Sistema de medição de carga RAK series

por contato diretode rodapara aplicações ferroviárias

O sistema RAK da A.S.T. é utilizado para determinar cada carga de roda na via para todo o veículo ferroviário, de acordo com a norma DIN27201. O nosso software interno correspondente pode ser utilizado para documentar e arquivar os dados determinados, bem como toda a informação sobre o veículo Sistema de medição de carga de rodas A.S.T. para veículos sobre carris O A.S.T. RAK 402 é um sistema de medição de carga de rodas de alta precisão para veículos de passageiros ferroviários. Contém 8 módulos de pesagem para medir 4 eixos de vagão como configuração padrão. Tem também calibres simples ou duplos em cada módulo de peso, ou combina com mais módulos de peso em conjunto, com base na exigência. O sistema RAK 402 foi concebido para ser fácil de instalar ou ajustar, e é de fácil utilização para operar ou calibrar. Está em conformidade com a norma alemã DIN 27201-5: "Estado dos veículos ferroviários - Princípios básicos e tecnologia de produção - Parte 5: Verificação das forças das rodas e das forças verticais dos conjuntos de rodas dos veículos ferroviários". Os módulos de peso serão instalados em fossos de betão. Apenas uma instalação fixa proporciona uma precisão e capacidade de processo conforme exigido na norma alemã. O objectivo da utilização de sistemas de medição da carga das rodas é evitar o descarrilamento de veículos ferroviários, e assegurar a diminuição do desgaste e a distribuição da carga vertical estática dentro das duas rodas sobre um eixo, que deve ser bastante uniforme. A medição da carga das rodas tem de ser efectuada após as seguintes tarefas. - montagem da carroçaria do veículo sobre o bogie durante o fabrico; - acidentes em que a carga de uma roda possa ser influenciada; - trabalho sobre as molas do bogie; - mudança fora do conjunto de rodas ou do bogie