A plataforma de sublinhação é permitir que o acesso ao viaduto erigido a fim controlar o fechamento das junções e executar o trabalho do reparo se necessária.
A plataforma é automotora (pneus motorizados), correndo nas asas da plataforma sem nenhuma conexão transversal. Os troles motorizados são equipados com o contrapeso.
As plataformas podem trabalhar independente com uma carga máxima 400 quilogramas distribuídos/200 do quilograma pelo medidor quadrado em cada um deles, ou juntado com uma carga máxima 1000 quilogramas distribuídos/200 do quilograma pelo medidor quadrado em cada um deles.
A plataforma inferior é ajustável na altura que segue a mudança na seção do viaduto, quando as plataformas superiores para permitir a verificação das asas e das junções das Web serão fixadas.
Para permitir a passagem dos cais ao período seguinte a plataforma é abrir para um lado. A âncora central é através do sistema do “gancho” contratou manualmente.
---