Caminhão basculante rígido HHD9

hidráulicopara minas e pedreiraspara obras

A versão rígida do HHD9 leva ao extremo a robustez e a versatilidade. Está disponível numa versão de 3 ou 4 eixos com tracção às quatro rodas, com potência do motor de 480 e 540 cv Euro3. Graças a um peso bruto do veículo que pode exceder 60 toneladas e uma largura máxima de 2,9 m, a versão rígida HHD9 é o veículo ideal para missões em terrenos altamente exigentes que requerem elevados níveis de carga e estabilidade e, em particular, para missões de mineração que requerem carroçarias ou tanques com grandes volumes. PRODUTIVIDADE Custo por tonelada 30 a 50% mais baixo em comparação com um camião basculante tradicional. Custos de aquisição mais baixos. Custos de manutenção mais baixos. Menor consumo de combustível. Menor ciclo de tempo. CARGAS ATÉ 11 TONELADAS Cargas até 11 toneladas graças a eixos de tracção dianteiros reforçados e eixos para a utilização mais árdua fora de estrada (percursos com declives íngremes ou cargas pesadas concentradas na parte da frente do veículo). CARGAS ATÉ 20 TONELADAS Cargas até 20 toneladas para cada eixo traseiro com largura de 2,9m e suspensão standard reforçada. Carga máxima superior a 40 toneladas e GWW superior a 60 toneladas, graças aos eixos traseiros reforçados tandem e motor. Quadrilátero fechado em tandem COMPLETUDE E FÁCIL CONFIGURAÇÃO Completude e fácil configuração graças à disponibilidade de uma vasta gama de PTOs (no motor, entre embraiagem e caixa de velocidades, na caixa de velocidades e na transmissão). Posições da TDF CHASSIS E ANEL EXCLUSIVO DE POTÊNCIA ESTRUTURA chassis único de 820 mm de largura para serviço pesado. Dois membros laterais em aço especial de alta resistência com uma resistência à tracção de 530 Mpa com secções grandes para assegurar uma fácil montagem do equipamento e, mais importante ainda, um elevado nível de rigidez de torção (até 300 kNm) e uma elevada estabilidade nas situações mais extremas.