Compressor radial BCL
de arelétricoestacionário

Compressor radial - BCL - Baker Hughes - de ar / elétrico / estacionário
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Características

Tipo de tecnologia
radial
Acionamento
elétrico
Mobilidade
estacionário
Área de aplicação
para a indústria petroquímica
Aplicações
de processo, de descarga, para redutor
Outras características
de alta pressão, elétrico, de turbina, de rotor
Pressão

MÁX: 1.000 bar
(14.503,77 psi)

MÍN: 0 bar
(0 psi)

Fluxo

MÁX: 160.000 m³/h
(5.650.346,68 ft³/h)

MÍN: 600 m³/h
(21.188,8 ft³/h)

Descrição

Oferecendo versatilidade, fiabilidade e disponibilidade para condições de alta pressão e corrosivas Vantagens Soluções especiais de design para feixe e elevação garantem zero danos durante a instalação, mesmo em condições de flutuação rigorosas São seleccionados materiais específicos para suportar condições de funcionamento corrosivas com gás ácido e azedo Os sistemas de vazamento zero garantem o desempenho do compressor e evitam problemas de HSE Características Pressão de descarga até 900 bar de caudal médio a baixo (300 a 145 000 m³/h) Utilização referenciada em configuração de almofada basculante para rolamentos de grandes dimensões e tecnologia AMB Manutenção fácil, actualizações para condições de processo variáveis, sistemas preditivos opcionais em tempo real para garantir a estabilidade de funcionamento Aplicações Refinaria, petroquímica e fertilizantes Onshore e offshore GNL, GNL flutuante Visão geral Este projeto de compressor verticalmente dividido baseia-se numa sólida experiência em aplicações em toda a indústria do petróleo e do gás. Tem a flexibilidade necessária para satisfazer qualquer pedido do cliente em termos de desempenho, configuração e otimização da operacionalidade do trem - quer seja acionado por uma turbina a vapor, turbina a gás ou motor elétrico. Capacidades de compressão de CO2 A Baker Hughes tem um extenso portfólio desenvolvido a partir de produtos comprovados e mais de 50 anos de experiência em compressão de CO2. O nosso equipamento está a funcionar em mais de 90 fábricas, e temos novos desenvolvimentos para maximizar o desempenho para aplicações de captura de carbono. A disposição típica do comboio inclui uma turbina a vapor ou um motor elétrico que acciona um compressor de barril de alta velocidade através de uma caixa de velocidades crescente ou uma bomba para aplicações de compressão de CO2.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.