O Módulo de E/S remoto ANTARES 4TI é operado e fornecido com energia por meio da Unidade de Controlo Ferroviário (RCU) ANTARES. Este módulo permite a ligação intrinsecamente segura de 4 Pt100, Pt1000, resistências ou potenciómetros. A capacidade de hotswap permite que a unidade electrónica seja substituída sem se desligar da tensão mesmo numa atmosfera explosiva. A ligação interna e galvanicamente isolada do bus é estabelecida através da simples ligação dos módulos à RCU. Um carril de autocarro não é necessário. A monitorização de circuito aberto/curto circuito pode ser programada para cada canal. As mensagens de estado do bus e as mensagens individuais por canal são exibidas pelos LEDs. Isto também permite o diagnóstico no módulo. O Software ANTARES Designer permite a definição de parâmetros para o tipo de sensor. Ver a descrição do sistema para instruções de instalação.
Características
4 canais de temperatura em
Pt100, Pt1000 ou restistor
até 10 kOhm
2-, 3-, 4-tecnologia de condutores
Carril de autocarro integrado
Instalação na zona ATEX 1/2
ou Zona 21/22
Hot-Swap
Isolamento galvânico entre as entradas e o sistema
Monitorização de ruptura de linha/circuito curto
Grampos de mola plug-in e codificáveis
Marcação
Ex II 2(1) G Ex ib [ia Ga] IIC T4 Gb
Ex II 2(1) GD Ex ib [ia IIC Ga] [ia Ga] [ia IIIC Da] IIB T4 Gb
Ex II (1) D [Ex ia Da] IIIC
Ex II (1) GD [Ex ia Da] [Ex ia IIC Ga] [Ex ia IIB Ga] IIIC
Ex ib [ia Ga] IIC T4 Gb
Ex ib [ia IIC Ga] [ia Ga] [ia IIIC Da] IIB T4 Gb
[Ex ia Da] IIIC
[Ex ia Da] [Ex ia IIC Ga] [Ex ia IIB Ga] IIIC
Temperatura ambiente
-20 °C até +60 °C
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