Descrição
HX são operados manualmente abaixo das válvulas, ajustáveis em sua velocidade da pena. Fecham-se automaticamente em cima da liberação. Podem ser usados para a redução manual da emergência ou em combinação com o EV abaixo da válvula para conseguir uma velocidade excessiva do elevador para testar a válvula da ruptura da tubulação.
O MX é solenoide operado abaixo das válvulas, ajustáveis em sua aceleração, abaixo da velocidade e da retardação. Podem ser usados para o curso da revisão ou da inspeção do elevador ou como particularmente para retardar a válvula da velocidade além do que os dois abaixo das velocidades da válvula de EV para obter paradas extremamente exatas do assoalho.
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