Empilhadeira lateral a diesel DQr series

para operador sentado a bordopara ambiente internopara ambiente externo

Empilhador lateral com motor diesel Construção central sólida e única para máxima durabilidade e estabilidade. Para além da insuperável robustez Bulmor graças à construção maciça da peça central, a empilhadora lateral Bulmor de 5 a 25 toneladas é conhecida no mercado pela sua durabilidade e estabilidade. Cada uma das nossas máquinas é criada com base em mais de 45 anos de experiência na área da construção de empilhadores. ADEQUADA PARA UTILIZAÇÃO EM INTERIORES COM MOTOR DE NÍVEL 5 A Bulmor utiliza motores de última geração e é, por isso, pioneira em termos de manuseamento de materiais amigo do ambiente. IDEAL PARA LONGAS DISTÂNCIAS Devido à sua robustez e elevada velocidade, as empilhadoras laterais Bulmor são adequadas para o transporte rápido em grandes áreas de operação. CARREGAMENTO SEGURO DE MERCADORIAS LONGAS A sólida estrutura NOTOX com cilindro de extensão transversal é especialmente estável e oferece um elevado nível de conforto para uma recolha de carga rápida e segura. OPÇÕES MODULARES ADICIONAIS Acessórios opcionais, tais como um deflector de carga, uma câmara de visão geral ou degraus, podem ser facilmente adaptados As empilhadoras laterais BULMOR estão disponíveis com uma capacidade de elevação de 4-20 toneladas e com alturas de elevação até 8 metros As empilhadoras laterais Bulmor podem lidar com aplicações exigentes de trabalho pesado no exterior, frequentemente em longas distâncias e superfícies irregulares, com pouca manutenção. Ao utilizar empilhadores laterais a gasóleo, pode criar espaço de armazenamento adicional. - Capacidade de carga: de 5 a 25 toneladas - Potência de elevação a partir de 5 toneladas - Alturas de elevação até 8.000 mm - Capacidade de inclinação até 22% - Altura da plataforma 850-1.800 mm - Larguras de plataforma 1.200-2.200 mm Série de carregadoras laterais - Linha clássica Equipada com sistema hidráulico e elétrico convencional e amortecimento hidráulico da posição final. Cabina clássica de 780 mm de largura