Material do fuso em liga de aço SCM440 Cr-Mo com tratamento térmico.
Sistema centralizado de lubrificação de uma injeção para formas, porcas e parafusos de chumbo.
Mancal do fuso de contato angular preciso.
acionamento por roldana de 8 velocidades (16 velocidades é opcional).
Desenho único na comutação de alta velocidade, suporte dos rolamentos em ambos os lados da polia do fuso.
Punho de freio ajustável aumenta a vida útil da sapata do freio.
Diâmetro do parafuso de elevação 38mm.
Suporte de sela mais longo (650mm) para a mesa proporciona alta precisão e usinagem rígida.
Turcite-B revestido em X Y.
Desenho quadrado no sentido Y.
450VS
Material do fuso em liga de aço SCM440 Cr-Mo com tratamento térmico.
Sistema centralizado de lubrificação de uma injeção para formas, porcas e parafusos de chumbo.
Mancal do fuso de contato angular preciso.
Acionamento com velocidade variável até 4500 rpm/60Hz 3750rpm/50Hz
Design único na comutação de velocidades Hi-Low, suporte de rolamentos em ambos os lados da polia do fuso.
Liga de cobre especial patenteada SAM214 para chaves de varios discos com desenho preciso de ranhura de lubrificação a graxa e terra, para evitar o superaquecimento.
Suporte do mancal até a extremidade do eixo do motor.
Correia de disco de dupla face em vari-ría para um menor nível de ruído.
Material do veio do motor em liga de aço SAM425 Cr-Mo, diâmetro 28mm
Diâmetro do parafuso de elevação 38mm
Suporte de sela mais longo (650mm) para a mesa proporciona alta precisão e usinagem rígida.
Turcite-B revestido em X Y.
Desenho quadrado no sentido Y.
---