, a força usada para mover o carrinho é recuperada; depois que a porta do forno é fechada, a força usada para mover o carrinho será cortada automaticamente e, enquanto isso, a força usada para aquecer os componentes será recuperada. Desta forma, os acidentes causados por mau funcionamento podem ser evitados.
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