A tecnologia patenteada da roda PDU2 dá a este pequeno sistema de correia de transmissão uma capacidade de carga considerável para o seu tamanho. A concepção modular do PDU2 permite uma configuração rápida e fácil do pórtico. As placas adaptadoras podem ser encomendadas para ligar os PDU2 em conjunto, ou os suportes de alumínio MCS e a extrusão podem ser encomendados para criar uma estrutura de máquina. A PDU2 possui uma viga de alumínio de até 6 metros de comprimento com ranhuras em T, se desejado. As vigas de alumínio sem ranhuras em T são ideais para aplicações de lavagem, e não irão reter a sujidade. Opções adicionais para a PDU2 incluem suportes de motor/caixa de velocidades, interruptores de limite e de proximidade, porcas T, tampas de ranhuras T, caixas de velocidades, motores, e travões eléctricos
-Ideal para sistemas de eixo único e aplicações multi-eixos exigentes
-Velocidades até 6m/s
-Alta capacidade de carga até 750N e 15Nm
-Forças motrizes para 280N
-Rodas de desempenho ultra-alto montadas em pinos excêntricos ajustáveis
-Saídas à esquerda, à direita, ou com duplo eixo de transmissão disponíveis
-São possíveis carruagens múltiplas numa única unidade
-As opções incluem travões, codificadores de posição, e interruptores mecânicos ou indutivos de limite
PDU2M Desenho de carga momentânea
Adequado para sistemas exigentes de um eixo e aplicações multi-eixos, o PDU2M proporciona uma capacidade de carga 50% maior, um aumento de 200% na capacidade de carga momentânea e uma melhoria de 1,000% na rigidez da carga momentânea em comparação com o PDU2 padrão. Proporciona uma solução linear de custo competitivo, alto desempenho e baixa manutenção para uma gama ainda mais vasta de aplicações.
Essencialmente um PDU2 modificado, o PDU2M compreende um perfil rígido mas leve de ranhura de alumínio no qual se encaixa a correia dentada de transmissão e o carro.
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