Compressor de parafuso S-4 ..Dde arcom motor elétricoestacionário
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Características
- Tipo de tecnologia
- de parafuso
- Tipo
- de ar
- Acionamento
- com motor elétrico
- Mobilidade
- estacionário
- Lubrificação
- com lubrificação por injeção de óleo
- Outras características
- silencioso, de baixo consumo de energia, com secador por refrigeração
- Pressão
MÁX: 13 bar
(188,55 psi)MÍN: 0 bar
(0 psi)- Fluxo
MÁX: 19,3 m³/min
(681,57 ft³/min)MÍN: 2,3 m³/min
(81,22 ft³/min)- Potência
55 kW, 75 kW, 90 kW, 110 kW
(74,78 hp, 101,97 hp, 122,37 hp, 149,56 hp)- Comprimento
2.780 mm
(109 in)- Largura
1.990 mm
(78 in)- Altura
1.420 mm
(56 in)- Peso
MÁX: 2.520 kg
(5.555,6 lb)MÍN: 2.310 kg
(5.092,7 lb)
Descrição
A última geração de compressores de parafuso da BOGE impressiona com níveis de ruído surpreendentemente silenciosos, tecnologia de separação inovadora, manutenção muito simples e valores de eficiência de topo na sua classe. Estão também disponíveis com um secador de ar comprimido por refrigeração integrado que poupa energia para reduzir a sua pegada. Estes modelos são caracterizados pelos seus componentes generosamente concebidos, perdas de pressão extremamente baixas, fiabilidade muito elevada e longevidade. Os elementos de funcionamento e controlo do secador estão integrados no painel de funcionamento e asseguram um ponto de orvalho de pressão constante.
Produto
Compressor de parafuso, com refrigeração por injecção de óleo, secador por refrigeração integrado
Vantagens
não é necessária instalação adicional
integrado no compressor reduz a pegada
desenho amigo da manutenção para fácil acesso
os compressores mais silenciosos da sua classe
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Catálogos
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- Compressor lubrificado com óleo
- Compressor refrigerado a ar
- Compressor de alta pressão
- Compressor de dois estágios
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.