Célula de combustível com membrana trocadora de prótons 75 - 150 kW, max. 12 000 h | FCvelocity®-HD6

célula de combustível com membrana trocadora de prótons
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Características

Tecnologia
com membrana trocadora de prótons

Descrição

Experiência de Ballard Desde 1992, os sistemas de energia de Ballard tornaram-se e gerações demonstradas da VE de módulos resistentes da célula combustível para aplicações da barra-ônibus. Os programas de demonstração e as experimentações de campo foram realizados nos E.U., no Canadá, na Europa ocidental, na Islândia, na Austrália e na China. Ballard pôr barras-ônibus acumulou mais de 200.000 horas de operação, cobrindo mais de três milhão quilômetros e transportando mais de sete milhão passageiros. õ Módulo da geração Baseado na pilha automotriz avançada da célula combustível, oers do módulo da célula combustível de FCvelocity-HD6 de Ballard um ideal do projeto para a integração em aplicações da barra-ônibus. Com a célula combustível de Ballard® da geração seguinte em seu núcleo, o FCvelocity-HD6 estabelece um padrão novo para o custo, com o projeto para a fabricação do volume, e a compatibilidade com exigências de sistema do cliente. O powermodule resistente caracteriza uma unidade de controle que possa conectar com um controlador de sistema, fazendo lhe um pedido apto para a utilização para toda a célula combustível ou plataforma da barra-ônibus da célula combustível do híbrido. Este módulo da geração seguinte igualmente outro avanços signicant na durabilidade, na densidade de poder e na eficácia do combustível.

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