Montagem da manga do amortecedor (Suporte com perfil U)
Amortecedor frontal, sistema de suspensão híbrido a óleo e gás
Isto é para o projeto da manga de amortecedores de suspensão a ar ThyssenKrupp, o meio de transmissão interna utiliza óleo e gás, utilizando a tecnologia de termoformagem GFU para fundir a face da extremidade do tubo de aço e vedar completamente com um molde para garantir a intensidade e a estanqueidade da extremidade do tubo. Use a tecnologia patenteada da ThyssenKrupp para fazer o bojo, a intensidade do bojo é efetivamente aumentada. Utilizar a soldadura por circunferência para garantir que a intensidade da soldadura do suporte seja suficiente. Além disso, a superfície do produto é revestida para evitar a ferrugem.
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