Fabricamos sistemas completos de basculamento para cabine Iveco com bomba electro-hidráulica integrada e cilindro.
Os sistemas tradicionais de basculamento de cabina de camião são geralmente compostos por um ou mais cilindros basculantes hidráulicos, um ou mais grupos de fechos hidráulicos ou mecânicos que bloqueiam a cabina na posição rebaixada e a libertam quando é necessário levantá-la.
Os cilindros basculantes e os fechos hidráulicos são ligados por mangueiras flexíveis de alta pressão a uma bomba hidráulica separada, completa com tanque e válvula direccional. As bombas podem ser accionadas manualmente ou electricamente. Estão presentes válvulas adicionais nestes sistemas para controlar a velocidade de subida e descida da cabine e para evitar acidentes em caso de ruptura dos tubos hidráulicos com a consequente queda descontrolada da própria cabine.
O sistema aqui apresentado, por outro lado, consiste num sistema integrado de cilindro + bomba eléctrica que executa, com uma única unidade, as funções dos sistemas tradicionais em que os componentes são separados. As várias funções de segurança e controlo de velocidade, para cima e para baixo, estão todas incorporadas nas portas do próprio cilindro, permitindo assim a máxima compactação e facilidade de ligação e utilização.
IVECO E-CAB sistema basculante de cabina: principais características
Funcionamento eléctrico
Desenho compacto
Comprimento mm ≈708 (fechado)
Traço mm 484
Amperagem (A) 60 (pico)
N.º de acessórios 2
Resistência à corrosão e aos agentes atmosféricos
Diâmetro dos pontos de fixação 20,30 mm
Peso 14 kg
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