Guincho hidráulico RW series

a dieselpara renovação de tubulações

O guincho é movido por um motor diesel e está equipado com uma engrenagem hidrostática controlada de forma contínua. Cada guincho Bagela Pipe Renewal é equipado com um sistema automático de retenção. A tracção da linha necessária pode ser pré-seleccionada através do controlo da bomba de óleo hidráulico (controlo de pressão/fluxo) que mantém a corda do guincho em tensão permanente, mesmo com resistência variável à tracção. Este sistema garante o autocontrolo total do guincho e é mais eficaz do que o controle manual da velocidade da linha. A tracção da linha pode ser aumentada até que as válvulas de transbordo hidráulico sejam activadas. O guincho em si é composto por uma unidade de cabrestante duplo e um tambor de armazenamento de corda com dispositivo automático de empilhamento de corda. Um sistema de cabrestante duplo de protecção de corda, com ranhuras, gera toda a força de tracção Para o funcionamento, a chapa de aço mades e a caixa insonorizada permanece fechada, apenas a tampa do painel de operação tem de ser aberta. O guincho deve ser mantido por dois escoras traseiros telescópicos e pretensiosos e um braço de deflexão contra um cavalete final. Controle de guincho Roupa de série: - Roupa opcional: Hydr. Indicador de força de tracção - Controlo remoto Motor rpm - Impressora térmica: Mudança de velocidade de engrenagem - PC 310, ecrã táctil indicando: Pré-selecção da força de tracção - -Pré-selecção da força de tracção Velocidade da corda - - - Força de puxar real Corda: In/Stop/Out - -Comprimento (barra de progresso) Paragem de emergência - -Velocidade Contador de horas elevado - Gravação digital, saída de dados na porta USB Extras: (a pedido) Outros tipos de motores, chassis, pinturas e mais corda se necessário, lança de deflexão telescópica As dimensões e pesos podem ser diferentes se forem instalados extras.