Contêiner metálico
de transportede armazenamentopara aplicações offshore

Contêiner metálico - Bullbox - de transporte / de armazenamento / para aplicações offshore
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Características

Material
metálico
Aplicações
de armazenamento, de transporte, para aplicações offshore
Comprimento

6.058 mm
(238,504 in)

Largura

2.438 mm
(95,9843 in)

Altura

2.591 mm
(102,0079 in)

Descrição

Os recipientes OFFSHORE são concebidos e fabricados para serem utilizados na indústria petrolífera e de gás. Essas indústrias requerem contêineres especiais que possam resistir a condições climáticas adversas, assim como o manuseio offshore. Os recipientes OFFSHORE cumprem os rigorosos requisitos DNV 2.7.1 e BS EN12079. Os contentores offshore também se referem a contentores e tanques portáteis para mercadorias perigosas O Comité Europeu de Normalização EN-12079:2006 define os contentores offshore como uma "unidade portátil, especialmente concebida para utilização repetida no transporte de bens ou equipamentos para, de ou entre instalações offshore fixas e/ou flutuantes e navios" Existem três categorias de contentores offshore, tal como definidas pelo Comité Europeu de Normalização (CEN): Contentores de Mercadorias Offshore: Um container offshore construído para o transporte de mercadorias, que pode incluir contêineres de carga geral, cestas de carga, contêineres especiais, caixas e racks de garrafas de gás, tanques portáteis offshore. Estes são capazes de transportar mercadorias perigosas e também devem cumprir o Código Marítimo Internacional de Mercadorias Perigosas. Contentores de Serviço Offshore: Contentores feitos à medida para uma tarefa específica: laboratórios, oficinas, estações de controlo.. Lixo Offshore Skip: Um contentor que contém resíduos. Os recipientes OFFSHORE cumprem os rigorosos requisitos DNV 2.7.1 e BS EN12079. Há muitos tipos diferentes: 10', 20', cestos, refrigeradores, contentores de meia altura..

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.