Bomba para graxa elétrica ALM

+ Motor trifásico A.C + Volume de saída: à escolha + Lubrificante: Óleo, Graxa, Lubrificante líquido + Sinal de superfície cinzento RAL 7004 O eixo do motor dos motores acciona uma engrenagem de parafuso através de um acoplamento. O eixo é firmemente ligado à roda de sem-fim da engrenagem de parafuso, ao excêntrico e ao agitador. O parafuso provoca a rotação do eixo. O excêntrico actua o elemento da bomba e o agitador. Devido ao seu movimento de rotação, o agitador fornece o lubrificante do tanque para a caixa. O lubrificante que foi forçado a entrar na caixa, é sugado pelo elemento da bomba e transportados para os consumidores através da linha de lubrificantes ligada. De acordo com a posição excêntrica, o pistão é empurrado para a direita pela primavera de modo a que um é criada uma pressão diminuída no espaço entre a válvula de não-retorno e o pistão. No espaço de no curso do próximo curso de admissão, o pistão desbloqueia os orifícios da secção. Agora o espaço entre a válvula anti-retorno e o pistão enche-se com lubrificante. O excêntrico empurra o pistão para a esquerda e fecha os orifícios de sucção. No decurso do próximo curso de pressão do pistão, o lubrificante empurra a válvula de não-retorno para a esquerda, e a o lubrificante é empurrado para a linha do lubrificante ligação.