O Tipo 5420 é uma válvula de assento de 4 vias controlada por piloto com servo-diafragmas. É necessária uma pressão diferencial mínima de 2,5 bar para a comutação. A válvula pode ser montada em colectores de dois canais com uma alimentação de pressão comum.
Bobina de solenoide de pressão
O ar de exaustão pode ser regulado
Ligações de tubo, roscadas e de base
Discos de sede de servo-diafragma
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