Motorredutor trifásico 48R-CG series
de engrenagens helicoidaisde eixos paralelosde eixo maciço

Motorredutor trifásico - 48R-CG series - BODINE ELECTRIC COMPANY - de engrenagens helicoidais / de eixos paralelos / de eixo maciço
Motorredutor trifásico - 48R-CG series - BODINE ELECTRIC COMPANY - de engrenagens helicoidais / de eixos paralelos / de eixo maciço
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Características

Motor
trifásico
Tipo
de engrenagens helicoidais
Orientação dos eixos
de eixos paralelos
Tipo de eixo-árvore
de eixo maciço
Potência
500 W–1000 W
Torque
2–50 Nm, 100–200 Nm, 50–100 Nm
Performance
silencioso
Aplicações
industrial
Outras características
compacto, de velocidade variável

Descrição

48R-CG Série Inversor de Eixo Paralelo AC Trifásico Motorredutor Informações sobre a aplicação - Os moto-redutores desta série são de 230/460 VAC, 60 Hz, trifásicos, com inversor de funcionamento. - Ideal para o funcionamento com variadores de frequência (VFD) para aplicações de velocidade variável. - A montagem em face é standard; a montagem em base é opcional. Acessórios Opcionais Kit de caixa terminal fundida para motores e redutores de 33A, 34R, 42A, 42R e 48R [modelo 0984] Kit de caixa de terminais métrica fundida com bloco de terminais para motores e redutores 33A, 34R, 42A, 42R, e 48R [modelo 1984] Kit de caixa terminal fundida para os nossos moto-redutores 42R-FX [modelo 0985] - Use o modelo 0986 Kit de caixa de terminais fundida para motores e moto-redutores 34R, 42R, 48R, 42R-FX, 33A, 42A [modelo 0986] CARACTERÍSTICAS-PADRÃO - Classificação IP-20 totalmente fechada. IP-44 com kit t-box opcional instalado. - Caixa de engrenagens sem ventilação para montagem horizontal universal. - Vedações industriais tipo lábio nos eixos do motor e de saída. - Rolamentos de agulha em toda a sua extensão para uma maior capacidade de carga radial e longa vida útil. - Engrenagem de lubrificação permanente utilizando massa lubrificante semi-fluida para uma longa vida útil. - Engrenagem helicoidal de aço temperado de forma selectiva para uma maior quietude e uma elevada relação entre potência e tamanho. - Corte do pinhão helicoidal no eixo do motor para máxima resistência e mínimo ruído.

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