Bateria de fosfato de ferro-lítio BCT9B-FP
monobloco12 Vpara veículo elétrico

bateria de fosfato de ferro-lítio
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Características

Tipo
de fosfato de ferro-lítio
Formato
monobloco
Tensão
12 V
Aplicações
para veículo elétrico
Norma
CE
Outras características
de elevado desempenho, BMS
Capacidade de carga

3 Ah

Comprimento / diâmetro

150 mm
(5,9 in)

Largura

65 mm
(2,56 in)

Altura

92 mm
(3,6 in)

Peso

0,7 kg
(1,54 lb)

Descrição

Ultraleve: A bateria de lítio LiFePO4 é até 2,7 kg mais leve do que as baterias tradicionais de chumbo/ácido. Substitui estas baterias de chumbo-ácido: YT7B-BS / BS-YT9B. Amperes de arranque superiores: até 50 vezes a capacidade da bateria Vida útil mais longa: cerca de 2000 ciclos de carga e descarga em comparação com a média de 300 de uma bateria tradicional. Eco-compatível (não contém ácidos nem metais pesados) e 100% segura: incombustível e não explosiva, sem risco de perda de ácido. Indicador LED do estado de carga da bateria e BMS (Battery Management System). CARACTERÍSTICAS Esta bateria de lítio LiFePO4 para motociclos BCT9B-FP substitui as seguintes baterias de chumbo-ácido: YT7B-BS / BS-YT9B. Códigos das baterias de lítio correspondentes: HJT9B-FP-S - MM-ION-5 - LT7B-BS - LT9B-BS. As baterias de lítio BC são leves (pesam até 80% menos do que as baterias de chumbo-ácido correspondentes) e proporcionam um melhor desempenho e uma maior potência (até 50 vezes a capacidade da bateria). São particularmente adaptadas à utilização desportiva em pista, têm uma vida útil mais longa do que as baterias de chumbo-ácido convencionais (cerca de 2000 ciclos de carga/descarga) e podem ser rapidamente recarregadas. As baterias de lítio BC são seguras, ecológicas e não poluentes: não contêm metais pesados, ácidos (ou seja, chumbo, cádmio, mercúrio), não são combustíveis nem explosivas, não há risco de fugas químicas.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.